50万円EV、中国で急加速 上海汽車、販売台数トップに ★3 [蚤の市★]

1: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:42:55.73 ID:poeI3D0g9
50万円EV、中国で急加速 上海汽車、販売台数トップに
輸出視野、新興国席巻も

【北京=多部田俊輔】中国で50万円程度の小型電気自動車(EV)が売れている。一回の充電で走れる距離は百数十キロメートルにとどまるが、日常生活には十分との評価だ。上海汽車集団はこの分野のヒットにより、2020年の新エネルギー車販売台数が中国トップとなった。輸出も見据えており、新興国など海外市場を席巻する可能性もある。

「頭金の1万3000元(約20万円)を支払えば、残りのローンの利子はゼロになります…(以下有料版で,残り1608文字)

日本経済新聞 2021年2月10日 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO68985260Z00C21A2FFJ000/
★1 2021/02/10(水) 10:45:02.52
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612929425/

引用元: ・50万円EV、中国で急加速 上海汽車、販売台数トップに ★3 [蚤の市★]

27: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:52:06.19 ID:aE07wsG70
>>1
【小熊Yuniko】深海驚悚 Narcosis #1
https://youtu.be/aTvHUerUSHM

【小熊Yuniko】深海驚悚 Narcosis #2
https://youtu.be/Qw4vb5Q6FRQ

264: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:54:02.50 ID:RZgTTtxK0
>>1
ぱっと見の外見は小型車みたいにしてるけど
中身は電動中華ATVだろ
中華ビークルは初期整備をきっちりしないと危ないよ

270: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:59:19.46 ID:RSoE77J10
>中国EV車の質の悪さをご覧ください。

>日本じゃ販売無理だ。こりゃ

https://twitter.com/livein_china/status/1078292045981114369?s=21

>>1の車両も上のような感じだと思う。
試乗レポートを見たけど、ドライバーの様子はリヤカーや台車の上に乗っているような感じで、路面からの振動をもろに受けていた。
サスペンション無視で、モーターと車輪さえあればevが完成するとか幻想に近い。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

271: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:00:25.25 ID:w78Qdccu0
>>270
当たり前や
車はソフトよりハードが重要だからな

272: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:01:08.93 ID:uEUCe44B0
ダイハツ
スズキ
ホンダ
マツダ
日産
が中国EVに負けて倒産するまで読めた。>>1

332: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:46:31.50 ID:kK+mu2va0
>>1,8
日本の田舎はこれが主流になりそうやな

日本終わった

462: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:33:40.54 ID:WmPvKpae0
>>1のEVって軽自動車よりはるかに低性能な低速EVのことだぞ

低価格車を得意とする上海GM五菱汽車「宏光MINI EV」
「44万円EV」が農村市場で快走
https://toyokeizai.net/articles/-/370889
低速EVは中国では一種のグレーゾーン商品であり、法規上は「自動車」に分類されず、
ドライバーは運転免許を取得する必要がない。圧倒的な低価格を武器に
(当局の監督が緩い)農村部や地方の小都市で「いつのまにか」急成長を遂げ、
2017年には約130万台が販売された。

庶民の足として農村部で普及 中国の激安「低速EV」の正体
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/19840

482: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:15:08.39 ID:dI/OvbbU0
こんな低性能のEVだろうと、>>462
認めないでガソリン車廃止したら暴動になるぞ
田舎で足が無くなるのは●だからな

2: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:44:00.20 ID:bsuYisFk0
汽車なのにEV?

10: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:45:40.43 ID:JbyafVTJ0
>>2
蒸気機関とのハイブリッドだよ
これから石炭が高騰な

37: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:55:04.36 ID:WNP7zUY50
>>2

中国語の汽車は自動車

中国語の火車は鉄道

中国語の猪は豚

3: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:44:04.25 ID:vPKuuzJV0
日本の車は
もう駄目だな

4: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:44:21.33 ID:Vm1Bi+9n0
ヤバイよ
この価格で日本でも売れば、バカ売れする

45: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:57:41.00 ID:5GGn5hqh0
>>4
保険屋も拒絶する商品

396: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:47:48.35 ID:UyrhQiaa0
>>45 爆●するか感電●するか不備で事故●するか
保険屋に拒絶されなくても、乗りたくないわ

47: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:59:59.75 ID:a9k8oPpb0
>>4
でもミニカーじゃないの? 軽自動車の代わりになるなら売れるかも知れないけど

67: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:07:23.72 ID:rox9jIEP0
>>47
原チャリ代わりにしかならないよ

60: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:03:33.48 ID:nI5em3+n0
>>4
現実的に安全基準満たせないから無理ですね

72: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:09:55.13 ID:NDTQntFt0
>>4
インド・ベトナムあたりでスズキの軽自動車と壮絶な争いになりそうだな。

84: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:13:50.15 ID:gi7a3atZ0
>>72
ベトナムは品質の酷い中国バイクが駆逐され、ホンダのバイクが席巻してるぐらいだから無理じゃね?

