中国「バカ売れ46万円EV」のモーターを日本電産が受注!それでも日系自動車に迫る危機 [アッキー★]

1: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:20:46.16 ID:PG11JSWd9
EV(電気自動車)シフトに出遅れる日本の自動車産業の中で、EV向け「トラクションモーターシステム」で勝負を懸ける日本電産の株価はついに8兆円の大台を超えた。世界的な脱炭素シフトにより、モビリティ業界の「コモディティ化」と「ソフトウエア主軸のゲームチェンジ」が日本企業の想定した以上に急加速している。特集『脱炭素 3000兆円の衝撃』(全12回)の#7では、日系自動車メーカーに迫り来る二つの危機の全貌を解き明かす。(ダイヤモンド編集部副編集長 浅島亮子)

コモディティ化を恐れず積極投資
日本電産、格安EVメーカー攻略の賭け
 日系自動車メーカーの経営陣が無視できない中国の電気自動車(EV)メーカーがある。

 上汽通用五菱汽車(ウーリン)――。中国の上海汽車、米ゼネラルモーターズ(GM)、広西汽車集団(旧社名・柳州五菱汽車)の3社が出資する自動車メーカーである。

 ウーリンの小型EVが中国市場でバカ売れしている。上海市や北京市などの都市部で販売好調というわけではないが、農村部で飛ぶように売れているのだという。ガソリンスタンドが不足しがちな地方で、EVの利便性が見直されているのだ。従来の自動車ユーザーとは所得層や居住地が異なる新しい購買層をガッチリ味方に付けている。

 2020年12月の中国における新エネルギー車乗用車(NEV)の卸売台数は約21万台。そのうち、ウーリンの卸売台数は4万1089台に上る。知名度の高いBYD(2万8075台)やテスラ(2万3084台)を寄せ付けず、EV首位メーカーへとのし上がったのだ。

ここまで記事の約5分の1
全文はソースで見てね
https://diamond.jp/articles/-/261256

92: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:44:27.78 ID:0E09C8dX0
>>1
日本の軽自動車にEVをつければいいんだよ
軽はそもそも軽く作られてるわけだから、日本なら応用でなんとかなるだろ
基本は軽の車体やタイヤやデザインをそのまま使って中身だけEVにすれば良い

123: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:48:44.87 ID:RV/q7FYS0
>>92
三菱「アイミーブ…」

93: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:44:32.21 ID:dh7ervnr0
>>1
日本で売ってくれ

724: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:10:41.90 ID:zwyc4Xzm0
>>93
売らねえんだ、チェッ。ちょっとは市場が安くなって欲しいのに!

186: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:00:15.74 ID:H+uyhosY0
>>1
中国製EVが安いのはバッテリー容量が小さいのに加え中国製バッテリーそのものが安いのだろうが、
モバイルバッテリーの事故とかみるととても命を預けようとは思えん

240: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:07:40.10 ID:NjqZ85kK0
>>1
爆発しそう

253: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:08:53.70 ID:NDIWyYY40
>>1
株価っていうか時価総額と言わないと
8兆円の株なんて変える奴いるんか!って
ツッコむ人が出てくるだろ

640: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:59:20.32 ID:LuMaqTNT0
>>253
記者が無知なだけだと思うよ

309: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:14:45.14 ID:bTI4wK/P0
>>1
日本じゃ免許制度のせいで運転免許不要の小型EVは、絶対に普及しない
日本でこの分野は、太刀打ちできなくて当然

698: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:07:44.99 ID:+3ztNk070
>>309
過去に原付自動車でミソを着けたからな、アレでショボい車は社会に受け入れられないと実証されたんだよ
近々原付免許も淘汰されそうだし、アシスト自転車の暴走で、無免許な連中を公道に出すなな時代だし
無免許なEVは有り得ないよ

509: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:40:23.97 ID:vPHveKPQ0
>>1
日本の軽自動車枠に入れば、日本でもバカ売れするかもなw

524: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:42:20.52 ID:dMKEs0RP0
>>1
マスゴミが馬鹿の一つ覚えみたいにEVと騒ぐ理由がさっぱりわからん。
そんなに良いなら自分たちの取材活動で使ってみろよ。

532: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:43:41.09 ID:Sp2/YL5O0
>>524
ガソリンにしがみつくのもどうかと思うけど、
現時点でEV推すなら原発とセットだわな。

564: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:47:23.42 ID:txBV2Eje0
>>532
ただ日本車メーカーがガソリンにしがみついてるかっていうと別にそうでもないんだよな
EV車自体作ってるし販売してたこともあるし
製品として成り立たないからやめてるだけで

586: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:50:33.23 ID:AYcZt6Mw0
>>1
>>533
コンバートEVは昔からあるよ。

廃車を改造して100万円以内で作れる電気自動車の作り方
https://www.youtube.com/watch?v=mrZv62i41Os

646: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:59:44.60 ID:bFRiinmb0
>>607
>>1のヤツは120kmしか走れないからほぼ毎日充電しないと不安だろ!

661: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:01:12.09 ID:5o0FlPM30
>>646
毎日どんだけ走るんだよw
日本人の平均走行距離は年1万キロ
1日30kmも走らん

671: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:02:36.09 ID:BbTPLg7q0
>>661
田舎はそれでは全然たらん

681: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:04:38.95 ID:5o0FlPM30
>>671
田舎なんて2台持ちがデフォ二台目はそれで十分

712: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:09:36.31 ID:BbTPLg7q0
>>681
2台持ちと言っても別の人間が乗るので別にセカンドカーじゃないけどな

728: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:10:57.69 ID:5o0FlPM30
>>712
家族が全員車で毎日遠出w
そんなレアケースはどうでもいい

745: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:13:04.62 ID:bcUzlCxU0
>>728
地方だと出かけるのに一人一人車で出かけるってのが理解できないって言葉の意味もわかってないのかよ

768: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:15:41.85 ID:5o0FlPM30
>>745
平均走行距離田舎は長い?
ウソつけどアホ限界集落から通ってるのかw

710: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:09:10.70 ID:AYcZt6Mw0
>>1
日本で買える中国製EV 50万円
https://www.youtube.com/watch?v=-IbrUJ4uX00&t=58s

2: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:23:12.42 ID:AHbQsN/60
「EVはやがて30万円になる」の日本電産

265: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:10:14.66 ID:uq5xCULJ0
>>2
予言は実現しそうだな
ま、日本国内では自動車メーカーが全力で妨害するだろうが

551: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:45:59.36 ID:BbTPLg7q0
>>265
まあ安全基準満たしたら30万では売れないだろ

3: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:23:14.04 ID:mgTAPki10
安すぎだろどんなカラクリなん?

4: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:24:27.27 ID:P/fVGTB40
>>3
遊園地の自動車にちょっと高いモーターと電池をつけた感じなんかな

84: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:43:47.37 ID:Uy1TCGIR0
>>4
数万円で中華製の電動自転車が有るだろ、ソレを二台並べて四輪にしてプラスチックのガワを被せたんだろ
電池も寿命を無視すれば出力とかを倍にできるから、立派なカタログ数字になるよ

581: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:49:52.92 ID:aWoEM2ES0
>>84
ただのマリオカートということ?
ちうごくの言うことは話半分にしとかないとなw

583: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:50:10.62 ID:dKKYn3wn0
>>84
電池の寿命もカタログの項目だろ

594: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:51:25.42 ID:aWoEM2ES0
>>583
電池寿命なんざ、充電回数で決まるだけ。
何バッテリーかしらんけど。

7: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:26:05.67 ID:fQkhCurW0
>>3
軽四の原価がそんなもんだろう

20: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:29:56.02 ID:cUWhvekq0
>>3
中国のEV = 電動バイクにセダンの車体を被せただけ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/china/1609145451/

76: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:42:22.35 ID:yM/KFmze0
>>20
オート三輪かな?

23: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:31:06.81 ID:K6IHZRJW0
>>3
ミニ四駆からの派生技術ですw

120: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:48:21.80 ID:L96XImg90
>>23
カーブではガードレールをこすりながら曲がるのか

33: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:32:31.10 ID:bFRiinmb0
>>3
バッテリーが120kmしか持たない

43: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:36:01.69 ID:RGbaAx8t0
>>33
田舎のジジババが使う分にはそれで十分じゃん、
軽自動車の乗ってる親にコムスを買ってやろうかと思ったけど、
ドアがないからあきらめた、こいつにドアが付いてれば
検討の価値ありだと思うわ。

57: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:38:47.15 ID:cUWhvekq0
>>43 コムスにビニールシートみたいなのつければ
風除けくらい出来そうな気が

149: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:53:56.75 ID:lfi1USsb0
>>43
小型モビリティにはドアをつけてはならない法律があるからな

521: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:41:49.09 ID:2wH3FkaY0
>>43
田舎のジジババが爆発で死ぬまでがセット

世の中のためだわ

621: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:56:46.52 ID:p8hEO2U10
>>521
お前も爆発しとけ。世の中のためだ

48: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:37:53.02 ID:AWgS4AQy0
>>3
ウイグル人に作らせてるのだろう。奴隷なので人件費がゼロみたいなもん。

170: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:57:12.20 ID:Z4hQQwva0
>>3
アルトは47万円

183: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:59:34.13 ID:jLW9zLoi0
>>3
10万の電気自動車もあるよ

216: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:04:49.82 ID:Qi3i6g7a0
>>3
安い作りで事故ると死ぬ
電池が耐久性がなくもたない
場合によっては電池が爆発する
しかし100人死んでも無視できるのが中共

電池交換していくとすぐ100万超えるだろ
コスト後付け後倒し方式

231: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:06:42.21 ID:SWpNkUYv0
>>3安全装置が何にもついてない。

315: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:15:27.62 ID:JECt12uz0
>>3
13馬力で最高速40キロ、
航続距離が36キロとかだろ。

316: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:15:30.76 ID:DysuF88M0
>>3
ウイグルで無賃労働

346: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:18:41.39 ID:LKgykCXj0
>>3
安心して遠出ができるとか、スピードが出るとかを切り捨てれば、そこそこでいける
そこそこの用途に見切ってしまえばそこそこの値段でいける

近所動き回る程度ならシニアカー
買い物行く程度ならゴルフカートでもそこそこいけちゃうでしょ

348: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:18:54.98 ID:GYGcn9gt0
>>3
保証なし

351: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:19:28.84 ID:TnVHUFg50
>>3
中国政府が全面バックアップで税金も取られないし
従業員の給料に老人の年金や医療費が上乗せされて人件費が高くなることもないし

そんなシェアを取るためだけの企業と勝負しても勝てるわけないんだなぁ

380: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:23:48.65 ID:wOcBP06W0
>>351
中国はやることが凄いわ
タクシーを全部EVにした時は
充電時間も賃金が出ると喜んでたからな
毎日数時間も充電で止まるんじゃ日本では普及しないけどな
でもそれでEVの開発が進んだんだよね

386: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:24:40.90 ID:eks4koTZ0
>>380
休憩にはちょうどいいな

446: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:31:52.18 ID:gLfR5Lye0
>>3
命の保証がない

497: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:38:43.66 ID:Sp2/YL5O0
>>446
という名目で過剰な利益を乗せるのが日本なんですけどね。
安全基準も新規参入を阻み利権を確保するための名目だからな。
なんでも爆発するようじゃ困るんだけど、セグウェイも走らせないわけですし。

534: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:44:08.31 ID:AYcZt6Mw0
>>3
モーターは高くない。電池が高いので安い電池を少な目に使った。
カタログで120km、実際は80km程度の走行距離。
ヒーター使用の冬場の場合、50km程度で電池切れるだろう。
それでもガソリンの入らない中国農村部では重宝されるだろう。

日本でもガソリンが高価で入手しにくい戦後の時代に、
たま電気自動車(後にプリンス、日産と合併)が電気自動車を販売してた。

708: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:08:57.63 ID:AwjJWAKM0
>>534
バッテリー式の電車もあったが今はかろうじてHV式が生き残ってるだけだな

742: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:12:59.13 ID:vORBrcsG0
>>3
軽自動車の値段知ってる?w

748: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:13:25.03 ID:VeWRROzo0
>>3
内装などを割り切った作りになってる
が、軽自動車サイズでエアコン搭載。街乗りなら何も問題ないレベル
https://bestcarweb.jp/feature/column/236839

763: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:15:14.73 ID:kp7g3gFP0
>>748
エアコン付きは60万円

5: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:25:15.95 ID:HdWgSDTs0
安いなら 日本に輸入すればいいじゃん  売れるよ

8: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:26:15.64 ID:VvkUYZY30
>>5
輸入したら200万超えるとかなんとか

366: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:21:57.76 ID:1R9/zZnA0
>>8
関税か

371: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:22:46.28 ID:LKgykCXj0
>>366
あと安全基準で手を加えないとな

393: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:25:39.22 ID:tjMQVf4S0
>>5
寸法がスマートと同じたからな同路線を狙ったトヨタのiQやスズキの2人乗りどころか
スマート自体が日本に定着しなかった

6: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:25:44.46 ID:nHQK+VdC0
大企業の高給様ばかりで、年収半額でも到底太刀打ちできないだろう
質はともかくw

しかし下請けがどうにもならなくなりそう

30: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:31:59.13 ID:P/fVGTB40
>>6
自動車関連産業従事者270万人のうち
車本体の製造に携わってる人は工員も含めて1割以下
そのうちメーカー本体の社員は更に少ないので
車の価格にメーカー社員の給料はそれ程大きな影響を与えないと思われる

9: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:26:38.70 ID:KEhLvhoE0
そもそもそれでも高い
ってか論点絞って整理するならExcelでも簡単に答えは出る
目的は雑談から得られる付加価値

10: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:26:39.00 ID:23UkfeH70
これくらいの価格で勝負出来る体制さっさと整えないと、家電その他の後追いする事になりそう

340: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:18:09.51 ID:kp7g3gFP0
>>106
アメリカで30年以上前の軽自動車が走っているよ(´・ω・`)
軽自動車のエンジンを1000ccに載せ替えてボディを広げたタイプは海外でも売っているよ
>>109
>>10万キロはなかなか走らんぞ
走らなくなるんじゃなくて多くのユーザーが買い換えるだけ

420: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:28:57.82 ID:0E09C8dX0
>>340
同感
その通りだよ
10万キロなんて走ったら下に出す時安く買い叩かれるしさ
それにそこまで行く前に色んな不具合が出てる
そこら辺の根本的な整備しないとならないわけで、そこまでやる金と時間考えて結局他の車を買うことしてしまうからな
だから多くのユーザーがその時点で買い換えてる
中古車としてある場合、そのままとしては売らんだろう
色々整備し直して売ってると思うね

11: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:26:51.93 ID:EB9y+yBc0
47万円のアルトみたいなものか

86: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:43:55.05 ID:WchPo6l40
>>11
そう考えるとアルトってすごかったんだな

12: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:27:09.67 ID:WRswmkZd0
スマホのカメラ、EVのモーター。基盤技術をおさえてるのはいいね

13: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:27:57.01 ID:mDj2DVvn0
全く迫ってない
オールマイティに使えるガソリン車と
近距離&暖房が必要がない温度&リチウムイオン電池にやさしい温度が条件のEVじゃ
用途が違う

32: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:32:28.35 ID:PG11JSWd0
>>13

レジャーに使わなければ通勤やスーパーの買い物程度ならEVで十分だろ
県跨ぎの距離で通勤してる人は知らんが

286: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:12:11.01 ID:UuLY8Uj90
>>32
運輸はどうするんだよアホ

14: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:28:10.75 ID:X8tiX1nZ0
ユニクロとダメリカに都合いい企業の株価しか上がらない
日経

15: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:28:56.13 ID:txe5/FwV0
日本のパソコンメーカーと同じ流れになるだろうな

16: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:29:12.11 ID:DvrZ1JBnO
smartみたいなの?

156: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:55:00.56 ID:2nXaBCoX0
>>16
あれは強烈にコストかけてるから別次元だな、ベンツSクラスとのオフセット衝突でも居住空間残るように床下に衝撃逃す凝った設計になってる

17: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:29:17.69 ID:PkQT50840
日本でもはよ

18: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:29:25.22 ID:rsWWrWgF0
中国の車とか爆発しそうで乗りたくないなあ

126: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:49:16.15 ID:XRFIYiqs0
>>18
日本製の部品やんけ

566: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:47:27.59 ID:kYrJP/8d0
>>126
それを爆発するように作るのが中国の技術

570: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:47:43.08 ID:BbTPLg7q0
>>126
爆発すんのはバッテリーだろ

19: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:29:43.77 ID:TxxQcSVj0
いや一般人には金の回ってこない話だから

21: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:30:11.79 ID:m8ciHWaw0
スマホみたいに自動車も黒船にやられるかな

22: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:30:20.44 ID:X8tiX1nZ0
なんなの?
🦜安売り真理教は。🙏
税金も払わずに
安売りしろ安売りしろ
税金払ってからにしろよ。

24: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:31:13.65 ID:X8tiX1nZ0
🇯🇵日本は🇰🇵北朝鮮のようになる!