パヨクの狂った脳味噌だと中国は高品質と言うことらしいが、実際には完全なるゴミだから

91: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:18:16.13 ID:NDTQntFt0
>>84
既存のエンジンバイクはそうだが
EVはそれほど差が出ないかも。

99: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:21:36.27 ID:gi7a3atZ0
>>91
愚かなマスゴミとかパヨクはエンジンだけが全てと言うけど、実際には電気自動車でもフレームや操作系などのメカニカルな部分の差出てくる

低速で軽いバイクよりも重くて高速な四輪車の方が差が顕著になる

117: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:30:20.30 ID:KQxudSAx0
>>99
「炎上しても投げ捨てればセフセフ」なスマホやモバイルバッテリーなら
日本でも安い中国製を使う人は多い。
だが「爆発したら命に係わる」バイクや車は、いくら発展途上国でも
安かろう悪かろうにはいかないよ。
いくら金があっても●んではおしまいだからな。

141: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:52:47.66 ID:jR9npbYj0
>>117
底辺DQNは自分が事故を起こすことなんて想像もしてない

108: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:27:26.75 ID:KQxudSAx0
>>72
電気自動車の弱点はクーラー。
この航続距離でクーラーをつけたら、航続距離は半分以下になって実用性が無くなる。
価格から考えても、箱のない吹きさらしのゴルフカートみたいな車だろうな。
むしろ「屋根つき原付」と競合する車種だろう。

127: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:42:03.03 ID:y2+d/Jtf0
>>108
日本の乗用車の平均走行距離なんて30キロ/日無いんだぞww
6割が7000キロ/年以下なら20キロ/日以下ww

https://www.mlit.go.jp/jidosha/iinkai/seibi/5th/5-2.pdf

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000130.000001545.html

135: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:47:42.76 ID:g6M8Dp7A0
>>127
自動車の日/平均距離なんて意味ない数字出してくるなよ馬鹿かお前は

137: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:49:57.98 ID:y2+d/Jtf0
>>135
意味あるな、普段はその程度しか使用してないと
言うこと。

どうしたんだよ単発宣伝屋??

138: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:51:19.04 ID:NIW2hLRk0
>>137
だから例えば、

容量が5リットルしかないガソリンタンクのスズキ『アルト』50万円
JC08モード燃費は37km/リットルだから満タンで185km走れます

おまえ買う?

136: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:49:14.69 ID:NIW2hLRk0
>>127
例えば、

容量が5リットルしかないガソリンタンクのスズキ『アルト』
JC08モード燃費は37km/リットルだから航続距離は公称185km

おまえ買う?

140: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:52:21.96 ID:y2+d/Jtf0
>>136
安ければ買うよ、単発宣伝屋。

100万円では買わない。

147: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:55:14.60 ID:NIW2hLRk0
>>140
はぁ?ガソリン5リットルしか入らねーんだぞ?
普通なら給油ランプ点きっぱなしなんですけど

あっ、バカしか買わねーからおまえが買うのか(笑)

433: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:14:04.32 ID:ujuOQ7E+0
>>4
同じ値段なら中古の軽のがまだ良さそう。
エアコン不使用での航続距離120kmなら、
日本の夏にエアコン使ったら30kmくらいしか走れないんじゃね?
50万円EVは基本二人乗り。日本の軽は基本4人乗り。

489: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:28:51.45 ID:2iUqTRJn0
>>4
安全性や快適性に世界一厳しい仕上げに対する日本人の目等を満たしたら、軽自動車と変わらない値段になってしまうよ
中国的な割り切った造りならではぼ価格だからね

5: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:45:06.46 ID:vvCMjDEj0
自転車替わりには良いんだろうな。

54: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:01:47.04 ID:sVQ4NqbR0
>>5
税金、保険、駐車場が車と一緒なら選択肢にすら入らないかと
しかも充電設備も近くにないととハードルが自転車と比べても高すぎないか

6: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:45:06.85 ID:WFTg2w8D0
あと5年でガソリンスタンドがバタバタ廃業するのに日本はガソリン車しか売ってない
終わった

118: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:31:13.53 ID:Cz9uk0f10
>>6
政治家や官僚が自分達に金がまわって来る仕組み作りには躍起になるだろうから終わる
って事にはならず形自体はでき上がると思うよ

ただ一般人にとっては不便だったり、意味不明に金がとられる仕組みになるだろうが

7: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:45:17.66 ID:8JDyNDd00
二次電池やら大量の廃棄処分で

ゴミの山…

リサイクル問題、どうするんだろ

323: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:41:59.91 ID:1T253guP0
>>7
モリブデンとかの重金属含んだ廃エンジンオイルも土中投棄したり放射性物質垂れ流してる国もあるし些細なもんや

8: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:45:21.68 ID:67gqLB/V0
https://youtu.be/6Ytqr8T05OU

The $4000 Electric Car Dominating China

43: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:57:21.99 ID:xFMKHkd80
>>8
デカいコップをぶっ倒してるのは、安全装備なんかないよって事か?