25: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:31:19.35 ID:sofe0fJu0
21万/2500万
うーん誤差

26: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:31:25.34 ID:cUWhvekq0
もっと車体を軽くして航続距離伸ばさないと売れないとは思う
いっそゴルフカートみたいなのでええよ

27: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:31:32.46 ID:41GSlCbC0
安かろう悪かろうは過去
もう日本の自動車はオワンコ

28: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:31:34.78 ID:/h6XeBG+0
カローラの原価が22万円とか10年ぐらい前に言われてたから、実は安いんだろな
ジャイロキャノピーの4輪車みたいなもんだろ

241: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:07:43.24 ID:l8wR3dMM0
>>28
原価って、どこまで見るのかな。
最終的にトヨタが買い受けた部品代か、材料の鉄など金属としての価値か、はたまた販売店への卸価格か。

376: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:23:23.90 ID:O5A3h8LB0
>>241
鉄ってザックリキロ100円
そうすると単純な材料だけでもざっくり10万は超えてくる
これに加工費輸送費入れたらその時点でで22万で効かないわけで本当の材料費レベルの話だと思うよ
さらにディーラーのマージン、管理費ものっけたら儲けなんてしれてるよ

29: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:31:34.78 ID:tFh5QlmP0
日本電産は中途採用をとりまくるベンチャー気質の企業だった

31: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:32:12.16 ID:R6N1492x0
こんなもんが日本で売れるわけねーだろ

41: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:35:10.30 ID:cUWhvekq0
>>31
もっと車体軽くして安くしてバッテリー持ちよくしたら売れる
バイク・電動チャリと軽自動車との中間くらいの用途で売れる

51: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:38:02.96 ID:jttY9zsp0
>>41
駐車場代考えたらこんな居住性の悪いしんどい車もどきは買えない
つーかバイクでいい

67: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:41:00.32 ID:IBPbkZTZ0
>>51
ミニカー専用の駐車場が欲しいところだ
既存の駐車スペースをミニカー2台分にするとか

64: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:40:19.00 ID:R6N1492x0
>>41
いやだから売れないから
自動車は携帯電話みたいに
気軽に買えるものじゃないから
むしろ安すぎたら逆に警戒して売れないわ
以前東南アジアで激安の中国製バイクが一時的にバカ売れしたけど
そのあとどうなったか知ってるか?
あまりの低品質に全然売れなくなったんだよ
まして、自動車なんて最低でも10年10万キロは走ってもらわないといけないし
事故が人の命に直結する商品だからな
他の家電とかがコモディティ化したからといって
すぐ自動車もそうなると考えるのはあまりに短絡思考すぎる

74: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:42:01.41 ID:zxpEU10d0
>>64
30万なら別に10万キロ走んなくていいわ
そんな乗んないし

88: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:43:56.77 ID:5At2Nf9J0
>>74
その前に安全基準満たさないと
日本どころか世界中で売れないぞ
この車それ出来てるの?

100: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:45:10.12 ID:zxpEU10d0
>>88
軽自動車くらいの安全基準は満たせるだろw

106: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:46:06.18 ID:5At2Nf9J0
>>100
軽自動車は海外じゃ売れないんやで
それ判って言ってるんだよね

110: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:47:06.17 ID:5At2Nf9J0
>>106
ごめ、売れないは言い過ぎ
公道走れない

122: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:48:30.69 ID:0E09C8dX0
>>106
今のままの軽自動車なら海外には売れないというだけだろ
軽自動車のデザインで中身EVにすればEV車として売れるだろ

130: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:50:00.72 ID:9lCbGp9C0
>>122
海外で軽自動車売ってるんだが…
そのままではないけど

135: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:50:49.51 ID:iDqAn5Vq0
>>130
エンジン積み替えてるよな
さすがに660は海外じゃ売れないw

144: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:52:49.79 ID:5At2Nf9J0
>>130
殆ど公道走らない中古だよ
新車で海外の衝突安全基準満たせないから

143: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:52:28.75 ID:KEhLvhoE0
>>122
そもそもジムニーのようにロールバーだけでいい
FRPボディーで自由にカスタマイズ出来ないとダメだ
ダイソーで売られるくらい

146: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:53:41.99 ID:jttY9zsp0
>>122
車体の軽量化、居住性の良さは日本の十八番だからな
後だしで小型車EV出しても「やっぱ日本車いいじゃん」になるはず

94: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:44:40.13 ID:iDqAn5Vq0
>>74
10万キロどころか1万キロもつのかも怪しいとおもわね?

98: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:44:59.69 ID:R6N1492x0
>>74
そんなに乗らないなら
俺だったら30万でホンダのPCXでも買うわ
そっちのほうがマシ
わけのわからん中国製の自動車とか
恥ずかしくて乗れない

111: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:47:11.48 ID:sofe0fJu0
>>98
家電でそんなこと言ってた時代がありまして

109: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:46:43.90 ID:0E09C8dX0
>>74
そもそも軽自動車ですら10万キロはなかなか走らんぞ
その前にガタが来る
軽自動車ですら精々七万キロ
だから七万キロもEVで走れたら軽の需要がEV車に切り替わることが出来るんだよ

114: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:47:45.50 ID:R6N1492x0
>>109
いつの話だよそれ
軽自動車でも余裕で10万くらい行くわ
10万どころかちゃんと整備すれば20万くらい行く

133: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:50:36.20 ID:0E09C8dX0
>>114
そんな訳ない
二つ軽自動車に乗ったがどちらも10万キロ行く前に壊れた
そもそも整備なんてしながら毎回乗るなんて層は極一部しかいない

154: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:54:50.28 ID:R6N1492x0
>>133
それはお前の場合
そんなごく一部の例だけ持ち出して
ものごと決めつけるな
そりゃ誰も100%の軽自動車が10万行くなんて一言も言ってない
物によっては10万どころか5万、運が悪かったらすぐ壊れる場合もあるの当たり前だろ

160: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:55:44.29 ID:TxxQcSVj0
>>133
車種なんだよ

599: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:53:19.40 ID:DQ1nmYRF0
>>133
ちゃんと整備しろボケ

119: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:48:17.56 ID:9lCbGp9C0
>>109
軽が軽いとか、7万キロとか
適当な事書きすぎ

127: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:49:23.77 ID:iDqAn5Vq0
>>109
日本車なめんな
30万キロは余裕だよ
それくらい走ってる中古の軽自動車はゴロゴロある

142: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:52:28.59 ID:0E09C8dX0
>>127
甘い
日本の軽自動車は壊れやすいんだよ
精々2回の車検まで
3回目の車検して壊れるのが殆どだろ
だから、軽自動車と同じくらい価格で作れればEVの需要は作り出せる

166: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:56:43.97 ID:RV/q7FYS0
>>142
どんな車種乗ってきたか
晒してくれよ

178: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:58:26.02 ID:UxFj2aLa0
>>142
いつの時代の話なんだ?車検2回???馬鹿なん?

229: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:06:27.95 ID:0E09C8dX0
>>178
車検2回までは壊れない
つまり五年は大丈夫
でも三回目の車検の七年目から壊れ始めるんだよ
七年目がクリアしても八年目あたりからガタがくるのが軽自動車だ
だからEV車で10万キロ走れれば需要は取り込めるよ

268: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:10:35.58 ID:zyUF2V2o0
>>229
うちの軽は車検8回通してるけど絶好調だな(´・ω・`)

326: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:16:35.63 ID:RV/q7FYS0
>>229
営業車使ってたけど年2万近く走っていたけど
もちろんいろんな車に乗るんだけど
3年行く前に10万表示はザラにあるよ

当時はヴィッツが多かったけどそれでも軽自動車は劣るような車ではないんだけどな

179: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:59:13.55 ID:9lCbGp9C0
>>142
お前さっきから適当書きすぎ
車の保証が何年あるか知ってるか?
内容によっては3年だけど5年保証だぞ?
マーケットに10年越えた中古車が並んでるの知らないの?

195: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:01:35.26 ID:0E09C8dX0
>>179
五年は持つんだよ
でも3回目の車検前に壊れるか、三回目の車検クリアした後に壊れて4回目はやらないという状況になる
だから基本的に軽自動車は10万キロは殆どいかないとみてる

222: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:05:50.11 ID:RV/q7FYS0
>>195
車は1年1万キロが基本ベース
走行過多で走る営業車で使うバン型タイプみたいのは5年以降でもう壊れちゃうことですか?

一体どんな車に乗ってきたのか?

227: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:06:04.86 ID:R6N1492x0
>>195
だからお前の経験だけで物事語るなっつーの
実際の統計見てみろよ
普通に軽自動車の使用年数は15年くらいあるわ

254: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:08:57.81 ID:Q4GC2NXz0
>>227
価格が1/4になるんだから、耐用年数が1/3になっても
EV車の方が割安

264: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:10:12.91 ID:Ktiq5ubN0
>>254
処分費用とか考えたらどうなんだろう

277: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:11:33.12 ID:R6N1492x0
>>254
そう思う人もいるだろうけど
自動車に関しては命をあずける物だからね
単純に値段だけで選ぶ人は
他の商品にくらべたら少ないでしょ

302: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:13:58.27 ID:0E09C8dX0
>>254
同感
そもそも高級車とかでもない限り実用的なのが結局田舎では求められる
この中国のEV車は結局そこの層狙って成功してるんだよ

305: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:14:32.76 ID:co/uaWVC0
>>302
田舎は意外と高級車乗っている人が多い

357: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:20:53.41 ID:1isvxIIG0
>>302
まず価格は1/4にならない
っていうか海外で現地価格46万どころか30万以下の車は昔からある
でも日本で売ってないだろ
こういう動けばいいだけの車両は日本の道路を走れないからだよ

624: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:57:13.38 ID:+3ztNk070
>>254
> >>227
> 価格が1/4になるんだから、耐用年数が1/3になっても
> EV車の方が割安

ソレは絶対に無いよ、軽自動車とEVの違いはエンジン周りだけだけど
エンジン価格が車両価格の7割なんて有り得んのだから、車両価格の大半が内装と装備の価格だなんだよ
現行軽自動車以下の装備な車は売れないしな
それともスーパーのお子様カート風なEVと比べるんか

279: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:11:43.74 ID:0E09C8dX0
>>227
それ中古として売る際、色々整備し直して再度売らせるからでしょ
車検で数十万もするのにまた壊れてまた整備なんて無駄金使うなら新車購入して持ってる車下にだすこと考えるんだよ
何度も壊れる度に整備費用だすの大変だろう

344: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:18:31.01 ID:R6N1492x0
>>279
大変とかそんな話してない
軽自動車の平均使用年数は15年
走行距離が年8000キロとしても
寿命までに10万キロ以上はみんな走ってるってこと
お前個人の経験で物事決めつけるんじゃなくて
ちゃんと統計データとか見て語れ

368: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:22:09.26 ID:0E09C8dX0
>>344
個人で周りには軽自動車乗ってた人は10年乗ってた人いなかった
体験談ではあるが、その後下に出したクルマが中古車として売られてたから、最後まで乗ったら確かにそれくらいにはいくという事なんだろうが、それでも基本的に8年位で軽自動車がガタが来るのは変わらないよ
結局その八年目あたりで本格的な整備をし直さないと使えないというのは事実だろ

374: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:23:11.07 ID:RBUhRdPq0
>>368
なんでそういう嘘つくの
まさにいまうちで10万キロの車乗ってるけど新車時と大差ないって言ってんの。
わかる?
運転手付きだからスマホいじったりナンノチャンの映像見たりして
楽しんで移動してますがな

461: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:34:11.05 ID:0E09C8dX0
>>374
嘘ではないよ
今迄軽自動車乗ってて一番最初に壊れるのはバッテリーだろ
いきなり車走らなくなるやつだ
乗ってて車がいきなり止まって動かなくなるからあれは焦った
次は異音
バックとか発信時とか異音がするから車屋にメーカーとかに見てもらっても治らなかった
その異音はどんどん大きくなって来たし治らないとなって買い替えるしか無かった

でも本格的に中古として売るならそこら辺の中身取り替えて売ってるのはあると思うよ

485: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:37:24.18 ID:R6N1492x0
>>461
「一番最初に壊れるのはバッテリーだろ」って
この時点でバカ丸出し
バッテリーってのは別に軽自動車だろうが普通車だろうが
ある程度使用したら必ず寿命がくるものなの
軽自動車だからといってバッテリーの寿命が短くなるなんてことは無いから

494: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:38:25.12 ID:zyUF2V2o0
>>461
反論すればするほど無知がバレるからもう止めなされ(´・ω・`)

389: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:25:05.78 ID:R6N1492x0
>>368
そうかもしれんけど
別にそんなのは普通車でも同じでしょ
自動車なんてものはちゃんとメンテナンスしなきゃ
すぐガタがくる商品だからな
オイル交換だけ見てもちゃんと定期的にやらないと
すぐエンジン焼き付くし

391: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:25:21.92 ID:tFh5QlmP0
>>368 10年越え20万キロ、過積載でトラブルなく走り回ってるのがドカタの軽自動車

398: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:26:01.22 ID:uzzwfGAq0
>>368
街に古い軽が溢れてるが?
自動車の経年劣化で最初に壊れるのは電装、空調で次に補機類
機関部品は最後まで壊れない
機関部品で最初に壊れるのがcvt
壊れやすい電装、空調はevでも同じでしょ
エンジンはオイル交換してたら長期間は壊れない

417: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:28:32.81 ID:kp7g3gFP0
>>368
テスラのMCU(タッチパネルみたいなもの)は数年で壊れるらしいがな、保証も4年から2年に短くした(´・ω・`)

297: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:13:31.81 ID:ZSJH6L+y0
>>195
見てるも何も10年落ち10万キロの軽はその辺普通に走ってるぞ
で値段が付く市場が存在するのがその辺りでワゴンRみたいなのが数万円~無料(売る方は車検整備費などで儲け出す)で売られてる

なのでそういうのが廃車になるのは持ち主が車検を諦めた時
これくらい古くても愛着湧いて乗り続けたいなら10~20万も出せば一応車検は通る

205: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:02:58.73 ID:Q4GC2NXz0
>>179
3年毎に新車に買い換えてもEV車の方がガソリン車10年乗るより割安だよ
スマホやパソコン感覚で買い換えれる

209: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:03:12.85 ID:zyUF2V2o0
>>142
ろくにメンテナンスしてないからそうなる。
てかどこの国の軽が壊れないんだか教えろよ(´・ω・`)

237: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:07:21.28 ID:8AVBWpHh0
>>142
軽自動車に乗ったことがない人の意見っぽいな
俺、軽に8年乗った。
確かに細かいところはあちこち壊れたけど、エンジンはうるさかったけど問題なかったな。
軽を手放した理由か?
軽の割に今どきの燃費が悪くて、小型車のほうが燃費が良かったからな。
あんま好き成れない車だったが、車検3回位で壊れるって、一体どこの車が対象になってんの?

372: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:22:52.42 ID:+3ztNk070
>>142
母国の軽自動車だろ、日本の軽自動車は十年くらいでは新車同然だよ、、我が家の軽トラは15年選手だがシート以外はよれた新車並みだぞ…ビニールのシートはヤバいわ

431: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:30:03.22 ID:KpcEiQJm0
>>372
それはいいすぎじゃね?
ただ5年落ちと10年落ちを比べても程度じゃ区別つかない事はある

670: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:02:31.66 ID:nwnBi2Ke0
>>41
免許持ってないでしょ

52: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:38:06.00 ID:JGRJlq4W0
>>31
軽自動車の替わりにぴったりじゃないかな

72: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:41:45.87 ID:nHQK+VdC0
>>52
使用しなくなったジェットエンジンを軽に積んだ奴が良いです

77: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:42:32.86 ID:jttY9zsp0
>>52
今の軽自動車買ってる層って
税金とか節約してケチりながらも、居住スペースや安全性にこだわりたいという贅沢な要求を持ってる層が買ってるからな
移動だけでいいんなら屋根付きバイクの方がマシなくらい

34: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:32:41.30 ID:zxXOsWwb0
ピザ屋のバイクに毛が生えたような車だろw

46: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:36:57.94 ID:cUWhvekq0
>>34
そうそう、ピザ屋のバイクをでかくしたので十分

>>37
そのためには、もっと小型軽量化して、ゴルフカートやピザ屋バイクみたいな
感じにして航続距離長くするのがいい。ようは車体を極限まで軽くするしかない

35: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:33:10.74 ID:aCRcG5ki0
日本の道路事情にピッタリやんw
まぁ要らんけどな

36: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:33:18.94 ID:28M4DzVi0
日本で販売したろ

   ↓

経産省「この規制に引っかかりますね」
国交省「この規制に引っかかりますね」
警察庁「この規制に引っかかりますね」

202: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:02:35.44 ID:6ObC/YOp0
>>36
アメリカのシリコンバレーみたいに未来技術専用の特区を作って欲しいよな

37: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:33:31.77 ID:mDj2DVvn0
まあでも「超小型EV」ってのはEV中では限りなく正解
乗用車クラスになるとリチウムイオン電池のコストで補助金なしだと買える値段じゃなくなるし
一般家庭の電源から充電するにはバッテリーの容量がデカすぎる

超小型EVの少ない電池容量なら航続距離が短いけど
一般家庭の電源でも一晩でフル充電できるというメリット
リチウムイオン電池が少ない分、車体価格も安い

78: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:42:43.94 ID:TxxQcSVj0
>>37
前から言ってるが電動アシスト自転車がEVの完成型なんだよ
買い物程度の行動範囲を十分賄え
家庭の100Vで余裕で充電可能で
バッテリー切れの際のバックアップ動力も備える
それ以上の行動範囲は公共交通で良いんだ
これ以上の買い物はネットで良い
ややつまらん世界だが低エネルギーだ

295: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:13:24.03 ID:+3ztNk070
>>78
そのとおり、駅までアシスト自転車、駅から電車が正しいEV社会の在り方だよ
何の為のEVか、テスラのデカイ乗用車はカーボンニュートラル社会とは逆行してるんだよ

695: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:07:00.25 ID:V1TVos0d0
>>37
そうなんだけど日本じゃ売れないだろうな
軽でも実用性重視の車内が広くて乗り降りしやすい4人乗りのN-BOXやタントみたいな車が売れ筋だしこういう割りきった2人乗りの車は売れないだろう
昔も似たコンセプトのスズキのtwinとかあったけど全然売れなかったし

704: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:08:25.85 ID:5o0FlPM30
>>695
その日本の市場自体が終わるから
国内新車販売なんてもう20年前のピークから半減
20年後なんて消滅してる

722: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:10:36.34 ID:V1TVos0d0
>>704
バブル時代が異常だっただけで終わらないよ

747: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:13:14.33 ID:5o0FlPM30
>>722
日本の生産年齢人口の推移とか知らないんだね可哀想に縮小一方の市場にしがみつく日本のメーカーもうどうにもならんよ

772: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:15:55.25 ID:V1TVos0d0
>>747
知ってるよ
バブル崩壊しても新車販売台数は去年を除いてこの10年くらいずっと500万台くらいを維持してるし自動車は生活上不可欠な地域も多いから消滅するなんてありえない

755: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:14:18.11 ID:CJxZhiqo0
>>704
調べたら半減なんてしてないけど?

713: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:09:42.01 ID:txBV2Eje0
>>695
駐車場余ってれば選択肢になるけど余ってないからな
一台しか所有出来ないなら大は小を兼ねる選択になる
日本に一番合ってるのは電動アシスト自転車だな
安いであろう中国製の奴は見かけないが

740: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:12:55.12 ID:V1TVos0d0
>>713
自転車は競合の交通手段としては見ては行けないと思う
雨や風の日はキツいし基本1人乗りだし荷物も沢山積めないし

771: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:15:47.83 ID:txBV2Eje0
>>740
まぁ確かに競合する訳じゃないんだけど
超小型EVが普及したとして利用する層って今の日本で言うと電動アシスト自転車使ってる人あたりかなと

726: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:10:45.84 ID:ZRj54sPP0
>>695
二人乗りの軽は売れてるぞ
コペン S660
需要はあるんだよ
でも250万近くとかバカ高くて買う気が失せるって話

人件費はこの何十年も上がってないのに、車の値段だけが上がっていく。
なんでか?
人件費の高騰という嘘理由をつけて、企業の取り分を増やしたいからなんだよな
っで、溜まった利益は タックスヘイブンに隠しとく

735: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:12:24.23 ID:Lf/RZhiD0
>>644
EVシフトは寒冷地とか悪路じゃむりだろうなあ
>>726
台数売れてないからなしかも材料も高くなってるし昔の値段で売れるわけない

751: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:13:49.00 ID:Q/dg6NXQ0
>>726
ライン管理者や特殊技能を持った職人の人権費はあがり続けている
当然価格に転嫁されるだろう

組み立ててる人は派遣なので最低賃金一歩手前だが

38: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:34:19.74 ID:X8tiX1nZ0
🎰平日の10:30💐開店なんだよな?📈🤑💸😨📉

39: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:34:54.52 ID:a8kkqZ4h0
日本製のセニアカーの定価がだいたい30万円なんだから察しろ

40: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:35:02.80 ID:UcGmbSIq0
NAS蓄電池があれば太陽光発電でも蓄電できて十分にやっていける。
しかし、トヨタと石油会社は都合が悪いので水素ごり押し

49: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:37:57.63 ID:tFh5QlmP0
>>40高温ガス炉の実用化がスケジュールに入ってくるんだよ、超安全小型原子炉で水素を作れる

89: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:43:58.44 ID:bFRiinmb0
>>49
それまであと十年だ

165: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:56:31.33 ID:jQkMMb3B0
>>49
産経が記事にするとすぐこうやって出てくるのわかりやすいなw
この先商用炉まで行くのにどんだけ時間がかかると思ってるの?

225: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:05:56.46 ID:tFh5QlmP0
>>165その時間を保ちせいこうさせ水素車の技術も蓄え続けること重要なのでネトウヨはバカなんだけど

249: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:08:18.53 ID:Qi3i6g7a0
>>225

まあ白痴のクソパヨクは今すぐ窓から飛び降りろ
中共がお前を守ってくれるから死なないんだろwwwwwwwwwwwwww
とっとと飛び降りて中共の正義を証明しろや白痴wwwwwwwww

258: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:09:20.01 ID:tFh5QlmP0
>>249カタワネトウヨの脳内で何が起こったか意味がわからない

274: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:11:15.29 ID:Qi3i6g7a0
>>258
その通り、愚劣なパヨクは白痴なので何も理解することができないw
中共の校門を舐める白痴は全人類の敵wwwwwwwwwwww

230: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:06:40.34 ID:tFh5QlmP0
>>165 10年なんてエネルギーのスパンとしてはめちゃめちゃ短いぞ、カタワさん

320: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:15:40.89 ID:aslii19s0
>>230
アホか。まだ実証炉の計画もないのに。
10年後に実証炉が動いてたら万々歳だが今のペースじゃ到底無理。
商用炉となると四半世紀後に出来てりゃいいねってレベル。

54: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:38:15.03 ID:bFRiinmb0
>>40
最近見た中でもすんごい妄想だ

65: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:40:58.89 ID:UcGmbSIq0
>>54
テレ東でテレビ放送されたけどね
てめえが知らないマヌケなだけで

140: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:52:06.90 ID:bFRiinmb0
>>65
テレ東の放送を神託のようにありがたがるバカに言われてもな

218: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:05:16.76 ID:6ObC/YOp0
>>40
太陽光は天気の悪い日や夜は使えないから論外
安定供給できない物は使えん

42: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:35:46.73 ID:J2TRNmzX0
これに限らず部品を輸出して完成品で戻ってきて国産品より安く仕上がるとかどうなのよ

44: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:36:45.18 ID:UcGmbSIq0
水素自動車における水素の実用化は2030年だからね
いまは、石油精製から出てくる水素を売りつけてるだけ。つまり、水素自動車は事実上、実用化できてない

45: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:36:45.55 ID:iEMC6S3V0
通勤や買い物、爺婆の移動ぐらいならこんなのでいいと思うんだが、事故は自分から当たりに行くだけじゃないからなぁ

47: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:37:01.81 ID:X8tiX1nZ0
📉先物ショートはヘッジに使っちゃダメ!
むしろ、📈バカ買い側のヘッジで使った方がいい。
全銘柄連動しないから。

117: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:48:06.42 ID:X8tiX1nZ0
>>47
📉暴落側のヘッジはポジション数に合わせて
2035とか積み立て、な?

先物ショートはヘッジダメ!
初心者が24000辺りで売ったれ!→何これ…💸😨→大損
のパターン

50: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:37:58.07 ID:5At2Nf9J0
てか安全基準満たしてるのかこれw
昔、インドのタタ・モーターズが激安車出した時も
もう日本車に未来はないとか言ってたやついたけど
国内で見たことないんだがw

685: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:05:12.93 ID:5STNQm240
>>50
そう
タタの格安車が出た時散々オワコンと言われたしな

53: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:38:11.35 ID:zfkQwjnv0
要は、早く安全に移動できればいいわけで。

55: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:38:38.41 ID:H6l6tQlV0
EVなんてテスラでも大して走れんから80km程度でも十分だわな

56: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:38:44.76 ID:KEhLvhoE0
規制の少ない中国でバカンスを楽しむようになるだろ
日本はガチガチにしておけ、ドコモの8000円コーストおなじ

58: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:38:49.35 ID:zVV0/jll0
遠出しないからこういうので十分なんだよな
でも日本メーカーは家電みたいにいらない機能てんこ盛りのバカ高いのしか作らなそう

59: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:38:56.68 ID:wgCExgf30
トヨタのC+pod 100万超え
いくら売れても40万にはならんだろうね

60: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:38:56.72 ID:JYSMyWr40
外装をカラーソーラーパネルにして充電しながら航続距離を倍にしたら
価格100万円でも軽自動車よりは売れると思うぞ。

103: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:45:47.09 ID:kedvCLyW0
>>60
軽は価格で勝てる市場じゃない低価格のアルトやミラ売れてるか?
街中走ってる車種見てみろ

61: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:39:43.36 ID:X8tiX1nZ0
燃料タンクに📈ビットコイン入れると
走り出します🚙💨

62: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:39:57.07 ID:UcGmbSIq0
NAS蓄電池て、安価で、放電なし。完璧な蓄電池。
太陽光発電や風力発電で蓄電した電気を夜間に供給できる
EV社会はすでに完成してんだよ

150: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:53:59.19 ID:bFRiinmb0
>>62
ここにも情弱が…同一バカか

157: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:55:03.48 ID:UcGmbSIq0
>>150
NAS電池は、テレビ東京の番組でやってたのに、知らないマヌケ

189: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:00:44.89 ID:bFRiinmb0
>>157
勝手にNASの話だと発狂するやつ
太陽発電でなにが賄える

207: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:03:02.57 ID:UcGmbSIq0
>>189
NAS蓄電池をいまだに知らないアホとは会話が通じない

223: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:05:54.26 ID:bFRiinmb0
>>207
高温NAS電池ぐらい誰でも知ってる
お前が笑われてるのは太陽電池で賄えるとヨダレたらしながら言ってる池沼だ

239: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:07:31.67 ID:UcGmbSIq0
>>223
NAS蓄電池で太陽光発電の電力を夜間に供給でいるよ

HPにあるし、実績もある
あほか
無知が

262: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:09:44.55 ID:bFRiinmb0
>>239
「供給できる」が「賄える」に脳内変換する池沼

271: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:10:56.38 ID:UcGmbSIq0
>>262
NAS蓄電池はレアメタルを使わないことすら知らないアホ
だから安価だ
しかも、自然放電なし

337: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:18:00.95 ID:bFRiinmb0
>>271
NASのどこにレアメタルがw

NASの充電機能を保持する為に高温を維持する必要あるの知らないんだ

そしてNASがあれば太陽電池で賄えるとか?
亜鉛電池で?
妄想がどんどん加速していくなw

359: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:20:58.37 ID:UcGmbSIq0
>>337
NAS電池で、太陽光発電や風力発電の電力を蓄電してんだよ。知らないのか
亜鉛二次電池は、アルカリ電池を蓄電できるようにしたもの
なんら不思議じゃない
無知だねえwww

426: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:29:22.78 ID:bFRiinmb0
>>359
>>262ってことだ

www ← こんなの使う異常者だからな

63: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:40:13.82 ID:whnpjBPh0
売れるのはいいけど高速道路の追い越し車線にも平気で飛び出てくる老人が続出します

66: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:40:59.61 ID:NHnAYFBi0
他国でもナンバー取れるくらいの作りなの?

87: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:43:55.47 ID:OoQdY9xR0
>>70
それがカタログスペックで、実際は60しか出せなくても、
日常の買い物にしか使わないなら十分だぞ。
>>66
日本は認可しないだろな。
トヨタに忖度して。

68: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:41:15.23 ID:gA94F/110
モーターって銅なんだよな
銅買おうかな

69: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:41:15.63 ID:o0Kni3yx0
農村部にEVが売れる理由分かりやすいな
スタンドが少ないとかw

243: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:07:48.05 ID:+3ztNk070
>>69
売れるはずが無いだろw 村の中ならEVなんて要らん、狭いんやから徒歩か自転車や
田舎は山と坂道なのや、EVは坂道に弱い…バッテリーが直ぐに無くなるんやで、ましてや軽トラに荷物を積んだら坂道でバッテリーは瞬殺や
エンジン車なら500km走れる、田舎暮らしとて毎日の模様に街へ出かける用事があるんや、市役所、スーパー、病院、、田舎に籠もってる訳やないんやで
街へ出かけるついでに給油しとけば、何ら困る事はない、田舎にスタンドが無くても便利では無いだけで死活問題ではないんや
田舎暮らしだとトラクターにコンバインや田植機…軽油やから街に買いに行くし、ついでに携行缶でガソリンも買える、刈払機とかはガソリンやし

276: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:11:20.94 ID:PBIfTfGQ0
>>243
うちの実家田舎やけど欲しいで
>>234
それでいいんよ
日本に必要なのは高齢者の足になる車
上限50キロの4輪原付に屋根さえついてりゃいいよ

70: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:41:23.42 ID:H6l6tQlV0
ほんまに100キロmの速度が出るんやろか

91: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:44:18.74 ID:KEhLvhoE0
>>70
100キロ出るら東京から新潟まで4時間くらいで行けるもんな

99: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:45:03.49 ID:gA94F/110
>>91
電池無くならない?
途中で10時間の充電タイム

112: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:47:19.11 ID:KEhLvhoE0
>>99
全身ソーラーパネル&風力発電

173: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:57:44.84 ID:ud1pcYWh0
>>112
風力だと発電する分以上のエネルギーロスが生じるぞ
火力発電がいい、ガソリンを使ってエンジンを回すんだ

188: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:00:35.98 ID:KEhLvhoE0
>>173
減速時だよガソリン止めたら不完全燃焼が増えるだけ

199: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:02:06.60 ID:KEhLvhoE0
>>173
てか減速エアブレーキでタイヤも減らない!

215: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:04:13.45 ID:6ObC/YOp0
>>112
天気の悪い日や夜は使えないじゃん

245: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:07:52.83 ID:KEhLvhoE0
>>215
バッテリーで動かすとか
天才かよ

71: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:41:37.86 ID:4Eog2t1K0
コロナ禍で中古車の輸入が滞てるからこれ乗らなしかたないって層がいそうだな
これかうなら中古アルトのがいいしな

261: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:09:37.32 ID:+3ztNk070
>>71
中国政府が庶民はエンジン車に乗るな…だからEVしかないそうな、そしてそのEVが糞らしくて大ブーイングとか

73: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:41:46.30 ID:iDqAn5Vq0
バッテリーの劣化にどう対処するかなんだよね
40万円台のEVは鉛バッテリーだと思うので
リチウムイオンバッテリーに比べて容量が少なく
その分バッテリーの劣化も早くなるのが問題
EVに関しては「安かろう悪かろう」が成立すると思うよ

75: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:42:11.22 ID:H6l6tQlV0
これに自動運転が付いたら革命的なインパクト

79: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:43:14.17 ID:Xo+PtXJU0
まだ石油燃やして電力発電でする電気自動車移行とか言ってんのか(笑)

80: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:43:25.08 ID:VHl7ub/L0
日本でも新車でこの価格帯で出せれば軽市場にとってはかなりの脅威になるだろうがまぁ無理だろうな

81: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:43:38.08 ID:cUWhvekq0
小型EVはもうちょい航続距離が欲しいところ
そのためには大胆な軽量化が必要

82: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:43:42.95 ID:AHbQsN/60
はじめは日本電産からモーターを買うもののすぐに中国製パクリモーターが
出てきそう。

83: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:43:46.19 ID:k5tkL4n/0
https://e-kon.stores.jp

みんなでこういうのに乗ればいいんだよ

85: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:43:49.43 ID:/hAIvItf0
ガソスタにでも充電済バッテリーを置いて
充電ではなく交換する方式にしたほうがいい

90: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:44:05.03 ID:Yhd9axFV0
暖房つけたら
あっという間に
電池切れになる
欠陥車でも良ければ
どうぞお買い求め下さいませ

358: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:20:57.25 ID:tl5a0C4w0
>>90
よし、灯油ファンヒーターをつけよう!

95: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:44:42.12 ID:pV0hg4NU0
日本電産株買うわ

96: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:44:43.25 ID:8ZWU//oK0
トヨタの未来は暗い

622: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:56:53.31 ID:CpfL5Gr10
>>96

暗いかなぁ?↓
>トヨタ自動車が2021年1~12月の世界生産で前年実績比17%増の約920万台を計画していることが3日、わかった。(日本経済新聞)

644: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:59:35.22 ID:HNwIwO1x0
>>622
今は最強のHV持ってるからピークなんやで
EVシフトが完了したら優位性無くなって死ぬんやで

97: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:44:53.46 ID:Ns5B3kIC0
やっぱメイドインジャパンなんだなEVも最後は日本がおいしいところ持っていきそう

101: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:45:45.41 ID:9lCbGp9C0
動力部分は極端に言えばブラシレスモーターとESCだけだからな
そもそも日本製は高すぎる

102: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:45:46.25 ID:hW8JNDAJ0
マニアが買うような、ちょっと高いラジコンくらいじゃん
乗れるラジコン感覚で買えるようになるといいな
車庫証明とか車検とか税金とか、そのへん優遇措置で免除されねーかな

104: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:45:50.07 ID:J2TRNmzX0
これまだEVつってもセニアカーに毛が生えたような代物だろ
衝突試験とかしてるとは思えん

105: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:46:05.54 ID:p0Nbqrvs0
つーかこんなん受注して日本電産は大丈夫か?

107: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:46:22.68 ID:R6N1492x0
ただ、電動バイクならば
中国製が一気に普及する可能性はあるな
中国製なら10万くらいで出せるだろ
そしたら俺も欲しい

116: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:47:55.65 ID:qJ1SgcBK0
>>107
お前は恥ずかしい奴だな

128: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:49:42.59 ID:R6N1492x0
>>116
恥ずかしいというなら
何がどう恥ずかしいのか書いてくれる?
でないと言われたほうとしてはわけがわからんのだが?
そんなのコミュニケーションの基本でしょ??
それくらいいちいち人に言われないとわからないの?