122: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:36:07.43 ID:aUmYU5X90
>>8
めっちゃいいじゃん

486: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:21:52.70 ID:toEtpZBd0
>>8
40万円でこれならいいな
欲を言えば充電1回で300kmくらい走ってほしい

9: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:45:38.26 ID:s8pj7NHV0
ネトウヨのこころ

悔しさのために相手の優位をどうしても認めたくない場合は
相手について何かしらの粗を探してその粗を針小棒大に主張すれば強気にな
れるから悔しいという気持ちで弱い心が押し潰されるのを回避できるはずだ

14: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:46:56.87 ID:w8fejDVZ0
>>9
自分たちが批判されると、韓国はもっと悪いとか言い出し責任転嫁して逃げるのもネトウヨ論法だよな

306: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:33:31.59 ID:bAziwhNl0
>>14
思い込みと妄想と願望で勝手に作り上げたネトウヨ像がブーメランなのが罪チョ●の日常
帰れ

11: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:45:54.02 ID:vPKuuzJV0
日本では日本の車会社を守るために
禁止にします

123: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:36:43.50 ID:MUt2EEj/0
>>11
こういうのが欲しかった
日本で売れると思う
邪魔しないでね、日本人が欲しがっているんだから

352: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:07:32.11 ID:CDHRTg1C0
>>123
トヨタイズムがあるから無理

470: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:54:57.21 ID:lgDNTafb0
>>123
軽以上に事故ったら●ぬのにか?
本当にこれでいいのか?

472: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:57:59.28 ID:67XUj+C50
>>470
バイクと同じか、更に逃げ場がなくて悲惨かもな

478: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:04:09.04 ID:lgDNTafb0
>>472
運転免許が要らないって時点で
邪魔な転がる物体
物流が滞るだろうw

480: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:05:46.52 ID:67XUj+C50
>>470
>軽以上に事故ったら●ぬのにか?

物損で済むかどうかは大きな違いだよな
相手側に業務上過失致●傷が問われちゃうんだよね

485: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:21:25.98 ID:FXH09pNA0
>>480
その辺は保険によるというか、EVとは関係ないと思うけど

このEVで事故るとキャビンが潰れるのはほぼ確実
エアバッグとかあっても、さらに生存空間が圧迫されるだけで安全装備としての意味も無い
事故ったら●ぬ可能性の高いクルマに乗りたいの? って話

最近の一般的なクルマなら、生存空間を保持され、エアバッグなどで保護もされる

12: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:46:04.31 ID:ER58tAq10
駐車場どうすんの

13: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:46:18.49 ID:KVsLdLX90
軽自動車でも200万近くするからな
これが日本にも来たら大ヒット間違いなしだな

36: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:54:12.03 ID:gi7a3atZ0
>>13
日本の安全基準に適合しないから無理
命の価値が低い中国とは違う

中国は虐●国家で国家レベルですね●しが正当化される国だからね

51: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:01:25.28 ID:5GGn5hqh0
>>36
人材なら捨てるほど存在する
幾らでも入れ替えが可能

75: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:10:23.69 ID:2gD2ZUNk0
>>36
中国はともかく命の価値が高い筈の日本でなぜか軽規格の存在が許されてるのはギャグでしかないだろ・・・

87: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:15:11.70 ID:gi7a3atZ0
>>75
愚鈍なパヨクは日本を貶めたいようだけど、日本の軽規格ですら中国では実現困難な代物だよ

命の価値が低い中国と命の価値が高い日本の差だね

88: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:16:12.11 ID:xZfB+7Sn0
>>87
一ミリも軽とかいう規格の反論になってないの草

90: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:17:55.47 ID:gi7a3atZ0
>>88
愚鈍なパヨクには理解できないかもしれないけど、現代の日本の軽規格の安全性は先進国レベルの高さ

中国ごときの車では軽レベルの安全性も担保できない

107: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:27:08.57 ID:LzY5EKF/0
>>90
先進国レベルの高さ
なるほど、日本て先進国ですら無かったのな
わかってんじゃんwww

290: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:19:45.96 ID:0evz34rc0
>>88
そういうセリフは、軽自動車規格の製品を作ってから言えば?
アメリカだって製造出来ない高度な製品なんだが

250: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:42:07.12 ID:HdE1vY9C0
>>36
中国の自動車の衝突安全基準
・時速50km/hで正面衝突

日本の自動車の衝突安全基準
・時速50km/hで正面衝突
・時速50km/hのバリアが側面衝突

確かに日本の方が若干厳しいみたいだが
これくらいの差なら少々のコストアップで対応可能では?
100万は越さんだろ

15: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:47:10.96 ID:xB/0bcCt0
爆発覚悟でいいなら

16: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:47:18.94 ID:TtYZiPXZ0
いよいよトヨタの牙城も崩れるわな
日本沈没あるでw

17: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:47:53.72 ID:3rpXRSnF0
先端技術立国しゅごいぃぃ…

18: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:48:14.67 ID:xdhMxtYM0
すぐに航続距離が100km切って、職場の往復すらやばくなりそうだけど大陸の話だからw

19: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:49:03.23 ID:w8fejDVZ0
・EVを安く売れ
・犯罪者に厳罰を
・言論の自由を許すな
・監視カメラを増やせ
・政府に逆らうな
・男尊女卑でいいじゃないか

ネトウヨの理想社会が中国で草

70: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:09:32.46 ID:SnmS0w/h0
>>19
妄想相手に顔真っ赤にしてるシナチョ●
さっさと国へ帰れよ

20: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:49:18.66 ID:TKV/qsYA0
軽自動車に200万払ってるおいらががいしみたいじゃないか

21: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:49:53.45 ID:laETnr1S0
EVにも課題は沢山あるが
水素自動車よりマシ

25: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:52:00.61 ID:M66+yc1G0
>>21
水素自動車は乗用車では絶対あり得んわな。
ここ数年でバッテリーの競争力が急拡大して、水素の可能性は無くなった。

22: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:50:16.78 ID:R6Kz5fnq0
昔のドイツ、イギリスや
数十年前の日本の自動車企業がそうだったけど
こういう「国民生活大衆車」がその企業や国の自動車産業発展の
口火になるんだよな

これ輸出フェーズになったら世界でも席巻するんじゃないかな
日本ではどうか知らんけど

492: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:41:12.97 ID:rOmUR7rl0
>>22
トヨタ→カローラ
スズキ→アルト(ワゴンR)
ダイハツ→ミラ(タント)
ホンダ→360CC(シビック→FCワゴン)
サニーを止めた日産は斜陽。

23: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:50:43.40 ID:ztO78Baf0
電動バイクが大きくなったようなイメージか?
出川が電動バイク乗ってるくらいだから日本のメーカーでもできないの?

24: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:51:33.60 ID:WBeU9YHc0
うーん、家電やmp3プレーヤーやスマホ、半導体の時と全く同じ流れだな
ついにこの時が来たか

40: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:56:21.81 ID:oLBZUlDf0
>>24
ネトウヨの負け惜しみの文章まで既視感あって泣けるわ

355: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:12:12.26 ID:bqzU/3eY0
>>40
まだ結論出てないのになんで勝利宣言してるのさ?

26: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:52:00.72 ID:67gqLB/V0
https://youtu.be/11ExTYIEJm0

How Much Electric Car Can You Really Get for $4,500?: Wuling MINI EV

28: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:52:18.86 ID:KVsLdLX90
昭和なら日本メーカーが世の中を変える革新的な商品を作ったのにな
もう日本は終わりですわ

29: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:52:23.32 ID:fF1SDZ/P0
ちょっと、日本のガソリン車は買えないな
通勤自体が無くなりそうだし、買い物だったらこれくらいでいいな
出たら例しに買ってみたいわ

354: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:11:35.47 ID:bqzU/3eY0
>>29
無職ならではの思考だね

30: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:52:34.67 ID:VADc64Sm0
五毛スレ

31: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:52:42.93 ID:sMl/4BJx0
前スレの終わりで自演バレたネトウヨ息してる~?

32: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:52:56.78 ID:kPouXGex0
スズキが恐れてた時代がきてしまったな

33: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:53:09.64 ID:pUDgZvdm0
田舎なら2台目需要でアリかもな。充電環境用意しやすいし。都市部ではちょっと無理

34: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:54:04.85 ID:5207GkKl0
<ヽ`∀´;>すげえ!!
ウリたちは優位ニダ

35: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:54:05.53 ID:Gbe11u8h0
こんなん安かろう悪かろうに決まってるだろ
50キロも走ればいい方
一、二年でバッテリー終了

38: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:55:33.29 ID:hkFf9Caj0
廃車の山が高くなるな

39: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:55:44.32 ID:QHFmOmTr0
通勤ならいいんじゃないか?

8時間充電で100キロ走ってくれたら

41: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:56:51.39 ID:UkOG15AB0
こういうの、30年ぐらい前に日本でも売ってた
田舎でお坊さんとかが乗ってた
でも安全基準が強化されて消えた

小回り聞くし、内燃機関よりも作るのに金かからない(安い)から良いんだけどねえ

42: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:57:02.89 ID:cC5nRD/T0
どこでも充電できるようならこれで十分だな 

44: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:57:28.29 ID:UkOG15AB0
typo

小回り効く

46: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:57:49.56 ID:m4kBjLxT0
EVは5年以内に航続500キロくらいまでは現実的にありえるからな

まぁガソリン車は1000とかあるけどそんなにいらんし

55: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:01:52.03 ID:M66+yc1G0
>>46
既にテスラならエアコンかけて高速道路でもそれに近いくらいはいく。

48: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:00:04.68 ID:wuK/EqOC0
これ最高速105km/hのやつだろ?
日本はトヨタのやつが最高速60km/h、航続距離は一緒位で170万円。
スマホとかもそうだけど、もう中国の方が遥かに未来行ってる。