175: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:57:57.10 ID:qJ1SgcBK0
>>128
アホだな
恥ずかしくて乗れんけど安いなら欲しいとか
言われんと分からないバカ

212: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:03:48.88 ID:R6N1492x0
>>175
俺がバカなんじゃなくて
お前の理解力、想像力が乏しいだけなんじゃないの?
自動車ってのはある種のステータスシンボルだからな
ひと目を気にするのは当たり前でしょ?
それに対してバイクってのは別にもともとが自転車の延長みたいなものだから
あまりメーカーとかも気にしない人が多いし、自動車よりも家電のようのコモディティ化しやすいことくらい
想像できないの?
現に例えばスマホなんかは中国製でも普通に売れてるでしょ?
そういう意味でバイクならば値段も安いし試しに買ってみてもいいってこと

お前みたいな理解力のないやつにはここまで丁寧に説明しないと
理解できないのかな

220: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:05:35.37 ID:Q4GC2NXz0
>>212
ステータスに200万出すより、実用性に50万出すお客が多くなってるんだよ

255: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:09:07.82 ID:0E09C8dX0
>>220
結局はそれなんだろう
そもそも日本は貧しくなってるから、高級嗜好でいっても日本国内では売れないよ
金持ちが多い国なら別だけど

108: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:46:42.05 ID:4YBrXk420
都市部は超小型モビリティ以外は
自家用車進入禁止にして
車線も削りまくって
30キロくらいで移動すれば良いんだよ

113: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:47:44.05 ID:2AGiBQO80
CHANELのキャリーバッグぐらいか

115: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:47:46.04 ID:QB/3ay1r0
しかし、マジでインホイールモータとか実用化された暁には、
タイヤ買って電池繋いだら、簡単に車が作れるようになる。

その場合、超信地旋回しか出来ないけれど……

137: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:51:01.67 ID:hW8JNDAJ0
>>115
そのうち組み立てキットとか販売されそう
好きなようにカスタムできるし

118: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:48:13.70 ID:ny7r/OAI0
いかにバカ売れしようが、儲けを持ち出せないんじゃ、投資する意味ないじゃん。
持ち出しができるようにするために、共産党に袖の下を渡しているとしたら、それって、虐殺魔に追い銭じゃん。
自由主義国の企業って、完全に倫理が欠落しとるなあ。

121: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:48:22.82 ID:2F2B3c+U0
中国の税制は全く知らんけど、日本にこれが来ても扱いはリッターカーだろ?
それじゃあ日本では売れないのよ
日本は複雑な税金による税金体制と、複雑に細かい部分まで規制しまくった法令が邪魔過ぎるんだわ

だから世界から取り残されるんだわ
スマホなんて良い(悪い)例だろ、部品は優秀だから使われてるのに、モノ自体は全く国際競走の場にすら立ててない
これもまた、部品は日本製!なんて誇らしげに思う馬鹿がいるんだろうけど
肝心な部品を作れるなら日本の専売特許にしてしまえば良いんだよ

良い物をそれなりのお値段でな
部品だけでやってる限りは、良い物をお安く提供っつう薄利多売的な資本主義で言えば負け組思考回路だわな

124: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:49:10.51 ID:4YBrXk420
軽自動車ですら通勤やコミューター
としては巨大すぎるという時代が来る
少なくとも海外需要に関しては

125: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:49:11.86 ID:jtG/Z6lY0
ジャツプは中国の下請けwwwww

129: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:49:51.50 ID:o3ujoD4z0
https://toyokeizai.net/articles/-/370889
中国の「44万円EV」

131: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:50:20.39 ID:zyUF2V2o0
自分の棺桶を買っておくのはマナーだよな(´・ω・`)

132: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:50:20.79 ID:iJaQoAnI0
ネトウヨ経済アナリストの脳内では
EVが行き詰って
世界中がトヨタに謝りにくることになってるよw

163: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:56:22.64 ID:0E09C8dX0
>>132
トヨタは大きいから基本的には生き残ると思ってるよ
どちらかと言えばギリギリでやってる車メーカーの方が危ないのでは?
スマホだってガラケーの時から人気だったシャープとかSONYは生き残ったわけだろ
それ以外は日本製スマホとしては生き残れなかった
スマホと同じこと繰り返すとしたら大きいトヨタは生き残ってギリギリの車メーカーは危ないということになる

187: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:00:21.47 ID:Q4GC2NXz0
>>163
シャープはホンハイに買収されて中国系企業だよ
スマホが生き残ったとは言えない

206: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:02:59.39 ID:0E09C8dX0
>>187
そんな事言ったら日本企業でスマホで残ってるのは皆無になるだけ
スマホで残ったのはSONYとシャープしかないんだぞ

214: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:04:07.87 ID:Q4GC2NXz0
>>206
だから、スマホで生き残った日本メーカーなんて無い
あなたが無理矢理生き残ったと言いたいだけ

134: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:50:45.22 ID:gs3a02UP0
日本でもせめて100万で出せないかね
小さくて航続距離短くていいんだが

136: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:51:00.77 ID:pLkyadHx0
最高時速1人乗りで100km 最大走行距離100km (グレードによる
遠くには行かないように

138: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:51:25.69 ID:H6l6tQlV0
いずれEVばかりになるってことで
最後はエンジン音のいいガソリン車を買ったわ
さすがにMTはやめたけど

139: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:51:52.87 ID:6IrIcXHU0
横浜の桜木町に無かったかな、一人か二人乗りのヤツ。
あんな感じかね

141: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:52:19.39 ID:5NR2tB1T0
今日もまた五毛の中国製造キャンペーンか

ガラクタ売ってなるわけねぇだろ

145: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:53:08.80 ID:4YBrXk420
そのうちトヨタコムスみたいなの以外は
都市部を走れなくなるかもしれないから
少しは街が安全になるね

147: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:53:47.81 ID:8oUqrckt0
郵便や御用聞き営業だと、こんなんでも十分なんだろうけど三菱のEVが日の目を見なかったように
使い勝手はあんまり良くないのかもな
結局、航続距離もそうだけど充電時間の問題が大きいのかな

148: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:53:53.73 ID:tLP+VnY+0
自動車産業は裾野広いから、失業者も増えて、ますます落ちぶれるねこの国は・・・・

151: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:53:59.88 ID:4Eog2t1K0
ID:0E09C8dX0
こいつ運転免許証持ってなさそう

152: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:54:16.95 ID:KF8mF41e0
ついに中国の下請け時代が来たな

153: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:54:43.83 ID:1c+YxZI30
凄いね
組み立て工員は別にして、金型作ってるところ死ぬだろコレ
この値段で利益出すには樹脂型、プレス型、ガラス型みんな札束つけて納品せにゃいかんわ
もう製造業は無理だね

168: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:56:59.78 ID:KEhLvhoE0
>>153
逆に炭素繊維で食っていくのが日本だから
1000年は食えるピラミッドが目標

314: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:15:19.52 ID:1c+YxZI30
>>168
ソレが実現できたら凄いね
でも俺は金型屋に近い製造業だからお先に真っ暗だわ
年齢も新しい事出来ない年齢だしね

362: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:21:07.78 ID:KEhLvhoE0
>>314
そもそもダッソーに全部潰される業界でしょそれ

155: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:54:56.59 ID:dfF42Hci0
ID:0E09C8dX0
こいつに触れちゃいけない気がする

158: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:55:33.10 ID:Uk/axtzI0
高度成長期のカローラみたいな価格だな

159: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:55:36.20 ID:Pw+ZuWCz0
完全に下請け国家になったな
賃金が上がらないわけだ

161: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:56:12.06 ID:m+uE3hxc0
トヨタ空売りしとけよ
老後資金になるぞ

162: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:56:21.04 ID:+3ztNk070
三十年程前かな、原付バイクをベースにした原付自動車が流行ってな、数万円のバイクがベースなのに三十万円ほどしたが
原付免許しか取れないジジババに大人気やった、しかし原付免許しか取れないと言う事はの、運転技術も其れなりなので、世間から大ブーイングを受けて要普通免許になってもた
電動スケボーなどと、怪しげな乗り物が十万円ほどで売られてるが、今回のもその流れな乗り物な気がするな
電動スケボーのタイヤをデカくして、椅子とガワを付ければ電動自動車の出来上がりや

164: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:56:28.44 ID:Pw+ZuWCz0
46万円小型ev車の下請けまでできるとはな

167: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:56:47.84 ID:810WcVmB0
安いよなぁ
大量購入というが
実用性について検査はしたのだろうか?

169: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:57:03.48 ID:zYMffl3c0
タケオカ自動車工芸、
ようやくアンタの時代が来たぜ

171: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:57:14.81 ID:JrftSsWx0
色々と議論してるがちょっと前に流行った4輪バギーとかホンダコピーのスクーターとか実際に買ったやつは居ないんだな?
買って経験したら中国製の乗り物なんて有り得ない!ってなるはずだぞ。

180: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:59:18.50 ID:KEhLvhoE0
>>171
だからアッセンブルになれば自作PCやラジコンみたいになるのは自然なことだと

172: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:57:37.08 ID:UcGmbSIq0
NAS電池、レドックスフロー電池があり、太陽光発電の電気を充電できて夜間に供給できる
10年前からあるのにねえ

450: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:32:44.41 ID:+3ztNk070
>>172
家に据え付ける電池なら鉛電池で十分やろ、カサが高くても場所はある、そして安くて安全
新型の電池はメリットが沢山有る、と言うが所詮はエセ技術者の玩具だよ

174: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:57:55.06 ID:Q4GC2NXz0
自動車なんて金型と設計費の塊だからな
原料費は数万円レベル
部品点数はガソリン車やハイブリッドの半数しか無い

大量生産に入れば金型と設計費は割安になるから
40万円台で充分ちゃんとしたEV車が作れる

販売店はネット販売にすれば更に人件費まで抑えれる

176: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:57:59.35 ID:Ilet4scZ0
nidec自らコモディティ化邁進してるように見えるけど重要な技術あるの?

177: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:58:18.65 ID:z9Zq2zo80
田舎の俺はこれで十分だ、はよ売れ
400万のハイブリッドも200万の軽自動車も都会の金持ちが買えばいい

片道5キロ圏の仕事場との往復やら田舎の買い物にはこの程度がいい
家庭の電気で充電できるてガソリン補充もオイル交換も不要で最高やん

192: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:01:09.72 ID:ZSJH6L+y0
>>177
その5kmって敷地内?
公道を利用するならナンバープレート取るまでに100万越える整備が必要になるよ

181: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:59:27.66 ID:DnEPtBoG0
これ見たわ
雨の日や買い物にはめちゃくちゃ便利な乗り物
もう少し安くなり将来日本で販売されたら欲しいわ

182: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:59:31.52 ID:0E09C8dX0
ガラケー時代にガラケーとしても売れてなかったメーカーは殆どスマホに太刀打ち出来ず消えていくしか無かった
恐らく今回の車も同じだろ
元々売れてるトヨタみたいなところはそもそも体力あるから生き残れるだろ
今回のEV車の問題はそこまで今のガソリン車でも売れてないのに、更にEV車しか売らない地域が増えて余計売れなくなるところだろう

184: 2chの反応 2021/02/04(木) 10:59:56.17 ID:iv3sXl5/0
ミニカー(車両)とどっちが仕様や性能がいいのかっていうと
こっちだろうな
日本だとミニカーの中古でも50万で買えないでしょ

185: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:00:11.10 ID:UcGmbSIq0
NAS電池で深夜電力を蓄電して、昼間の電力に使い電気代を節約するシステムはすでにできてるのにな
新電力のアホとかやってなかったぽいな

201: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:02:26.93 ID:bFRiinmb0
>>185
太陽で十分で水素は要らないってw

190: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:00:50.99 ID:XTh4ySRY0
いやここまで来たら125㏄スクーターで良くね?
20万で買えるし 税金も保険もクソやすいし

200: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:02:22.58 ID:4YBrXk420
>>190
超小型モビリティが普及したら都市部は
バイクにとっても安全な道路に変わるので
もしかしたらバイクも少しは需要が増えるかもね

191: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:01:07.88 ID:s1p9b3A00
数年で使い捨てるなら良いんじゃね
捨てる費用とか全く考えてないだろうが

193: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:01:10.10 ID:Uk/axtzI0
電動自転車にカウル付けただけのクルマなら、
事故れば即死

197: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:01:52.46 ID:qJ1SgcBK0
>>193
バイクどーすんの?笑

194: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:01:30.27 ID:atQovMu60
トヨタは中国に取り込まれてそう。
合弁化しないと進出できないような国は技術取り放題で
そりゃ発展するわ。製造国として人件費も安く儲けてるし。
中国一強時代になる。

196: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:01:52.21 ID:6kd2H2vI0
EVって坂道登れんのけ?
電気モーターはなんか不安だらけだわ

198: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:01:53.22 ID:D0DyPYJB0
日本はたったの年間3千人の死者の為に規制ガチガチにしてクルマ産業死んじゃったな

利権屋国交省は創価学会いうし、信濃町を再度空爆してもらうのが一番

トヨタの未来都市も未来ですらトヨタに支配されんのか ねーわ

203: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:02:44.62 ID:QYce/KWt0
日本電産は最初からコモディティ化を前提に商売してるでしょ
コモディティ化されたモーターでトップを走って収益性で他社に差をつけて、時間が経過すればするほど他社が自滅していくというのを想定してるんじゃないか?

204: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:02:44.93 ID:dfF42Hci0
価格だけで勝てるのかね?
一番売れてる軽が200万じゃ買えない訳だが

208: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:03:03.17 ID:atQovMu60
それにこれからは空飛ぶ車の時代。
ドラえもんみたいな世界になるわ。

210: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:03:21.70 ID:MkvTKPsE0
日本の電池材料なくしてEVは生産できない 日本勢の強みを大解剖
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180623-00018324-stoyos-bus_all

211: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:03:25.48 ID:CR3uPU7Z0
まあエアコン付いてないけどなこの46万モデルは

219: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:05:26.22 ID:jttY9zsp0
>>211
せまっ苦しい上に夏場で車体が焼けた時とか地獄やな

232: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:06:45.17 ID:CR3uPU7Z0
>>219
そもそも町乗り用だよ屋根がある原付みたいなもんよ

213: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:04:06.10 ID:NyISjcHK0
インドのタタモータースの現状を見れば、安ければいいというものではないと

217: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:04:53.09 ID:MkvTKPsE0
ソニー、初の純利益1兆円超
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODC036HP0T00C21A2000000/
ゲームやテレビが好調

226: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:06:02.23 ID:Qi3i6g7a0
>>217
そのかわり仕入れで海外流出
国内産業維持には貢献していない

221: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:05:46.23 ID:CrIyljqT0
中国の電力問題かPC関係の部品がのきなみ納期未定になってきてるのに
買っても使えない箱になるだろ

224: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:05:55.03 ID:DnEPtBoG0
日本でもミラウォーレとかオシャレな軽自動車はヒット商品になっただろ

これは絶対に売れるわ
電動アシスト自転車と同じで普及しだしたら早くわ

都会のママ層とかに絶対売れる

228: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:06:18.44 ID:eiiKOuOp0
日本では社員の給料が上乗せされます
と思ったら金額も微妙だった
https://i.imgur.com/g3jIIOc.jpg

233: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:06:52.60 ID:atQovMu60
10年前の原発事故から、原発技術を手放した時から日本の衰退は始まってるよ。
中国は今後原発輸出を加速し、自国にも原発立てて安定した電力の元EVスタンド
設置や製造業をもとに更に発展するし、電力ない日本はEVの伸びはないよ。

234: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:06:59.37 ID:Ktiq5ubN0
EVで行けそうなのはガチの車じゃなくて
出川が乗ってるスクーターよりは大型のバッテリーを積んで
車体は車みたいにきっちりしてない、FRP製かなんかの
よく坊主が一人で乗ってるミニカーくらいの奴
あれくらいが限界だと思うなぁ

普通車と同じような大きさ、重さ、航続距離を考えたら
どう考えてもバッテリーの値段が高くなりすぎる
そもそもバッテリーもかなり消耗する部品だからなぁ
最近セブンが配達に使ってる?小さい車くらいなら
バッテリーで動かすにはちょうどいいと思う

247: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:08:09.41 ID:eks4koTZ0
>>234
普通車も普通に売られてるだろ

259: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:09:27.74 ID:Ktiq5ubN0
>>247
だからあの辺はクソ高いか、バッテリーに難があるかのどっちかのままやんけ
充電だって普通の電源では時間かかり過ぎて、大電流流せるスタンドじゃないとダメだし
現状ちっとも普通乗用車の置き換えになってない

269: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:10:49.38 ID:eks4koTZ0
>>259
田舎すみだがリーフは普通に見るぞ
クソ高いってほどでもない。

273: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:11:12.77 ID:Ktiq5ubN0
>>269
それは上級が乗ってるんだよ・・・

285: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:12:01.27 ID:eks4koTZ0
>>273
上級はレクサスか外車だろ

290: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:12:37.46 ID:Ktiq5ubN0
>>285
飯塚上級がなんだって?

298: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:13:40.69 ID:eks4koTZ0
>>290
あいつはゴミ官僚のジジイだろ
権力はあるが大した金はねーんじゃね?

299: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:13:44.29 ID:co/uaWVC0
>>285
田舎って金の使い道が少ないから若い工場勤務の兄ちゃんもレクサス乗ってるぞ
茨城の日立の工場正社員とか

324: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:16:13.62 ID:0E09C8dX0
>>299
その層はそもそも車好きな層で高級なクルマ欲してる層だろ
自分でも日曜大工でクルマいじったり、掃除したりしてる層
そういう車好き層も確かにいるし、そういう層はそもそも安い車なんて買わないだろうけど、そうでない実用的なのが欲してる層もいるんだよ

288: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:12:28.69 ID:uq5xCULJ0
>>273
田舎の上級と言えば、
医者、地方公務員、経営者(ヤンキーリーダー)だね

235: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:07:09.73 ID:6u0WzZb50
日本の場合
時速6キロ スズキ電動車いす 42万なw

236: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:07:11.55 ID:ZTD9UYiL0
中華安物EVの動画みたことあるけど酷いシロモノだぞ

238: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:07:23.88 ID:WyvBz6vQ0
いつ日本で販売するんだ??

242: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:07:48.02 ID:co/uaWVC0
日本電産の社長は叩き上げ
一代で世界的な大企業を築いた

244: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:07:52.69 ID:tFh5QlmP0
高温ガス炉も中国との競争だからな

246: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:08:07.76 ID:JGRJlq4W0
EVになれば、一家に一台から一人一台になって、より便利になるかもね

272: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:11:06.10 ID:ibgdQkOr0
>>246
田舎じゃ既に1人一台ですよ

248: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:08:12.56 ID:VIT5jJ2C0
小売46万のうちどれだけ取れんの?
旨味あるの?
買い叩かれてたら馬鹿なだけ

250: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:08:22.72 ID:rVNxKQdH0

333: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:17:26.96 ID:QYce/KWt0
>>250
これが46万円なの?

251: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:08:51.40 ID:R6N1492x0
軽自動車の平均使用年数(人間の平均寿命に相当)は伸び続けていて
2020年は約15年
つまり最近の軽自動車は余裕で15年はもつということ
残念でした

252: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:08:52.43 ID:Rz8x3HEe0
悪貨は良貨を駆逐する
中国のevが世界を席巻

昔ならねーよとおもってたけど
今ならあり得る

256: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:09:11.10 ID:CR3uPU7Z0
こんな感じで届くらしい
https://youtu.be/MOaWF4nHoUc

327: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:16:46.65 ID:NDIWyYY40
>>256
前半に出てきたスポーツカータイプの
走行動画はあるけれど
後半に出てくる安いタイプのEV、たぶんバッテリーも
鉛蓄電池のやつの走行動画ないんだな
1の安いEVって、この動画の後半に出てきたやつみたいなものなんだろう?

342: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:18:24.20 ID:9K0kSeK40
>>327
多分後半のやつだと思うわ

257: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:09:16.12 ID:mDj2DVvn0
テレ東で何をやったかしらないけど
NAS電池を作動するには300度の温度を維持する事が必要だし
エネルギー密度もリチウムイオン電池には及ばないので
移動向けの蓄電池になる事はないと思うのだが?

NAS電池ってソーラー発電と組み合わせた蓄電設備用じゃないのか?

260: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:09:35.50 ID:UcGmbSIq0
リチウムイオン電池は古い。リチウムもぜんぜん足りないし
これからは亜鉛二次電池だ

284: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:11:58.64 ID:bFRiinmb0
>>260
もうツッコミどころが大杉てダメダメ君

263: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:10:01.99 ID:Uk/axtzI0
日本だと衝突安全基準を満たせない。
オフセット衝突にしなくても即死だろう

310: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:14:50.06 ID:KEhLvhoE0
>>263
事故らないのにムダな資源とは思わないのか?

266: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:10:19.48 ID:BHYwSNA+0
トヨタ様がFCV開発に投下した資本を回収し終えるまで全力でEV化を妨害する
まで読んだ

267: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:10:33.20 ID:bTI4wK/P0
海外は、免許の要らない2人取りとかの小型EVが急速に増えてるね
日本は、免許利権のせいで・・・・・・

270: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:10:50.80 ID:FGcvmIbh0
中国様の受注を勝ち取ったか!
誇らしい!

283: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:11:56.04 ID:Qi3i6g7a0
>>270
滅びろ五毛バイトのスカトロジストwwwwwwwwwwww

275: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:11:19.31 ID:4YBrXk420
これで日本のEVメーカーは
日本電産からモーターを取れなくなる
割と大きな問題なのか大したことないのかは
20年くらいしないとわからないかもね
ただ、このバカ売れEVも
今後のモビリティ計画の中では大きすぎて
普通車と同じ都市部乗り入れ規制の対象に
なっちゃうから日本のメーカーにも
まだチャンスはいっぱいアルニダ

278: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:11:40.90 ID:KjWniMLO0
日本電産が受注とのこと、おめでとう!
まともな日本企業は応援するよ
がんばれファイト!

280: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:11:47.46 ID:co/uaWVC0
ちなみにホンダ渾身のEV車は欧州で惨敗

281: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:11:48.38 ID:M/SW/KIB0
優れた技術者は日本から離れて中国や韓国に言っちゃったからな
そりゃ評価してくれるトコの方が良いに決まってる
無能な経営者と一緒に沈めよ。日本丸

282: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:11:50.34 ID:7EFUDf6g0
中華EV車でいいわ、50万しないのだから

287: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:12:23.77 ID:UcGmbSIq0
亜鉛二次電池が登場して、EVの値段は50万円以下になるよ
亜鉛二次電池はリチウムイオン電池と同等の性能ながら、亜鉛は安いし、価格は4分の1にできる

289: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:12:34.22 ID:RoC+SrfL0
原付みたいなもんをEV車で作れば十分この値段で作れるわな

291: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:12:39.24 ID:doJFWqeg0
スクーターより安いevバカ売れで内燃トヨタ終了の危機!

292: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:12:45.15 ID:Uk/axtzI0
パテント無視の中国相手にすると、数年でコピー製品が出てくる

293: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:12:58.46 ID:od7X0O1D0
屋根がついて時速30キロ出る乗り物で十分

303: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:14:28.07 ID:4YBrXk420
>>293
だね
幅を小さくしてレーンも細くすれば
先進国の都市部でも走れるようになる

294: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:13:19.09 ID:0AkjzWnR0
近所のコンビニにレクサス出すのも馬鹿らしいだろ

原付きで乗れるやつぐらいでいいんだよ

296: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:13:27.45 ID:+YYt4ujl0
日本車の終わりの始まり?

339: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:18:09.03 ID:HNwIwO1x0
>>296
トヨタは来年に軽規格のEVを法人向けに200万円以下で売り出すよ
翌年には家庭向けに販売開始
そこで中国製と大差ないことが暴露されるだろう

300: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:13:50.58 ID:z9f1U2Uw0
優良記事じゃねえかよ(´・ω・`)

301: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:13:53.92 ID:V+086Bbp0
日本企業もシナ向けのEVをシフトするでしょうけど、世界ではHVがどんどん復旧するだろう

394: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:25:49.46 ID:/SqE9+1h0
>>301 HVはEVに勝てないよ
 HVはエンジンとモ-タ—が二重に必要
 EVはモータ—だけで良いからコストパフォ-マンスが圧倒的に高い
  HV自動車の部品点数は普通18万点だと言われるが EV車だと半分で済むんだよ
  トヨタも下請け企業整理に困っているのが現状なんだよ

304: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:14:32.41 ID:z9Zq2zo80
早く欲しい
どうせ中国が二階に政治的圧力使って日本で売れるようにするよ
売れなければ共産党が中国からトヨタを叩き出すとか脅してね

306: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:14:33.54 ID:eJrkZxvo0
ある意味、一番理に適っているEVだからな。
電池はガソリンの100倍近く重い。
だから軽量短距離で電池が小さいほど
バランスの良い車になる。
電池が大きいと、電池を運ぶために
電池が消費されることになるからだ。

乗車人数と航続距離が許容できるなら、
の話だけどね。

307: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:14:33.85 ID:7T8/w9AS0
トヨタ「オゥ、オマエんとこ中国の車のモーター受注したらしいな、あ?」

308: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:14:36.88 ID:UcGmbSIq0
全個体電池とか笑わせる。そもそも、リチウムを使うところがナンセンス。リチウムがないのに。
亜鉛二次電池の登場で、リチウムも無価値になるし

311: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:14:54.67 ID:/SqE9+1h0
日本電産は世界一の企業だ
 日本電産の永守社長は世界一優秀だ

それに比べて儲ける事しか考えていないトヨタはクズだ
 価格競争を避けてばかりいたらガラパゴス携帯の二の舞になる
 トヨタの社長はクズだ

312: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:15:10.04 ID:iL4VY0jF0
ニッポンのEVは今のガソリン車より高くなるんだって?

だいじょぶでしょうか?

313: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:15:17.82 ID:6kd2H2vI0
水害の多い日本でEVって大丈夫なんすかね?

317: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:15:33.91 ID:0AkjzWnR0
俺のマウンテンバイクはもう30年選手だが

全然壊れないな

そんなんでいいんだよ

318: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:15:39.17 ID:dLarJDdZ0
EUの連中がEVでも主導権を取ろうとしてるだけ
その産業構造に乗らないと日本が死ぬ
環境とかもはや嘘でもどうでもいいんだよ

319: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:15:39.36 ID:DnEPtBoG0
20万くらいになれば日本でも数年以内に超ヒット商品になるわ
高齢者にも売れるわ

321: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:15:53.07 ID:MkvTKPsE0
中国メディア 日本企業は先見の明があった。だから事業を中国企業に売却した
https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_20190916015/
NECは日本コンピューターの始祖でありながら、2011年にレノボに売却した。

そのレノボだが、8年が経過した現在、コンピューター産業はすでに斜陽産業になっていた。
レノボの業績は下降の一途を辿って、逆に、NECはコンピューターが斜陽になることを
とっくに認識していたと称賛した。

また、こうした先見の明は日本のテレビにおいても発揮された、中国は日本の最も大きな
事業を買い取った、日本の製造業は終わったという論調にあふれていたが、しかし、
現在は家でテレビを見る人は減っていると説明し、日本人はこれを予期していたがゆえに
テレビ事業を捨てたのである。

322: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:16:07.56 ID:++c5FixH0
日本の自動車産業壊滅だな
高性能な車買いたかったらドイツ車だし、サスフニャフニャの安いだけがメリットだった日本車が生き残る余地ないじゃんw

アメリカ人なんて走れば良いって感じで日本車買ってくれてたが、それも終わり
N-BOXみたいなウンコ車買ってた日本人もこれからは格安中華車に流れる

軽自動車に200万とかアホかと思うもんな

343: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:18:29.39 ID:0E09C8dX0
>>322
同感
軽自動車に200万は高過ぎる
軽自動車は100万位でいいんだよ

378: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:23:47.80 ID:9K0kSeK40
>>343
いや100万の軽自動車売ってるよ
しかもエコや
アルトやミラは糞安いよ

399: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:26:08.77 ID:jttY9zsp0
>>343
アルトやミラは新車で80万台からあるぞ

323: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:16:09.73 ID:bDydhYe10
日本が下請けになる時代
人件費も下がったら完璧だな

325: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:16:20.70 ID:8HBYz4tq0
部品屋しか生き残れない
中華は日本部品が好きだからな

328: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:16:46.93 ID:lIUXbZUS0
リアルに今、現存するEV車っていくらぐらいよ?

329: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:16:47.82 ID:eJrkZxvo0
NAS電池は高温にしなきゃいけないんじゃ
なかったかな?

330: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:16:57.77 ID:QIPhj5xg0
油断はできないけど、その格安EVは日本では車検を通らないから危機って話でもないな
バッテリは爆発発火あたりまえ
雨漏りブレーキ故障どんとこい!
え?安全性?そんなの知らんがなwww
ってやつだろ?

331: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:17:03.32 ID:2nXaBCoX0
充電規格争いで負けた時点でとっくにEVでは敗退するの決まってたからな
ハイブリッドも当然淘汰される

332: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:17:15.28 ID:UcGmbSIq0
NAS電池と亜鉛二次電池の登場で、EV社会は完璧に実現できる
NAS電池は完成して販売してるし、亜鉛二次電池もそのうち商用化される

334: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:17:30.29 ID:jyo8fxvZ0
日本電産の株買っとけよ

335: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:17:51.40 ID:W9jxcRTX0
銅が値上がりしてるから勘弁しろ

336: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:17:52.94 ID:cL0BTqbc0
バッテリーは6年で4分の1だからな
6年後は今の4倍長い距離乗れるようになって46万円になるってことだよなあ

338: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:18:07.72 ID:CfkMjjiw0
電動スクーターに
自動車の皮を被せただけで
此でも電気自動車なのかよ

341: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:18:09.58 ID:CPqzYn9f0
燃えるバッテリー

345: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:18:39.35 ID:tFh5QlmP0
ディープステートからのイジメと原発事故ですっかり臆病グセになっていた日本の産業に早くも活を入れることに成功した菅首相

347: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:18:45.32 ID:FDM7m5/n0
単3電池1本で50キロぐらい走るなら考えちゃうかも

406: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:27:09.36 ID:tk4NU7Co0
>>347
無理。このクルマ、9.3kWhの電池で結構容量が大きい。
中国以外の国では、このバッテリーだけで70-80万円する。しかしこのバッテリーでも50kmぐらいしか走れないだろう。
https://blog.evsmart.net/ev-news/wuling-hongguang-mini-ev-china/
日産リーフは評判が最低ランクの初期型で40kWh, 新型は60kWhで458km走る(実際は300kmが限界)
ゴルフカート並みに簡素で、つまり安全性無視、走行距離が最大100km程度(実際は50km)なら、安く出来るが、普通の国では売れない。

538: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:44:42.93 ID:tl5a0C4w0
>>406
初期のi-MiEVが10.6kWhでそこそこ使えたんだから電池の寿命を無視すれば
100Km位行けるやろ

349: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:18:55.36 ID:/SqE9+1h0
日本の自動車メ-カ-で日本電産のモ-タ—使っていない会社はない

トヨタも日産もホンダもう一度頭を下げてEVのノウハウを教えてもらいに日本電産に行行って来いよ

350: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:19:22.38 ID:RBUhRdPq0
5ちゃんねらーって社会経験がないんだろうな
今うちで使ってるのも10万キロだけど絶好調だよ 軽自動車
新車時とほとんど違いを感じない

356: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:20:47.71 ID:uzzwfGAq0
>>350
この時間はサボりの子供、リタイヤパヨク老人が多いから

352: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:19:51.93 ID:WvUkcWgf0
中国のEVなんて売れる訳ないと言ってる連中が
かつて中国のテレビなんて売れる訳ないと言ってた連中と重なるわ

353: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:19:59.10 ID:6kd2H2vI0
坂道登れんのけ?
悪路走れるの?
水に使って大丈夫?

354: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:20:14.58 ID:jlJcAyar0
どんな欠点もそのうち解決されるのが車ってもんだ。
当然、まだまだ買う気にはならんけどな

355: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:20:43.56 ID:RBUhRdPq0
まあ10年もすればシャオミみたいに中国の自動車が日本であふれることになる

360: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:21:02.59 ID:Co2LsKA80
とっとと全面的なEV路線に切り替えなさい(´・ω・`)

361: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:21:03.23 ID:tFh5QlmP0
ネット保守動画とネトウヨは<親中の経団連が中国から撤退しないと日本がアメリカに捨てられるのパニックを起こしていたカスなのにまだ偉そうにしようとしてて本当にカタワなんだよなー>

363: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:21:11.98 ID:NIcmw2UD0
田舎で使うなら動きゃいいからな

370: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:22:19.64 ID:uzzwfGAq0
>>363
田舎こそ坂道が多いから
ロー、セコで登る坂道をこのevが登れる気がしない

364: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:21:19.71 ID:wOcBP06W0
次世代Intelか
まぁそのIntelが今は低迷してるけど

365: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:21:42.32 ID:4YBrXk420
先進国の都市部みたいに速度が下がれば
安全性能も要らなくなるんだよな
そもそも域内では車がいらなくなるけど

382: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:24:03.86 ID:KEhLvhoE0
>>365
小型EVを乗せる大型レッカーが流行るかもな
ポイントを繋ぐようにして

404: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:27:01.94 ID:wOcBP06W0
>>365
日本じゃ未だに車優先だけどな
ヨーロッパだと車より自転車の方が速いので
自転車通勤が増えてたんだよな(と言っとも10年ぐらい前の話だが)
日本では、東京駅の前に駐輪場作ろうとしたら文句言ってた芸能人いたなw

428: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:29:46.28 ID:4YBrXk420
>>404
そうやって地方都市が壊滅してしまったね

367: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:22:07.47 ID:2nXaBCoX0
パソコンや家電は中韓製というか家の中ほとんど今やそうだわ
ついに車もそうなるのか

379: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:23:47.88 ID:tFh5QlmP0
>>367ネトウヨに何度それを教えてやっても理解できないカタワなんだよ、アンチグローバル、中国撤退を言うならまずお前から中国製品を全部捨ててみろと言っても何にも理解できていない

369: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:22:16.49 ID:86Xtd/oR0
ところで充電切れの時ガソリンみたいにそこら辺で5分程度給油(充電)できるのか
それってすさまじい電力だけど

373: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:23:02.44 ID:kzPkJJws0
EVでもエンジン発電機を積めば利便性が向上する

既存車会社はエンジン発電機の小型化・ユニット化・低騒音化

を目指すべき

375: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:23:18.79 ID:qPUN7efh0
はよ日本で現地生産して、30万円EV売ってくれ!
そしたら、おれは真っ先に買うぞ、分からんけど。

377: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:23:24.46 ID:WvUkcWgf0
東芝のレグザみたいに
中国企業が日本の車会社を買収して
皮は日本メーカーにして中国製EVを
売りまくる未来が見えるわ

381: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:23:49.21 ID:bauBbJ6+0
まあ欠陥絡みの人身事故で賠償と全車回収リコールで
破綻するから見ててみ

383: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:24:20.62 ID:Hg/TZ1eb0
日本は車両価格がいくらだろうと
維持費が阿保みたいに高いからな
自民党倒さないとな

384: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:24:34.12 ID:mQmey2NH0
偽ワクチンの中国車なんていらね
中国産マスクすら日本人イラネしてるくらいだし車なんて絶対売れねえ

396: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:25:59.84 ID:WvUkcWgf0
>>384
中国製のままじゃ売れないが
日本の車メーカーを買収して
日本メーカーの名前で出せば売れる
東芝のREGZAみたいに

385: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:24:35.99 ID:ea4voXsk0
日本の道路なんてこんなので十分なんだよ
バカみたいにスピードだす道路に出なきゃ足として十分なのに

387: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:24:45.72 ID:RBUhRdPq0
5ちゃんねらーは社会経験がないから
今の軽自動車がどれぐらいすぐれてるかわかってない。

新車時から10年経って、10万キロ超えても バリバリだから
何の不便もない 故障もない

401: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:26:43.03 ID:eks4koTZ0
>>387
いや車検はしてんだから整備はされてる。まぁ10年乗る人はそんないないと思うけど。

414: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:28:21.50 ID:RBUhRdPq0
>>401
1998年製のトラックとかワンボックスとか腐るほど走ってるよ
サンバーなんてクソ古いデザインだからすぐわかるw

20年超えもたくさんいる。AZ-1とか乗ってるやついるし

423: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:29:15.95 ID:eks4koTZ0
>>414
だから整備されてるからだろw
そんなん当たり前
別に故障しないわけじゃない

413: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:28:19.20 ID:KEhLvhoE0
>>387
それは勘違いだけどね
維持されているだけのはなしでありF-15が50年飛ぶと言っているのと同じ
物理的なことは変わりようがないから

429: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:30:00.94 ID:jpBcLCRK0
>>387
ごめんまじで軽自動車って一度も乗ったことないんだわw

388: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:24:53.62 ID:Axjnbgs70
2人乗りの格安シティコミューター。
4輪ディスクブレーキやエアバッグはもちろん、ABSや車間センサーや10インチディスプレイまで装備。
最高速度は125ccスクーター程度、航続距離は一般的なEV車の2~3割程度、急速充電不可。
エアコンは付いてるのかな?
まぁ最終的にはバッテリー性能次第で用途が広がる・・・・・のかもしれない。

390: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:25:10.51 ID:oyRHYa8D0
日系企業の中国国内での販売台数は
トヨタが179万台、ホンダが162万台、日産が145万台か…
で、日本国内の新車販売台数の総数が519万台ね…

まー、どのみち規制で既存のガソリン車は販売できなくなるんだし
中国国内のシェアを維持するためにEVシフトをせざるを得んだろうな、大手メーカーも
設備面や価格面でFCVとかは流行らないっぽいし…

392: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:25:29.31 ID:xSkHt0Lh0
まあその内日本でも100万ぐらいで4人乗り、一回の充電で100Kmほど走るEVが出て来るやろ。
大半はそれで事足りるからな、まあ家電と一緒になるわな。

395: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:25:49.68 ID:aslii19s0
軽自動車保つ保たない論争は軽乗用車と軽トラ軽商用バンを分けて扱うべきだろう。
業務用の軽車両はかなり保つタマ多い。
乗用は割と早く廃車コース。
ミッションやサス周りからして全然別もんだしな。

397: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:26:00.02 ID:NIcmw2UD0
日本の道路じゃ走れねーんだろ
海外で免許いらない乗りもんも免許いるとかキチガイだし

400: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:26:41.64 ID:RBUhRdPq0
この感じだとEVにコンバージョンするプランもあるかなあと思ってる
そしたらうちの車そのままEVにできるからね

後部座席はセルシオよりも広いし。ティータイム楽しめるし

402: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:26:46.63 ID:bM3LVDWm0
自動安全装置投入や衝突安全ボディにしたら安く上がらないやろ

403: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:26:58.41 ID:eqdSskgE0
中国のやり方の王道やん
低価格帯から市場を押さえていき最終的には技術でも追い抜く
これもうだめかもわからんね

405: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:27:05.77 ID:UcGmbSIq0
電力会社はこっそり風力発電して無料でバンバン発電して、NAS電池に蓄電してる
新電力のアホどもは、これらの電力を転売してるだけ

407: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:27:25.17 ID:Rpy9I06P0
クルマ業界の
シャープになるのはどこか?