52: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:01:30.51 ID:KrVyZU3W0
>>48
安全と環境に配慮しなければ安くはなるよ
半分まで落ちるね

49: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:00:40.48 ID:gskV+LAq0
エアコン付いて60キロで走れるなら欲しいわ

日産のコンセプトカーのランドグライダーみたいのがいいんだけど●日産は全てポシャるから役に立たない

50: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:01:00.18 ID:+3I8omce0
日本の車産業なんか30年後ないよ

53: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:01:36.05 ID:2gD2ZUNk0
日本メーカは未練たらしく既存技術にしがみついてるとあっという間にEVの流れに席巻されて家電製品の二の舞になりそうな予感

56: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:02:09.40 ID:vlFJp32d0
宏光は日本では安全基準に適合しないから公道を走れないYO

57: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:02:36.35 ID:h/9k+TUJ0
軽の市場は奪われるかもしれんが、それ以外は安泰だろ。

58: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:02:47.22 ID:nA93AXEk0
中国最高! 日本人最低

59: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:03:26.03 ID:ZkK9zHyz0
軽そうだから現地までトラックで運べばそんな航続距離いらないよな

61: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:03:46.06 ID:h/9k+TUJ0
入れる車庫無いしなあ。

62: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:04:16.29 ID:3RUJxVPf0

63: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:04:31.20 ID:+3I8omce0
中国製品はもはや日本なんかを遥かに凌駕してる

69: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:08:36.46 ID:gi7a3atZ0
>>63
中国は危険性において、日本を凌駕しているよなあ

64: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:04:53.40 ID:JbyafVTJ0
よく知らんが、セブンイレブンに止まってるミニカーみたいなもんだろ

65: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:06:02.95 ID:kPouXGex0
家電やバイク4輪バギーカー
安全基準がどうだのと言ってる間にありとあらゆる物が中国製やからな

66: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:06:58.00 ID:XOkFFO0J0
ゴルフカートに箱つけただけ

68: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:07:40.19 ID:gOzZMaGL0
何よりも凄いのは
この電気小型車は免許不要だから
子供でも乗れるって事
高速とかは乗れないけど
ちょこっと買い物に行くのに最高だよ

71: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:09:37.39 ID:xFMKHkd80
>>68
日本だと免許いるでしょ

131: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:45:15.54 ID:DaZol5eZ0
>>74
>>71
当たり前だろw
日本の話してねぇよ

74: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:10:09.05 ID:gi7a3atZ0
>>68
命の価値の低い中国ではそうだけど、日本では運転免許証も車検も必要です。
つまり、違法電動自転車同様、国内の公道を走ることはできません

73: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:10:08.85 ID:uJtEMkql0
日本に来たらバカ売れだろうな
この値段のEV車はみんな欲しがる

76: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:10:38.30 ID:Cundvs4Z0
まだまだエンジン車では追いつけないけど
EVなら新しいモノだからトップとれるかもな

79: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:12:07.59 ID:kisvHbA30
>>76
電気自動車の歴史はガソリン車より長いけど
勘違いしてるやつ多いなw

334: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:49:21.88 ID:wqgAriH00
>>76
いや、EVの歴史は非常に古い

かつて電気自動車が主流の時代があった ?? 写真で振り返る120年の歩み | Business Insider Japan
https://www.businessinsider.jp/post-34769

結局のところ、性能と価格次第で右にも左にも転ぶものなのだ

77: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:10:44.72 ID:jR924d0t0
急加速するEVとか売れてるのか

81: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:13:12.65 ID:+CFvLTxr0
>>77
売っても中国じゃ停電が待ってるけどな

78: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:12:00.83 ID:EOJhCGDA0
なぜか日本にEVない前提で話が進むなw
2019 BAOJUN 310 vs BAOJUN E200 EVって衝突テスト動画あるから
安全基準はそのうち満たすかも

この車は大容量リポバッテリー、エアバッグ無し
段差で激しい衝撃、走行中前後に揺れ、時速100km出る怖い車だよ
ミニカーではなく軽自動車扱い

80: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:12:53.20 ID:j1u4v6TL0
また負けた

82: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:13:39.93 ID:NDTQntFt0
EV自動車は複雑な構造の内燃機関が不要だから安く出来ちゃうの?
EV自動車の自動車産業の価格破壊が始まるのか?

83: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:13:44.01 ID:5GGn5hqh0
五毛党にも言えること
人材が豊富で幾らでも入れ替えが可能
使えなくなったらゴミ箱へポイ捨て
EV小型CARと同じ五毛党

85: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:14:03.39 ID:olpO3SJ70
ID:gi7a3atZ0

見事なバカウヨ仕草

86: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:15:10.16 ID:MojygVsL0
急加速っいうから不具合かとおもったよ

89: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:16:19.79 ID:KSBJd4+G0
トヨタ終了だな
予想よりも早かった

115: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:29:09.48 ID:NF1a+BAd0
>>89
重役に10億近くじゃ給料ヤリスぎだよ

92: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:18:38.30 ID:Q84yZMZK0
中国の強みは人命が軽い事
新技術は失敗例を重ねる度に進化してくから自動運転分野も含め日本は勝てない

93: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:19:35.17 ID:Aept43lx0
中国は敗北者には興味がないから
負けたことで日本が復活するチャンスになる

94: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:20:21.50 ID:QbqU7dQ40
日本メーカーがテスラや中華メーカーに勝てる気が全くしないな。
PCスマホの惨敗っぷりが頭に残ってるからかな。

95: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:20:34.12 ID:1jFyrwZm0
アプリとか日本の制作力とは
比較にならん程先行ってるし
これで目的地まで自動運転で
酒でも飲みながら辿り着けたら最強だな

96: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:20:45.58 ID:bA86DEW60
トヨタ車ってブレーキが効かないことあるんでしょ
飯塚さんってなんか偉いらしい人が言ってたよ

106: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:26:13.77 ID:zh26ZfHb0
>>96
ただ偉い人と実証済みのシステムを比べるとは
人の認識なんてゴミみたいなものだよ

97: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:21:01.09 ID:ATwnLNaB0
仮に日本の自動車産業が潰れたらどうなる?
この50マンの車すら買えなくなるね

100: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:21:48.26 ID:uJtEMkql0
>>97
自動車関連の従事者600万人が失業者になるだけ

98: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:21:35.14 ID:iuCkTcT10
このフットワークは日本は見習わないとね

101: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:22:46.20 ID:m4I/vREh0
中国人は貧乏になった自慢かw

102: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:23:39.26 ID:fF5aaCMh0
宏光MINI EVについて永守氏は、「自動車メーカーには『あんなのはおもちゃ』だと評論する人もいるが、そんなことをいっていたらやられる。やっぱりこう来たかと思う。初期のものを甘く見てはいけない」と語る。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00004/

103: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:24:35.14 ID:axGE2bYb0
田舎者のワイもシビック乗りたいっていうとらブル

112: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:28:05.73 ID:g4pHx0xc0
>>103
同じく田舎の人間だが来月からシビックユーザーだわ
ハッチバックだけど

116: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:29:45.53 ID:axGE2bYb0
>>112
うらやましかですね。

124: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:37:17.58 ID:GGW1xwwy0
>>116
申しわけない
勢いで購入してしまった
でも格好いいよね
今はN-WGNなんだ勘弁してくれ

104: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:24:39.21 ID:5QKNoVOQ0
これ時速何キロ出るんだ!
情報が全くない
30km/h以下だったら使い物になんねえぞ

105: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:26:08.03 ID:A3JVx9hP0
爆発しないのか?

109: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:27:27.30 ID:h5CvyZUo0
47万円アルトを復活するしかない

110: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:27:34.89 ID:Z5pZ6xXf0
支那でしか売れていないガラパゴスカーだな
欧米や日本では衝突安全性で売ることも出来まい
そんなガラパゴスが欲しいのか?おまいら

111: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:28:02.52 ID:Twr5QFDJ0

113: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:28:51.67 ID:d/nWZsQs0
ソフトよりハード
車は

114: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:29:03.27 ID:axGE2bYb0
田舎の道路って軽程度しか通れそうにない道幅なのに

119: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:31:33.43 ID:Twr5QFDJ0

120: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:34:51.85 ID:axGE2bYb0
自動車教習所でもギチギチの運転させられた思いでがあったなそういえば、

121: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:36:03.00 ID:aiOVXM0G0
中国はこういう思い切りの良い商品投入できるから凄いよな。っていうかアメリカのテスラも然り
日本は保守的だし、既存自動車会社との軋轢もあるしに加えて安全上でも投入不可能だから市場でこういう商品を育てられない
ちなみにこの車自体は俺は絶対にいらない

125: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:39:32.23 ID:Twr5QFDJ0

148: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:56:08.12 ID:5GGn5hqh0
>>125
薄い鉄板に部品が取り付けられ位置決めしているだけの構造
プレミオのぺっしゃんこと同じか超える

126: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:40:28.82 ID:uJtEMkql0
もう少ししたらこれに自動運転もついてくるだろうな
夢があるなぁ…

128: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:42:34.08 ID:mAHbyt380
https://youtu.be/PYYLdirFFuo

上海ブガティ

129: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:43:47.26 ID:6a7EeQPF0
日本人の大半もこれくらいの金しか出せない貧困層だからね
政治家どもの思惑とは違う方向でCO2削減できそうだね
次回、トヨタ●す!