425: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:29:20.20 ID:aslii19s0
>>407
マツダ。あとホンダはGMの実質支配下になるの避けられなさそう。

408: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:27:41.06 ID:kedvCLyW0
軽は壊れにくいから中古も高い

409: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:28:00.67 ID:bauBbJ6+0
モーターが熱で炎上し民家に突っ込み訴訟になるから見ててみ

410: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:28:03.70 ID:8tv3AOvj0
中華EVはトヨタのcポッドとほぼ同じ性能の電池で価格は1/3以下か
4人乗りだし最高速も中華のほうが出る

438: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:31:00.64 ID:LKgykCXj0
>>410
日本の規格、法律だけが頼りの時代が来るのかね

トヨタのやつ
https://toyota.jp/cpod/index.html

411: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:28:09.26 ID:eqdSskgE0
個人的には車産業が解体された方が日本に新しい産業出てきそうな気がしてるわ
ピンチはチャンス

443: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:31:33.51 ID:8pLXRsmT0
>>411
ピンチはピンチでしかねーよ
火事場の馬鹿力背水の陣とかハングリー精神w日本人好きだよなw
逆転の発想ってのは自己啓発セミナーでしかないわ

476: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:36:05.73 ID:eqdSskgE0
>>443
日本はまだ仕組みを作れるポジションにあると思ってるわ
これまではパソコン内部のIT技術の時代だったけど
今後は現実の空間にどう実現していくかの時代になる(IOTなど)
その辺はまだチャンスはある
トヨタの技術者なんかがほかの産業に散らばればって意味ね

506: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:40:11.54 ID:v29nmfgL0
>>476
無理だな

ジャップには個々の技術はまだあるから下請け部品屋にはなれるけど
それを組み合わせて売れる商品を作る知能がない

412: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:28:17.34 ID:/SqE9+1h0
テスラのEV車に負けて 中國のEV車に負けて・・・いつか来た道を歩む日本車メ-カ-・・・・ガラパゴスじゃあ喰っていけないよ  (´;ω;`)ウゥゥ

415: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:28:25.13 ID:8pLXRsmT0
偉そうに日本を我々がけんびきしてるくらいの講釈たれてた坊自動車企業はやく倒産しねーかな
中国産のこれでって日本にいれれば150万とかいって車検対応でもひっかかるんだろ
どんだけ既得権益だよ、日本の自動車産業w

435: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:30:34.38 ID:oyRHYa8D0
>>415
けんびきワロタw

416: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:28:28.65 ID:qbBJUcM60
これからは日本電産の時代だな
トヨタは終わった

418: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:28:35.84 ID:hT31xIV60
金を貰っても乗りたくない

440: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:31:18.56 ID:KEhLvhoE0
>>418
そこがポイント
わかるな?

419: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:28:44.52 ID:Qa+Nr/LD0
46万円なら軽の中古車を買うよ
軽なら普通車と違って実印もいらない、名義変更も簡単
オークションで買って自分でやれるよ

421: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:28:58.10 ID:6b//zxOb0
スズキ「うちより安い」

422: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:29:06.12 ID:jpBcLCRK0
日本の軽自動車もEVでいいんでない?

もちろん安全装置とか漬けたら、この車ベースでも100万位になりそうだが。

424: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:29:18.53 ID:UcGmbSIq0
これからは亜鉛二次電池の時代だな

427: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:29:45.91 ID:JJqV4kBF0
もう来年にはガソリンスタンドが消えていくぞ

430: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:30:02.16 ID:ZSJH6L+y0
10年前はムーブワゴンRで今はタントかNBoxが売れてる

小さいので充分って人は口だけじゃなくアルトとか買ってあげたら良いのにな

432: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:30:04.44 ID:4ufDk3+K0
原発禁止

433: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:30:09.62 ID:tl5a0C4w0
横浜市の小学校でNAS電池を利用したエアコンが学童保育教室用に設置されたけど、結局GHPに置き換えられた
使いずらかったんだろうな、同じ設置面積でGHPなら全校舎まかなえるから。

434: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:30:18.36 ID:/SqE9+1h0
トヨタの未来は暗いなあ ( ;∀;)

シャ-プみたいにマスク作って売るのかなあ  (´;ω;`)ウゥゥ

436: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:30:39.87 ID:pu7/Z3aN0
ピザ屋の3輪バイクでも50万
するのに安すぎやろ

437: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:30:55.90 ID:U3uQfEB00
電気自動車って外部から電気取り込む必要がある
電気はどこからつくるんだよw
左翼ってバカしかいないよね

439: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:31:11.60 ID:fVv7PynC0
年寄りのシニアカーで積載量、スピードが不満な年寄りにいいんじゃね?、と思ったが、
日本の年寄りは金持ってるから普通の軽買うか
現役世代にはいろいろ中途半端だな

441: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:31:19.30 ID:qbBJUcM60
しかし日本人は家電もダメ車もダメとなって何で食っていくんだろうな
江戸時代みたいに百姓ばかりになるしかないか

454: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:33:31.93 ID:1RdmH0EL0
>>441
中韓の下請けやればいいんじゃないかな
ネトウヨも日本の部品は世界一ィィィって言ってるし
大元やらないと大して儲からないけどな

474: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:35:39.26 ID:WvUkcWgf0
>>454
ネトウヨ自慢のフッ化水素を独占供給してる日本企業の純利益とか1億ちょっとだしな
ネトウヨは原油並の価値があると勘違いしてるみたいだけど

466: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:34:54.70 ID:8pLXRsmT0
>>441
官から民への中抜きビジネスやるんだよ
もう一億総公務員化しかないわ
キューバみたいなのんびりとした国もいいもんだよなw

442: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:31:20.16 ID:4G9fVFuY0
一昔前は粗悪品扱いの中国製が今じゃ良質な電化製品が浸透してるからなぁ馬鹿にできない

459: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:34:02.40 ID:g5I70kpo0
>>442
テレビなんかやっすいハイセンスが一番画質いいまであるからなー

444: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:31:44.78 ID:qPUN7efh0
なにせ日本の政治家は媚中ばかりだから、中国様に都合のいいように法律変えちゃうから、いずれ日本で中国製EVがバカ売れするのは確定的。

445: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:31:46.81 ID:WtGjzTRK0
はいはい部品部品

447: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:32:22.12 ID:4YBrXk420
日本のメーカーは4人乗れて400キロ
走れることにこだわりすぎているんだよね
都市部は二人乗りタンデムシートで最高速30キロ
100キロ走れるものでいい
レーンも減らして細くすればいい
飯塚事件も起きなかった

472: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:35:34.62 ID:KEhLvhoE0
>>447
前輪の間に運転手、その後ろに二人のれればいい
駐車場に2台置けることがポイント

488: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:37:54.24 ID:4YBrXk420
>>472
マクラーレンみたいでいいね

516: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:41:18.89 ID:kp7g3gFP0
>>472
こうですか?
ダイハツミゼット3
残念ながら市販化はされなかった
https://pbs.twimg.com/media/EGegJ4PU4AAejYD?format=jpg&name=orig
https://pbs.twimg.com/media/CfGEeILUEAAsqZe?format=jpg&name=orig

556: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:46:51.51 ID:kp7g3gFP0
>>516の基になったやつ
ダイハツ・ミゼット2
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Daihatsu_Midget_II_Cargo_001.JPG
>>501
スズキツイン
ガソリン5MTエアコン等無しで49万円(2003年~2005年)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e1/Suzuki_Twin_005.JPG

611: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:54:44.68 ID:KEhLvhoE0
>>516
素晴らしいもっと練り上げたい案だ
炭素繊維のロールバーフレームにロシアの外肉でボディーパネル作れば水素脆化にも耐える

448: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:32:29.39 ID:0JTKiiUR0
懲りてないなコイツラ
あの国とまっとうな取引がいつまでも続くと思ってんのか?
いざとなれば全部チャラにできる国なんだよバカがw

449: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:32:35.95 ID:bQqMJyab0
日本でも老人が乗っているよな
あとゴルフ場とか
公道は走らないでくれ

451: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:32:48.68 ID:x/sG63rW0
原付き車を電動にしただけだし
日本じゃエアコンがないと使いモンにならん
エアコンのために車重が100kg増えて、充電時間も増える
けっきょく、現行の軽自動車並みの体格になるんだろうな

491: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:38:17.38 ID:aslii19s0
>>451
エアコンつーかクーラー標準装備だけどな、あれ。

452: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:33:28.35 ID:sMduy3Sb0
中国のEVはすぐ火を吹いて燃えるらしいな
利権でEVへの切り替えを強制して中国人が暴動起こしてただろ

453: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:33:28.97 ID:ZSJH6L+y0
乗れりゃ良いと2ドア買った人は大体次は4ドア軽で金あるならNbox
エブリィまではあまり行かない
あの辺が需要なんだろうね

455: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:33:32.37 ID:eqdSskgE0
結局EVになってトヨタ製だろうが中華製だろうが安い方が売れるっていう
家電やスマホで起きたことと全く同じことが起きるんだろw
自動車産業の新規参入のハードルが下がるってそういう事だよね
価格競争に巻き込まれたら日本は中国に勝てない
これ何度目だよw
いい加減学習しろw

456: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:33:33.86 ID:FUUNRLXi0
車業界も中韓に抜かれるって言ったのに
怖くて乗れない
爆発するだろw
ってバカにするから

457: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:33:41.62 ID:UcGmbSIq0
電力会社は火力発電してると見せかけて、
裏ではこっそり太陽光発電や風力発電を増やして、無料でバンバン発電して
余った電気をNAS電池に蓄電して電気を販売してる

つまり、EVはエコ。

523: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:42:03.22 ID:bFRiinmb0
>>457
電波系だな

458: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:34:00.06 ID:++c5FixH0
まあ、都市部じゃ無理だろ
車が46万で、駐車場が年36万とかになるww
中国と同じで、田舎でシニアカーの代わりぐらいにしかならんだろうな

460: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:34:08.14 ID:kp7g3gFP0
「軽自動車の寿命が短い」って主張している人が
軽自動車に乗った事なさそうなのが笑える
アメリカでは生産から25年経った車はクラッシックカー扱いになって
軽自動車でも公道走れる様になる
https://i.imgur.com/wnWjTfH.jpg

462: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:34:24.09 ID:lCrlkvth0
電気自動車ってモーター、制御装置、バッテリー、車体
車体だけ自社で作ってあとは買って付けるだけ
PCみたいなもんだろ、ガソリン自動車よりも安くてあたり前だわ

473: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:35:37.64 ID:LKgykCXj0
>>462
自作時代も来たりしてね

513: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:40:51.56 ID:IsGVLPpF0
>>473
ディアゴがやりそうw

463: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:34:36.85 ID:kCO6am7x0
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(`;ω;´)

464: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:34:36.95 ID:OXlK2crd0
日本でも田舎の2台目、3台目にはいいかも
ただ一台だけだと無理

465: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:34:50.37 ID:d544zoww0
これがあったからEV騒いでたのか
寒波で中国のEV使い物にならんのバレてたじゃん
とうの中国人が二度と買わないって言ってたやつだろ?

467: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:34:54.88 ID:RV/q7FYS0
ダイハツ系のRIZEはSUVとしてはデザインはちゃちいと思うけど
でも普通に使う分には申し分ないかな
どうしても軽自動車のメーカーは比べちゃうとおもちゃっぽくみえるのは仕方ないが内部は劣らないだろ
十分使えるよ

468: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:35:23.53 ID:4YBrXk420
トヨタコムスって1万台くらい売れてるんだよね
タンデム二人乗りにしたらコミューター用の
セカンドカーはそれでよくなる
まあ自転車でも足りるけど

469: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:35:25.13 ID:KsKvitI70
ITや医薬はアメリカ、欧州
電化製品や衣料は中国
もう日本は必要なくね?

496: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:38:43.62 ID:HNwIwO1x0
>>469
四季があるだろ

470: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:35:29.38 ID:jlJcAyar0
数年先には買いたいEVが出てくるかもしれん。
いまから貯金しとくかな

471: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:35:31.66 ID:tFh5QlmP0
ネット保守動画とネトウヨは、日本企業が中国から撤退しないと日本がアメリカから捨てられる、親中の二階さんを潰さなければ日本が捨てられると、大騒ぎしたカタワなことを、もう忘れてる、本当にカタワだろ?

475: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:35:55.04 ID:bauBbJ6+0
路上で電池切れの急停車を起こし玉突き死亡事故多発で訴訟になるからまあ見ててみ

477: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:36:17.47 ID:bjeUECBF0
初期充電満タンで100キロ走れば、使い捨て家電として売れまくるだろ。

478: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:36:52.81 ID:jMj2kBzE0
なんで自分らで作らないのだろか?
技術吸われて終わりなのに。

498: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:39:05.56 ID:WRswmkZd0
>>478
モーターだって製品だぞ
それを使って車に仕立て上げるリスクを負わないってだけ

479: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:36:53.81 ID:+3XqKIf60
軽自動車の側にモーターとバッテリー付けたら出来上がりでしょ 日本で売ったら400万になるけど

480: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:36:53.68 ID:tFh5QlmP0
ネット保守動画とネトウヨのカタワ丸出しの精神障害による二階さん叩きも終わったようだな

481: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:36:59.03 ID:++c5FixH0
貧乏なお前ら用じゃね?
貧困層が贅沢はできないからな

46万で買えるなら貧乏人は飛びつくよ
満充電で50km走れば良いって奴多いだろ。通勤の足だけに使う奴とか

495: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:38:32.88 ID:NJOEAKyV0
>>481
いや流石に46万なら中古のミライースやアルトエコ買うよw

503: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:39:55.48 ID:++c5FixH0
>>495
そんなことはないよ
貧乏人はガソリン代もけちるから
EVになるよ

511: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:40:45.16 ID:NJOEAKyV0
>>503
いやだからアルトエコとミライースリッター32kmやぞw電気太刀打ち出来ないやろ

520: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:41:48.35 ID:++c5FixH0
>>511
実燃費は20km/lぐらいだろ
全然EVの方が安い
貧乏人はEVに走るよ。

550: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:45:38.16 ID:evm2GKXt0
>>520
おまえちゃんと計算した事ないの丸出しだな
言うほど距離あたり電気代は安くないぞw

563: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:47:14.64 ID:QxFMZW9Z0
>>550
おまえのほうが何も知らないバカじゃんw

723: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:10:40.55 ID:x/sG63rW0
>>520
EVが普及しだしたら
ガソリン税がそっくり充電税になるよ

567: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:47:28.30 ID:aslii19s0
>>511
JC08燃費でイキるとか今更どんな情弱なの?
WLTCに切り替えたらいきなり3割減で実燃費はさらにそこから15%落ちの実燃費20キロがいいとこだ。
もっと燃費いいとかいう奴がいたらそいつは周りの流れ無視した超自己中燃費走行に徹してる。

482: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:37:02.29 ID:T6p9iN/v0
5chねらーが集まってEV作ればいいんじゃない?
戦力外の人ばかりじゃないだろ

489: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:38:09.55 ID:qbBJUcM60
>>482
一応日本のトップクラスが集まってるはずのトヨタが早々に白旗あげてるのに?

483: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:37:07.51 ID:6/CprPsX0
ふーん

484: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:37:21.63 ID:Ad2FJsZw0
ヤリスGRでイキッているトヨタ社長は時代遅れが甚だしい

507: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:40:14.45 ID:8pLXRsmT0
>>484
副社長はたしかスープラだったな
こういうのみると30年前は日産車のりたかったんだろうなとw
若いときスポーツカー満喫できなかった鬱憤がでてんだろうな

486: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:37:25.15 ID:FZFTwUWS0
で、日本電産はなんで自分でEV作らないんだ?

487: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:37:29.19 ID:QxFMZW9Z0
買い物用のセカンドカーにいいだろ
100万くらいにレベルアップしたものなら欲しいな
三菱の軽のEVは高すぎるわ

490: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:38:10.35 ID:lCrlkvth0
スズキアルトが全国何処でも47万円で日本中を席巻したのに
中国は46万円かよ

492: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:38:17.86 ID:8pLXRsmT0
とりあえず田舎の郊外に無駄にあるディーラー整理しろよ
こいつら安くして対抗する努力すらしてねーじゃん
雇用ガー?しるか転職しろ
おまえらの産業ばかりぬくぬくと保護されやがって

493: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:38:18.51 ID:tjMQVf4S0
2人乗りじゃなあ…

508: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:40:16.82 ID:WtGjzTRK0
>>493
4人乗りだよ

598: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:53:08.41 ID:tjMQVf4S0
>>508
確かに座席は4つだがダイハツ・ミラでも全長が3.3m必要なのにこの車は2.9mしかない
4人座るのはしんどいと思うぞ後部座席の作りもあっさりしているし

627: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:57:49.52 ID:WtGjzTRK0
>>598
快適じゃないのは間違いないけど
あくまで街乗り用ならあんなもんじゃない
あっちは車(運転して)で旅行するって発想あんまないし

650: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:00:09.11 ID:KEhLvhoE0
>>627
自転車をフル装備にして子供乗せてるおばさんに安全に使ってもらえるならその方がいい
需要も増えるではないか

499: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:39:06.06 ID:+YYt4ujl0
日本製200万EVと中国製46万円EV
品質変わらないなら中国製買うだろ

505: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:40:05.43 ID:zyUF2V2o0
>>499
変わらないならな(´・ω・`)

527: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:42:50.67 ID:+YYt4ujl0
>>505
家電製品と同じ道辿りそう

546: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:45:20.33 ID:zyUF2V2o0
>>527
まあ中華が台頭するのは目に見えるけどな
内燃機関と違ってモーターは大した技術蓄積も要らんし

500: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:39:25.02 ID:CIPB+Mb60
EV補助最大80万円とか言うてるけど
もっと盛ったらどうや

542: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:45:01.26 ID:KEhLvhoE0
>>500
新しい規格や利権、天下りが出来るほうに落ちる
だから製造はほどほどに

501: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:39:31.55 ID:qbBJUcM60
46万でそこそこの性能のが買えるなら日本でもバカ売れするわな
締め出しもできないでしょ

525: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:42:27.95 ID:K9SweHqL0
>>501
締め出しも何もしなくても売れないよ
日本のルールに適合させてくれって当たり前のことを言うだけで勝手に排除される

526: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:42:47.10 ID:WRswmkZd0
>>501
保安基準が違うから、このまま日本で売るのは難しかろう
中古車屋等の販売店が輸入して、個人登録前提の売り方をするという程度と思われ

537: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:44:17.47 ID:bFRiinmb0
>>501
インドのタタ自動車の時もそんな風に喚くキチガイが居たよ!!