130: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:43:52.27 ID:Twr5QFDJ0
https://m.youtube.com/watch?v=st5OtTDlHio

こんな足回りありえんwww
●ぬわwww

132: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:45:44.41 ID:qk8mi+qn0
5万で軽の中古日本車あるし、そんなインパクトないわ。
25万ならノートpcレベルで驚く

133: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:45:46.66 ID:d/nWZsQs0
そもそもEV言ってる連中は車すら持ってない奴らばかりだもん
このスレは貧困スレよ

134: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:46:27.43 ID:vM/CsqUH0
いやあマジで近所のスーパーにしか行かないからこういうのでいいんだわ
自転車に毛の生えた程度でいいのよ

139: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:52:17.87 ID:NIW2hLRk0
バカしか買わねーだろ

149: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:56:53.08 ID:y2+d/Jtf0
>>139>>147
お前みたいなバカは80-130万円も出してアルト買うんだよww

https://motor-fan.jp/catalog/SUZUKI/10551007

ふーん86-130万円ねーwwww

162: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:03:44.16 ID:NIW2hLRk0
>>149
はいはい

ガソリンが27 Lも入って航続距離999kmの80-130万円のアルト
の話しなんか誰もしていませんよ

ガソリンが5Lしか入らない航続距離185kmの50万円のアルト
の話をしてんですよ

おまえは、そんなアルトがあれば買うのか?

165: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:05:40.08 ID:y2+d/Jtf0
>>162
ソース出して来いよウスノロww

204: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:23:28.23 ID:IKH+VgXL0
>>162
買いたいですw

142: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:53:15.04 ID:UVFI/AZa0
いつまでもガソリン車の優位性にこだわってると
根こそぎ中国に市場持ってかれるよ

みんな分かってるんだよガソリン車の方が便利だってw

143: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:53:27.50 ID:ES2Lmy0z0
安全性とか言い出したらバイクとかあり得ない、販売禁止レベルのもんが
公然と売られているわけだし、そこまで気にせんでも

144: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:53:42.01 ID:29T5ajEJ0
D51かよ

145: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:54:05.58 ID:TuNlirND0
ヨタのが高くてゴミみたいやしこっちのほうがマシかもww

146: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:55:09.94 ID:zbivirEv0
横幅1m、最高速度40km、エアコンなし
横幅があるので原チャリのように渋滞すい~とは行けず
かといってクルマかと思ったらエアコンなしで夏冬は地獄だろう
最高速度は40kmだが、原付サイズではないので、こやつを追い越そうとすると一苦労
日本じゃ色々な意味でダメなEV

152: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:58:40.11 ID:NIW2hLRk0
>>146
大人一人と子供二人の三人乗れて
免許も駐車場もいらない
電動アシストママチャリの完勝だな

383: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:52:43.27 ID:P9Bm5wb20
>>146
煽り禁止なんだから気にせず制限速度で走れば良い。
高速は乗らなければいいけど、乗っても50km/h出ればいい。

387: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:02:48.33 ID:zbivirEv0
>>383
道路は一人で走ってるわけじゃないんだ
煽りは論外だが、まわりのドライバーの気持ちをおもんぱかることも必要
交通の混乱につながる車両をあえてチョイスすることは理由が無い限り避けるのが賢明だろう

401: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:11:35.01 ID:P9Bm5wb20
>>387
今まで煽られて怖いからスピード出してた人達が制限速度意識して走るようになった。
今までが変だっただけ(煽り黙認が)。
高速も本当に迷惑なら最低速度を変えればいいんだよ。
渋滞時以外80k/h固定ルールになれば自動運転も実現味が出てくる。

435: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:19:36.21 ID:CEjuEwmo0
>>401
教習所で何ならってきたの?

460: 2chの反応 2021/02/11(木) 02:41:40.51 ID:JTCrQ8YS0
>>435
なんか関係ある?
制限速度を守れなかった今までが変だった。
それだけだ。

392: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:17:58.56 ID:mJwC/PHo0
>>383
運送業界に混乱引き起こそうと思ってるの?

150: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:58:05.84 ID:y2+d/Jtf0
バカは価格競争力と言うもの知らないようだなww

151: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:58:27.82 ID:6mmOAQlX0
中国で売れてるから日本で売れるとは思わないが
原チャや大特、小特の代わりにはなりうるだろうな
ただ、日本向けに改良は必要だろうが

153: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:58:53.11 ID:Twr5QFDJ0
https://m.youtube.com/watch?v=ris3u7t4vs0

シートも雑すぎるwww
腰痛めるぜwwwww

154: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:00:07.92 ID:+FF+j9xp0
二人乗りe-Bikeで電池容量増やしてくれ

155: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:00:28.33 ID:y2+d/Jtf0
ほら、ID:NIW2hLRk0のバカもっと吠えて見せろよww

156: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:00:40.56 ID:UVFI/AZa0
一般道路で時速100kmの道路なんてほぼ無いから
あと一般道路では現状のガソリン車はオーバースペックガソリン垂れ流し
これ結構重要よ

157: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:01:18.94 ID:y2+d/Jtf0
ID:NIW2hLRk0のぶぁか、どうしたもう終わりか??