540: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:44:53.02 ID:8pLXRsmT0
>>537
いやかりにあの値段のまま日本にきたら売れるよ
間違いなく売れる

559: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:47:06.51 ID:bFRiinmb0
>>540
そういうのを妄想って言うんだぜ

502: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:39:48.58 ID:W6/SJfbN0
EVは一人乗りだけの車格に法律で指定しろ
国民1人に1台になれば十分利益が出る

512: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:40:50.42 ID:h2zTmjpC0
>>502
それもう電動ピザ屋バイクでええやん

528: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:42:55.12 ID:W6/SJfbN0
>>512
アレ50㏄だろ
高速に乗れない

504: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:40:03.22 ID:0/eEywD40
中国国内はどうでもいいけど、この車体で日本の安全基準が通るはずがない。エアバックもないでしょ。現在、国内新車には自動ブレーキも義務付けになっている。

547: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:45:20.56 ID:X0smDe3A0
>>504
座席1つ残して全部取っ払って、1人乗りミニカー(シニアカー)登録だよ。
車検なしのおもちゃ。

558: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:47:03.51 ID:LKgykCXj0
>>504
こっちがスピードでないとしても、ブレーキ踏み間違い老人ベンツに弾き飛ばされたとき、そこそこの安全性は確保されないと日本では難しいもんねえ
国による命の値段の違いが繁栄するのは確か

510: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:40:44.34 ID:F0uBxb0/0
中国はゴルフカートのお化けみたいなのでも売りに出せるからいいよな
遅れてるのはトヨタじゃなくて経産省

514: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:41:06.98 ID:txe5/FwV0
年月わ重ねる事に中華製品は飛躍的に進歩するからな
7年ぐらい前の中華スマホやタブレットは日本人は全く見向きもしてなかったのにな

529: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:43:10.66 ID:WvUkcWgf0
>>514
とにかく大量生産してすぐに市場投入するからな
もちろんそのせいで不具合もかなりあるけど洗練されるのも早い

515: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:41:10.11 ID:YiVtUdXy0
私には見えます。お前らが高齢者になる10年後は平均時速10キロのシニアカーが道路に溢れているよ

517: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:41:41.19 ID:RVkMr0o60
エコだけ考えるなら…そもそも車の走っている量を減らせばいいのに販売台数とかで計るのは変えないよね

530: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:43:22.59 ID:KpcEiQJm0
>>517
エコだけを考えてるのはグレタぐらいだろ
他は経済とのバランスを考える

518: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:41:44.64 ID:TqxzcUdQ0
軽が壊れるって免許証もってるの?
10万キロへっちゃら。

519: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:41:45.69 ID:OXlK2crd0
この車にはエアコンついてるのか?

588: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:50:44.74 ID:8tv3AOvj0
>>519
付いてない上の2タイプには付いてる最上位は60万円だが電池の容量も13.6kwとかだったと思う
昔のアイミーブの下位クラスと同じくらい

522: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:41:50.30 ID:WFZE/9ZK0
自動車メーカーが泥船になるにも近いか

531: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:43:27.95 ID:LkWKpuD30
EVが進歩すれば家電みたいに格安中華に市場を奪われるのは明白

553: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:46:17.73 ID:qbBJUcM60
>>531
トヨタはもう利権守ってくれって政府にすがりに来てるしな
日本で一人でEVやめろと言っても世界がその流れならどうしようもないのに

593: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:51:11.40 ID:HNwIwO1x0
>>553
国のエネルギー政策がな
FCVを推進するとか言って何もしてこなかったので梯子外された形になったし
原発も動かさず世界一電気代の高い日本でEVのみにするとか普及面考えてるのかと
トヨタが本気出してEVシフトしても雇用維持しろとか邪魔してくるのミエミエだしな
相当イラついてるだろう

604: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:53:53.26 ID:qbBJUcM60
>>593
どうしようがトヨタはもう死に体じゃないかな
仮に国内シェア守ったとしても人口減ってくし若い奴はそもそも免許すら持ってないやつも多い

614: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:55:35.87 ID:+3XqKIf60
>>604
車の値段吊り上げたら利益確保出来るよ

600: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:53:21.25 ID:aWoEM2ES0
>>553
そもそもevのメリットなんも無いけどな。
ちうごくのてさきちゃんは、ともかくとしてね。

653: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:00:34.69 ID:QxFMZW9Z0
>>553
別にいいだろ
トヨタはまだHVで稼ぐつもりなだけだ
欧州はHV技術がないからディーゼルに走って失敗して
今はEVに走ってるだけ
EVの強制でガソリン車がなくなったら不便を感じる層はHVを買うだろう
トヨタはまだまだHVを捨てない、捨てる必要がない

562: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:47:12.21 ID:54FCouOw0
>>531
つまり安心てことか
EVは20年前のプリウス以降革新的な進歩全く出来てないもんな

533: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:43:55.25 ID:bp76v+mZ0
互換モーターが10分の一の価格で出回るから、自作が流行るぞ。

アリエクスプレスをチェックな。
それと、道交法もチェックな。

ユーチューバーの皆さん、新しいネタですよ。

535: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:44:12.68 ID:iL4VY0jF0
安全基準がどうたらとかで制限30キロでヘルメットかぶれとか難癖つけられて阻止されそうw

536: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:44:12.85 ID:XJusTuJl0
おれは一番最後でいいからみんなお先に購入して自慢でもしてくれ

539: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:44:51.17 ID:p68BCzbu0
ev専用地区とか作れば安全なコロニー形成できそう

541: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:44:57.13 ID:z9Zq2zo80
トヨタもWINDOWS以前に高額なパソコンがバカ売れしてたNECみたいになるんだろうな

NECの40万のパソコンから中華製の10万のパソコンの流れ
トヨタの400万のハイブリッド車から中華製の100万のEV車の流れ

似てるじゃない、歴史は繰り返す

543: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:45:16.47 ID:86Xtd/oR0
遠方の出先で5分程度で急速充電できないなら長距離は行けないな

いらない

544: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:45:17.82 ID:W6/SJfbN0
5年乗り捨て車検なしで売れば全世界
が買うよ

545: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:45:18.49 ID:57cqinrr0
モーター起因で死亡事故は起こりにくいからな。感電と出火くらいだが、通常は回路の方に問題があるので。
軸のスラスト方向からの液体浸入対策もバッチリやるだろうし。

548: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:45:21.35 ID:iomfYp8d0
タミヤが作れよ
ミニ四駆を大きくすればいいだけだろ

589: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:50:47.21 ID:hW8JNDAJ0
>>548
マジでタミヤは作れると思うw
基本はラジコンと変わらないもんな

595: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:52:00.84 ID:hW8JNDAJ0
>>548
もう作ってたわ
https://www.goo-net.com/magazine/10695.html

630: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:58:13.60 ID:kp7g3gFP0
>>548
タカラ、最高速度は50km/h、8時間の充電で80km
https://youtu.be/VKQ650iR2eY

549: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:45:24.64 ID:I5S0gV630
韓国とアメリカ
中国と日本って構図ができてしまう

552: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:46:16.75 ID:I5lDCxng0
売れるということはお金が集まる
お金が集まれば、持ってない技術や人材も外から変えるようになる
つまり元トヨタ、元日産の技術者をヘッドハントすることも出来る
気づいたら2〜3年で大差がつく可能性もある、普通に危機

584: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:50:26.67 ID:bFRiinmb0
>>552
そして贅沢な高機能車種を売るようになって
最低価格100万円を越すのが流れ

554: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:46:27.05 ID:bp76v+mZ0
田舎に住まないようにしたら良いのでは?

555: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:46:46.73 ID:WtGjzTRK0
なお欧州版はESPとかエアバッグとか
安全装備つけて約100万円らしいから
言うほど安くならんみたいですね

557: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:46:55.05 ID:nCzql/dm0
46万って安すぎだろw

560: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:47:06.70 ID:Orth7X5/0
46万のモーターっていくらや?

561: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:47:11.05 ID:lCrlkvth0
電気自動車になるなら4つのタイヤホイールにパルスモーターが入ってって
それぞれが独立した動きをする、ブレーキもモーター制御でやる
そんなのがいいな

565: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:47:24.65 ID:6J8KOJXn0
EV普及したら自動車も薄利多売で全然儲からなくなるのかな

568: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:47:30.33 ID:bp76v+mZ0
IGBTがでかいよね。
素人でも継ぎ目のない自然な加速を実現できる。

569: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:47:35.03 ID:RhScQtP60
何だ結局コアの部品であるモーターは日本製かよw ドローンもモーターは日本製だし

576: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:48:44.84 ID:qbBJUcM60
>>569
でも下請けは大して儲からないでしょ
サムスンやアップルクラスの部品製造会社が日本にあるの?

571: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:47:46.60 ID:+3XqKIf60
日本の自動車屋が足踏みしてる間に世界中で売れるだろうな

572: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:47:52.24 ID:8pLXRsmT0
でも世界シェアみると日本市場なんかウンコなわけで日本市場で考えるのがお門違いだな
日本は高い日本車を補助金で買わされるんだろうから選択しはない
海外では50万からの勝負は避けようがない事実なわけでw外需とられてほそぼそとやるんだな

573: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:47:52.88 ID:XVlz+1iR0
通勤とお買い物用なら50キロも走れば十分
ルーフソーラー発電付で頼む(´・ω・`)

574: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:48:14.22 ID:/ZZGTaT/0
一方ジャップは自転車にモーターつけて15万で売ってた

587: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:50:35.24 ID:I5S0gV630
>>574
それでヤマハは新たな分野に入ったんだよ
キムチは
ヒュンダイがアップルの下請けになった事を
喜んでなさいw

575: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:48:14.39 ID:PiOFrRyp0
もう日本は中国が作れるものではたちうちできないよ
どうやっても人件費と生産性で負ける
同じ土俵に立った時点で負け

658: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:01:04.06 ID:qXI5DNGt0
>>575
下請け安くたたいて搾取するから
当分は大丈夫だろwww

ただ、どっちにしても、この辺の価格帯の
車買うことになると思う。

非正規はボーナス無いから高額ローン
組めないからね

577: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:48:54.21 ID:bp76v+mZ0
電気を制するものが自動運転を制するかもしれんね。

自動運転なら、トイレ行ってる間にも自動運転で電気補給しに行ってくれる。

582: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:50:05.85 ID:KpcEiQJm0
>>577
点検や車検も自動で受けてくれりゃ楽だよな

601: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:53:22.39 ID:+3XqKIf60
>>582
車検自体もいらないだろうな

578: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:49:07.15 ID:lCrlkvth0
うちと商売したいなら設計図渡すアルヨ言われて
へたるのが日本の経営者

579: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:49:09.17 ID:phTkwCdM0
46万だからね
ちょいのりでいいわけよ
県を跨ぐときは電車とか交通機関を使えばよろしい
そこがわからん日本のアホメーカーさんはせいぜい頑張って誰も欲しがらない車、時代遅れの車作っとけ

585: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:50:28.76 ID:bp76v+mZ0
>>579
シニアカーがあるだろ。

603: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:53:53.20 ID:eW9fr6I70
>>579
残念ながら人権のある国だと100万越えちゃうので46万で買いたいなら国に帰った方がいい

753: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:14:12.78 ID:AzNelRi80
>>603
中華スマホ買いまくってる日本人
中国人の観光客が来ないと生きてけない国
人の言葉化にできるような立場?
そんなんだから家電やテレビ、太陽光からドローンまで負けるんだよ

580: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:49:13.31 ID:HIpVFJzK0
分解されて、パクられて、用無し。

592: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:51:11.12 ID:lCrlkvth0
>>580
ライバル企業製品分解は日本メーカーでもやってる
製造ノウハウがないからパクれない

590: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:51:06.86 ID:Uy1TCGIR0
今売れている軽乗用車は5ドアの車ばかりなんだ…ジムニーやコペンや軽トラは別だよ
昔は3ドアが沢山売られてたが、売れないから廃版になってしまった
つまり実用品としては相応のスペックが必要と言うわけや
1人乗りのEVとか1.5人乗りのEVとかは自転車代わりのポジションだと思うが、、売れないだろうな
売れるならサイドカーな自転車とか四輪自転車とかが売れたはずだからな
ともかく置く所がない、

596: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:52:29.20 ID:bp76v+mZ0
>>590
中国は共産圏だから、道路に止めて良いんだよ。
労働者のモノだから。

591: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:51:10.34 ID:nCzql/dm0
中国はEV自動車46万
日本はEV自転車10万

日本の物価高すぎだろw

597: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:52:51.66 ID:lCrlkvth0
アイホンの充電池が2年で性能落ちてくる
電気自動車いいのかよとは思う

607: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:54:06.50 ID:5o0FlPM30
>>597
アイフォン毎日充電
EVはせいぜい週一

623: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:57:11.58 ID:aslii19s0
>>597
スマホの電池はLCO(リチウム酸化コバルト)。
EVに使うのはNMC(ニッケルマンガンコバルト)とかNCA(ニッケルコバルトアルミニウム)、いわゆる三元系リチウムイオンバッテリー。
全然性能が違うよ。

602: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:53:24.35 ID:Vzed8/eA0
こういう社会実験をバンバンやれるのは面白いよ。

605: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:53:57.22 ID:tFh5QlmP0
ネット保守動画とネトウヨグローバルに反対だったことをもう忘れてる。本当にカタワ丸出し

606: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:54:01.23 ID:8tv3AOvj0
60万円のは13.9kwで航続距離170kmとのアナウンス

608: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:54:13.18 ID:86Xtd/oR0
ところで中国は電池の原材料政界全体に安定供給できるのか
「レア」なんだろ

609: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:54:17.84 ID:F0uBxb0/0
イオンの往復とか子供の送迎できりゃいいんだし、100キロ走れば十分な人多いと思うけどな
バッテリー馬鹿みたいに積んで500万にする必要はないだろう

620: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:56:42.38 ID:qbBJUcM60
>>609
別に近場だけの使用にして長距離は公共交通機関使えばいいんだよな
それでエコで安いならそっちの方がいい

642: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:59:27.44 ID:eW9fr6I70
>>609
都市部だと駐車場的に自力の充電設備が難しい
田舎だとイオンは何十キロ先なので往復でギリになってしまう

そして何度も書かれてると思うがこの車は日本だと100万くらいにはなる
そうなるとゴミでしょ

680: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:04:04.10 ID:BbTPLg7q0
>>609
公称120キロなら50キロも走らないと思った方がいい
600キロ走れるとウリの車が240キロ走れないのが中国産

610: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:54:43.15 ID:JKr+WGmm0
安全性、耐久性の皆無の物

612: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:55:02.01 ID:vmSyiw6W0
ドラえもんのステッカー
貼ってたやつか

613: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:55:28.46 ID:8QXWyhbq0
今まで散々見てきた
家電・スマホ・PCやらこの前は太陽光からもパナ撤退
日本の根幹自動車はどうするの?

615: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:55:57.97 ID:fejsTnVt0
近い将来には軽自動車メーカーがこぞってEVに参入するだろうから
日本のEVはまずそこからだろうね
150万前後で安全装備や今までの蓄積を導引して
それが中国市場に輸出できたらバカ売れだろうけど、規制が入るだろう

625: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:57:23.67 ID:5o0FlPM30
>>615
バッテリの価格競争、供給力で日本は脱落

687: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:05:44.30 ID:fejsTnVt0
>>625
長く使う物だから、目先の安さより堅固さでいいとこ行くんじゃないかな?

693: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:06:47.46 ID:5o0FlPM30
>>687
そう言って太陽光も液晶もスマホも失った

616: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:56:19.66 ID:oGf1J7PD0
用足の為にバイクを持つよりいいよ。

617: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:56:32.07 ID:vmSyiw6W0
まあ国内のクラッシュテスト
見てからだな
poorどころじゃないらしいからな
向こうの車の衝突安全性は

659: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:01:08.28 ID:CpfL5Gr10
>>617
クラッシュテストには耐えられんだろw
まあ、アメリカの田舎の老人タウンでコミュニティ内をゴルフカートみたいなので移動してるけどあれに近いだろ。
日本の田舎は坂があるし長距離移動も必要だしちゃんとGSもあるから安全性考えて軽自動車にするだろうなぁ・・・

618: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:56:32.90 ID:PiOFrRyp0
地方の誰もいないようなとこだったら安全性も要らんのだろう
日本の事情とはかなり違う
電動自転車に屋根がついたような感覚だね

619: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:56:37.25 ID:Q/dg6NXQ0
既存技術の積み上げだけで田舎で軽トラの代わりにする
と言う考え方は悪くない

ほぼ荷物なんか積んでないし
実質満充電で三〇キロも走れれば十分だしな

626: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:57:38.03 ID:DjfTUWJ/0
タミヤがバギータイプのEV作ってくれねーかな

634: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:58:49.18 ID:lCrlkvth0
>>626
マブチモーター乗せるんだよね

628: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:57:59.11 ID:jLW9zLoi0
日本は電力会社守りために高性能バッテリー出せないと思う
他国の高性能バッテリーにやられて終わりそう

629: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:58:01.59 ID:RhScQtP60
こんな車で東名は走れんな

631: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:58:15.10 ID:T4hpZ/Rm0
動力性能の源は、電気、ガソリン、軽油なり色々あろうが、それはそれでいい

しかし、自動車は動力源が電気ならば何でもいいわけではない
動力源のスペックはもとより、スタイル・サイズ、操縦性・乗り心地、居住空間、安全性・・・無数にある
中国車は、動力源以外の、自動車に要求される様々な性能のことがさっぱり伝わってこない

まあ、とりあえず、電気自動車を手掛けたい中国人は、以下の電気自動車の記録を塗り替えてみてくれよ

6分5秒336:フォルクスワーゲン・ID.R(電気自動車)- 2019年6月3日
ニュルブルクリンク:北:20.832km

https://youtu.be/NBIRvRpA1Xc

(参考)VW・ID.R:峠道

https://youtu.be/QnH15dejp0s

「車は速さじゃない!」と言うのかも知れないが、正にその通り
これが出来る車を開発したら、電動モーターだけではなく車の難しさが、すぐにわかるはずだ

648: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:59:53.72 ID:5o0FlPM30
>>631
シナはもうVW合弁だらけ

632: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:58:21.15 ID:EYmGD8Gu0
普段の買い物、街乗り用にこの程度のちょっとしたものでいいって層はいくらでもいる
やはりジャップは現実が見えていない

639: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:59:19.17 ID:Lf/RZhiD0
>>632
事故ったら死ぬけどな
死ぬくらいなら高いの買いますわ

645: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:59:43.13 ID:tFh5QlmP0
>>632ネトウヨはパヨクと同じでなんでも逆らって見せて自分が偉いと思い込みたいだけだから

633: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:58:48.83 ID:saeHmtTO0
46万円で車が買える時代が来たな

635: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:59:00.59 ID:zfkQwjnv0
軽自動車が高くなったことに驚く。
中古でもかなり高い。
日本の自動車販売会社ってカルテル結んでないか?

655: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:00:58.45 ID:tFh5QlmP0
>>635単に売れる値がついてるだけ

662: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:01:24.06 ID:zyUF2V2o0
>>635
安全基準が上がってるし、装備もフル装備そりゃ高くもなるよ(´・ω・`)

666: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:01:59.52 ID:W3Rjui940
>>662
なお平均賃金は下がりまくってる模様

677: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:03:45.36 ID:zyUF2V2o0
>>666
公務員様は上がってるけどな(´・ω・`)

664: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:01:46.79 ID:Q/dg6NXQ0
>>635
新車販売が振るわないから
車齢の低い個体、走行距離の少ない個体値段が下がらない
昔より人気の車種だけに指名が集中する傾向もあるしね

三万とか五万で売ってるクルマはいつでもある

636: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:59:07.16 ID:mwqS2eXB0
一台あたりの日本電産の儲けなんて雀の涙だろ

637: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:59:07.60 ID:Q/dg6NXQ0
青ナンバーのチョロいトラックの動力を電動にする
と言うのは有りかも知れない
じいさん達は、ガソリンを入れるだけでも一苦労なんだよね

638: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:59:17.02 ID:/u58F78j0
日経ダイヤモンドの記事は当てにならない
ちょっと前までソニーはもう終わりみたいな記事をバンバン書いていた

641: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:59:25.15 ID:q5QeBxRX0
タジマのジャイアンとかいうやつ?

あんなもん欲しけりゃ日本でも買えるぞ

175万だけどw

643: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:59:31.23 ID:+lPvYR5t0
日本市場は特殊でガラケーみたいに世界から取り残されるんだろ
そして中韓にやられる
歴史は繰り返す

647: 2chの反応 2021/02/04(木) 11:59:48.05 ID:vmSyiw6W0
スホーイとかで大量受注のはずが
2機納入でキャンセルして
リバースエンジニアリングで
コピーするからロシア激怒とか
平気でやるから
受注したからって喜びすぎじゃね?

649: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:00:09.06 ID:UR6C4f9x0
日本のEV開発は電池の積載量を減らすことだよ
ほとんどの人は日に20キロも走らないんだ

651: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:00:20.88 ID:XUg9YWkt0
数年前まではネトウヨに日本電産は反日とかわけわからん叩かれ方してたけど結局現実見てただけなんだよなぁ
ネトウヨはいつお花畑から目が覚めるのか

652: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:00:26.34 ID:aahEnpbt0
まあ日本の法体系からしたらそれだね
あとはカーシェアで中型車くらいのEVが有ればかなり便利になるな
都会は、、、

654: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:00:46.27 ID:w+gvI/Wz0
スズキのマー坊より高いな

656: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:01:01.70 ID:bcUzlCxU0
急速充電もできないし、バッテリーって劣化するのに飛びつくやつ居たら笑うわ

657: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:01:02.33 ID:z3F2UKjf0
ガソリン税もいらないし
これでいいじゃん

660: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:01:11.75 ID:8tv3AOvj0
ルノーも来年123万円SUVを欧州で販売するぞ

663: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:01:38.89 ID:/dRoQIPS0
日本ではゴルフカート100万円くらいみたいだな。公道では走らないでくださいね

675: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:03:21.44 ID:5o0FlPM30
>>663
リーフの中古でいいわ
180km走って100万

665: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:01:49.20 ID:e07N0ZpM0
京都の向日市にひときわ目立ってそびえ立つ高層ビルが日本電産の本社社屋だ
ビルすべてが日本電産が入居
質素なスレート造りのいわゆる町工場の風貌の会社が精密モーターで一儲けした。
地元ではモーター御殿と呼ばれている。

716: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:10:01.59 ID:KEhLvhoE0
>>665
次は減速気やで

767: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:15:40.24 ID:HzEydnoo0
>>716
ジャトコて八木の方やら太秦の三菱自工に工場入ってるな
あまりCVTがギクシャクしてトラブル多いん聞くで
しかし日本電産のモーターって堅牢性あるんかいな
三菱、日立、東洋電機とか重電系、電車のモーター作ってる所の方が信頼できるわ

717: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:10:05.56 ID:HzEydnoo0
>>665
あそこ向日市ちゃうで
ギリギリ京都市南区になるわ
向日市は幻の都長岡京のあったところで
日本で3番目に市の面積が小さくてB地区がない
ややこしい人間しかいない京都市内よりどこ行くにもずっと便利
これからJR向日町駅も橋上駅舎化され東側が区画整理で大変貌するで

667: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:02:03.34 ID:XlHo8m7Y0
46万ってアホかな?
モーターインバーターとギアのセットで原価で15万くらいする。
車両メーカー側は売れば売るほど損するだろ

682: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:04:54.34 ID:aLcU2A/30
>>667

ワンチャン日本はキャノン商法で本体を安く売って
バッテリーは2年でヘタる仕様にして
その後のバッテリー交換で本体の6割の値段にするような売り方をすれば儲かるかな

732: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:11:29.36 ID:QxFMZW9Z0
>>682
なことになるはずねえ
インク商法はインクは高くてもなければ困るからしかたなく買ってしまう程度の値段設定だからだ
バッテリーでそんなことしてみろ
会社が潰れるぞw

668: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:02:08.05 ID:+mOtUgPp0
日産あたりがそろそろepowerを軽自動車に搭載しそうやな
お値段250万w

669: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:02:16.19 ID:JvZ5mGlB0
中国にしろ欧米にしろ自国に有利なインフラにしようとするから
トヨタは終わりだよな

729: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:11:13.60 ID:Q/dg6NXQ0
>>669
言う通り 安く出せない から次はエルグランドかエクストレイルだろうな
それに軽は直営で作ってるわけでもないから載せたくないだろう

672: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:02:47.81 ID:3m5PGcsu0
三輪の超オシャレなEV
“SOLO”
近日発売

733: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:11:51.30 ID:fejsTnVt0
>>672
なんでソロという名前なのか、まずは画で見て確かめないとw

673: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:02:49.55 ID:DUmurcFo0
シトロエンのamiなんか免許不要だからな

674: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:03:02.07 ID:7qlpQ5XG0
自動車まで負けたらホント終わるな

676: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:03:22.69 ID:iwGlvI4N0
車の価格破壊
30万円で買える時代

678: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:03:48.91 ID:D0DyPYJB0
バッテリ着脱式が普及したら確実に終わるな
バッテリ2個持ち3個持ちというガラケー技で全て解決

686: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:05:40.71 ID:bcUzlCxU0
>>678
何百キロもあるバッテリーを付け替えるのが普及するとか本気で思ってるならアホだな
しかもそのバッテリーって冷却や温度調整用の機構ついてるのに簡単に着脱できると思ってんのかよ
ミニ四駆の電池じゃねーぞ

764: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:15:23.97 ID:D0DyPYJB0
>>686
着脱式が本来

着脱できないスマホに毒され過ぎなんじゃねーの

着脱式が実用化されればマンション問題も解決できるし普及するだろってことな

715: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:10:01.16 ID:kp7g3gFP0
>>678
それアメリカベンチャーがEVタクシー向けに2010年頃にやって大コケした(´・ω・`)

730: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:11:17.34 ID:AwjJWAKM0
>>715
大体中国は車輪の再発明でホルホルした後に歴史の失敗をなぞるな

759: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:14:56.05 ID:ZSJH6L+y0
>>678
10リットル缶サイズ重さ10kgくらいで今の走行距離を出せるならそうなんだろうな

679: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:03:51.53 ID:5STNQm240
ガソリン車だって安全基準が上がらなければ、もっと安いし
軽自動車ならこれくらいでできる

683: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:04:56.55 ID:jmVMgP0F0
日本の軽自動車200万円とか誰が買うねん
アホやねんゴミやねん

中国まんせぇぇ

689: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:06:04.59 ID:7VmEFrDo0
>>683
中国に亡命してください。さようなら

762: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:15:14.24 ID:AYcZt6Mw0
>>683
軽自動車は日本でしか売るつもりない。そして日本では安い軽は売れない。

販売台数ランキングで200万円近い N-BOX、スペ-シア、タントが売れてる。

100万円以下のアルトやミライースは売れてない。

日本人は車自体は高くても、大きめでメッキとかで安く見えない立派なものが欲しい。

だけど税金は安くしたい。だから高額な軽自動車が売れて、
安価な軽自動車は売れない。

つまり、中国製格安EVは日本では売れない。

684: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:05:01.12 ID:VX17iyz80
おまえらはシニアカーでいいんだよ
きちんと歩道を走ってくださいね

688: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:05:45.44 ID:kybkRiqD0
なぜ日本製品はこんなに高いのかを本気で考えた方がいい
中国製が安いのではなく日本製が高いんだ
人件費?いやいや上がってないだろう
もう中国の人件費のが高いんだよ
現実を見て目を覚ませ

701: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:07:54.00 ID:QrlzeP0i0
>>688
トヨタとデンソー社員がアホほど人件費喰ってるがな

690: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:06:04.63 ID:kMfA6TQB0
絶対に日本下げしないと気が済まない病気

691: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:06:17.21 ID:ZRj54sPP0
2階 スガ 自民 公明 維新 ネトウヨ

こいつらが日本の自動車業界に電気自動車作れって圧力かけまくってるのは
中国産の電池を買わせるためだったんだな

692: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:06:42.41 ID:PiOFrRyp0
人件費といえば人件費
でも実際には何もしてない人に金がわたっている

694: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:06:53.59 ID:cL4cVbbw0
一番の問題点はこれを日本で46万円で製造販売出来ない。技術がない。
モノ作りでも負けたと考えた方がよい。
過去にアメ車を駆逐した日本車の時代が終わり、中華車の時代に移る。

答え合わせは5年後だろうな、公金注入されるトヨタでも無理だろう。

721: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:10:36.17 ID:8pLXRsmT0
>>694
70万助成金でれば作って小会社に流しての繰り返しで
錬金術できちまうぞ
補助金は車両価格の1割にしないとまじでおかしい

696: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:07:01.31 ID:CFfefx6Y0
子供も乗れるようになれば親が付き添わなくても学校行けるし変質者対策になるが実は安全のハズの学校が1番のワイセツ体罰あるからなwwwwwwwww腹痛いwww

697: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:07:26.24 ID:QYk3LLab0
馬鹿にしてるとまた抜かれるぞw

727: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:10:47.28 ID:PohBkUkr0
>>697
まあそうなんだがただ次世代自動車に関しては20年くらい前からずっとそんな感じなんだよ

699: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:07:47.71 ID:I5lDCxng0
現実問題として国産のEVは
まだ欲しいと思えるような車種はないな
唯一トヨタ車体のコムスくらいかな

700: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:07:49.18 ID:h77D0Gmg0
ネトウヨ希望のトヨタが終わりか

702: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:07:57.64 ID:kp7g3gFP0
日本でのネックは「坂」だろ、急な坂がなければ出力の小さいモーターを使える
タイのトゥクトゥクタクシーなんて最初はダイハツ・ミゼット使って単気筒249 ccガソリンエンジン8馬力(´・ω・`)

703: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:08:23.94 ID:bcUzlCxU0
しょぼい電池と充電機構しかないおもちゃをもてはやしてる奴ってこれ出たら買うんだろうな?w

705: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:08:25.89 ID:oyRHYa8D0
家電の時と全く同じ流れだな
ネトウヨは愚痴ってないで日本メーカーの車を全力で購入しまくれよ
精神論じゃ勝てないんだよ
しかし、そんなことは無理だし、世界の流れから見てももう勝負はついてる(半分くらい)んだろうよ
本当に家電の時と同じ流れ

706: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:08:51.80 ID:5STNQm240
一時期、中国の電気自転車が入ってきたけど、廃れたな

707: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:08:56.34 ID:e07N0ZpM0
この会社は電動アシストのハブモーターも海外自転車に供給してる。
E-BIKEと呼ばれる市場はこれから急成長していく。
この会社の株価はますます右肩上がりで伸びていくと思う。

709: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:09:10.08 ID:UYmUHJBB0
EVどうこうよりまず車としてどうなのか、動力が何だろうがちゃんと故障しないで
走らないとね

711: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:09:28.10 ID:eqdSskgE0
クリステンセンが書いたイノベーションのジレンマの経緯そのまんま
トヨタはEV市場に参入すると雇用も守れないし技術障壁崩壊などデメリットの方が大きい
既存の大企業が淘汰される流れって産業革命時代はあちこちで起きるんだろうな

714: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:09:53.53 ID:LoIXVXbH0
ガソリン車でいいのに無理やり政策でEVにされちゃ
安い車にとりあえず変えるってのもあるな
もちろん温暖化がそんなに危険なら仕方ないが
フロンガスもオゾン層を破壊するから禁止みたいになったしな

718: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:10:11.00 ID:Ac/cPY1q0
政治が悪いから国が没落していく
本来なら得意分野だったものがどんどん中韓に盗られていく

773: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:15:59.98 ID:fejsTnVt0
>>718
産業はどんどん下へ下へと流れていくものだから
しばらく中国だけど、その先は東南アジアやアフリカへシフトしていく

719: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:10:34.87 ID:CJxZhiqo0
中国版軽自動車だなw
結局中国は金持ちが増えたが日本人より貧乏な人も多いって事だわ

720: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:10:35.52 ID:omWaqp3T0
日々の買い物とか荷物を載せて町内走るだけの超近距離ならこれで十分だな

725: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:10:42.19 ID:MkvTKPsE0
モーターも作れないのか

731: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:11:18.03 ID:gSIKaIfl0
ボンネットの素材けちって薄っぺらいんやろなこんなんベンツと事故ったときぜったい助からんわ

734: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:12:00.75 ID:5STNQm240
五毛必死

736: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:12:26.64 ID:9K0kSeK40
数十億人の市場で数十万万台でバカ売れとか言うんだろうかー
日本の軽自動車と比較しないと売れるかは、わからないかもな

737: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:12:28.53 ID:5J5HjBhV0
関係ないが
chinese car crash testで漁っても
10年前くらいのしか出てこない
まさか非公表にしたのかw

749: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:13:31.28 ID:Lf/RZhiD0
>>737
そもそもテスト高えからやってないんだろう

761: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:15:03.03 ID:zyUF2V2o0
>>737
テストしてないだろ
テストする→各部補強→高くなる

738: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:12:35.24 ID:qZJWofOg0
会長は根っからの相場師
機を読む力が常人と違う
中学生から空売りをやってた

739: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:12:53.41 ID:uF6AAS9a0
EVはダメダメ言ってる頭化石の奴等の意見鵜呑みにしてると
10年後に日本の主要産業から自動車消えるからなw

741: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:12:57.83 ID:mO47gJ9v0
どこに駐車しても充電できる環境にできたならEVはアリだと思うが、な

743: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:12:59.54 ID:1zUxbF9W0
安くても充電インフラよ
集合住宅や月極駐車場民はどうするんか

744: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:12:59.60 ID:QYk3LLab0
役に立ってるんだかわからない安全装備をてんこもりつけて
200万超えの軽、なんか昔も同じような製品あったような

746: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:13:13.16 ID:0V0gQzY10
元々電気自動車用モータあったもんな
あとはパクられるのを待つのみ

750: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:13:42.56 ID:p21HN5yy0
なんて日本電産の株下がってんの?

752: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:13:50.48 ID:4oWm7V3W0
日本企業のEVなんて買ってやらねえw

クズキムチアソウドモが貿易障壁を作り出すんだろうけどなw

754: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:14:15.15 ID:s1O9M5uJ0
日本も過疎地でのGSの撤退やら補助金頼みの所増えてるし
EV化は当然の流れだな

756: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:14:18.38 ID:9gbZLObA0
タタの格安自動車が世界で売れたか?
それが答えだよ。自動車はスマホじゃねえんだよ

765: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:15:25.33 ID:4oWm7V3W0
>>756
これからスマホみたいになるんだよw

770: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:15:46.71 ID:KEhLvhoE0
>>756
だから軽自動車と電動アシスト自転車の間を狙うんだろ

757: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:14:45.37 ID:7p8l5Vfz0
へーGMも出資してるのか

758: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:14:53.38 ID:9K0kSeK40
EVが優秀だと、わかったら考えれば良いがな
今は軽自動車で良いよ

760: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:14:57.14 ID:5STNQm240
五毛さ
電力大切にしようぜ
中国は電力不足してるだろ?

766: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:15:27.36 ID:Q0c5xOBM0
お前等ばかにしてるけど、家電やスマホの二の舞になるかもしれんぞ
油断するなと

769: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:15:42.12 ID:gA94F/110
軽の車格で航続距離100km(エアコン全開で50k)これくらいで150万円なら売れそうだけどな

774: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:16:01.28 ID:UYmUHJBB0
中国や韓国製の車に乗ろうとはまったく思わんな、信頼性が日本車と全然違う
安い?2年後に壊れましたじゃどっちが高くなるのか
EVだろうがエンジンだろうが中国車に乗りたくはない

775: 2chの反応 2021/02/04(木) 12:16:25.81 ID:5J5HjBhV0
なんだかんだでポルシェのEVも
エンジン音をスピーカーから
流してるから
無機質なEVがいいって人ばかり
ではないと思う

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Author: kokohenjp

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