158: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:02:19.62 ID:peFcuNcE0
日本自動車メーカーもEVシフトの波に乗れるか危機感しっかり抱いてるし家電メーカーの時のようにはならんだろう
誰もが日本家電製品を過信してただろう慢心が産んだ悲劇

163: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:03:57.99 ID:iYlTduBS0
>>158
家電はコモディティ化したから消えた
パソコンもコモディティ化して消えた
自動車もEVになったらコモディティ化するから消える

159: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:02:21.89 ID:zbivirEv0
これ車道走ってたら他の車の迷惑だぞ
最高速度を60kmまで上げろよ
棺桶を越えた棺桶に乗りたいやつは買うだろう

160: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:02:22.11 ID:v5CtvdQx0
車だと思うからこのEVに不満が出るんだよ
人も荷物も多めに載せられるスクーターと思えば妥当だろ
実際そういう使い方だろうし

161: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:03:42.38 ID:y2+d/Jtf0
ID:NIW2hLRk0の馬鹿の反論、おせーな?

バカな上にノロマなのか??

なんならID変えてもいいぞ?

168: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:06:43.50 ID:NIW2hLRk0
>>161
ほれ

二人乗りで、最高時速40kmしか出ない、航続距離185kmの50万円のEVを買うんなら

二人乗りで、最高時速40kmしか出ない、ガソリンが5Lしか入らない航続距離185kmの50万円のアルトも

おまえは買うんだよな?

170: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:07:25.92 ID:y2+d/Jtf0
>>168
だからソース出せよウスノロww

183: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:12:41.17 ID:+FF+j9xp0
>>168
4Lのガソリン缶詰積んでればOK

164: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:04:08.63 ID:kvOPeHoy0
充電設備が充実すればEVでいいんだけどね

166: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:05:53.24 ID:ynTAg95m0
こやつの凄いところは12万キロor8年のバッテリー補償があるところ

167: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:06:01.19 ID:B1fU6uoM0
この車はバイクにガワだけついた感じだと思ってよい

169: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:06:59.22 ID:+46ZrYdD0
中国が二階に指示すれば規制撤廃して日本で売れるようになる

175: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:08:40.52 ID:NIW2hLRk0
>>169
ガソリンの軽自動車に置き換えてみろよ

二人乗りで、最高時速40kmしか出ない、航続距離185kmの50万円のEV

ということは

二人乗りで、最高時速40kmしか出ない、ガソリンが5Lしか入らない航続距離185kmの50万円のアルト

バカしか買わねーだろーーー(笑)

179: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:10:23.92 ID:y2+d/Jtf0
ウスノロID:NIW2hLRk0、お前の最高時速は20キロ/時か
なんかか?

>>175
お前だよ、ウスノロ?

184: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:13:03.69 ID:NIW2hLRk0
>>179
ほれほれ、自分のバカさ加減に気がついたか m9(^Д^)プギャーwww

二人乗りで、最高時速40kmしか出ない、航続距離185kmの50万円のEV

ガソリンの軽自動車に置き換えると

二人乗りで、最高時速40kmしか出ない、ガソリンが5Lしか入らない航続距離185kmの50万円のアルト

バカしか買わねーぞーーーー(笑)

186: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:15:26.01 ID:y2+d/Jtf0
>>184
アルトが50万円で買えるとかほざいているそこの馬鹿。

日本車の平均購入価格は170万円、50万円ではやってけねーよ、あほww

171: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:08:06.60 ID:+FF+j9xp0
三輪evトライクにすれば、日本でも車検や車庫証明不要、保険は原2バイク扱いで税金も3600円/年のみ
ただ60km/hは欲しい

172: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:08:07.44 ID:Ym9ooyVH0
急加速したら危ないだろ
欠陥車か?

173: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:08:11.75 ID:mPFONe180
日本の軽自動車●んだな

243: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:38:58.53 ID:oYkvYyNy0
>>173
満充電で500km走れるようになってから出直しな

174: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:08:18.66 ID:y2+d/Jtf0
おいID:NIW2hLRk0のウスノロ、早くしろよ。

176: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:09:01.27 ID:H035V6rP0
こんなんでいいな
週1家で充電しときゃいいだけだし

182: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:12:32.73 ID:/da/mmFN0
>>176
常に満充電にしておかないと不安じゃね?
急に遠出したい時とか緊急の時とか。ガソリンと違ってすぐに満タンにできないのに。セカンドカーだから良いっていうならファーストカーはガソリン車ですか?

177: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:10:02.36 ID:x0/uy+Xe0
宮崎駿『魔女の宅急便』のボツになったポスター案がガチでヤバすぎる…

http://hsoui.fergusonperkins.org/224211953210

178: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:10:22.57 ID:QcRXRd5U0
日本オワタ
将来は中身が電気屋で売られて皮だけ自由に選ぶ方式で
一気にEV全盛期が訪れるだろう

284: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:11:41.80 ID:Rub1iEUx0
>>178
これ見て日本オワタ言うやつ、間違いなく免許持ってないw
時速40キロで走ったらどういう目に合うか味わったことないんだろう

180: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:10:24.16 ID:UVFI/AZa0
なんか一人イキってる●いるが
大丈夫か。

181: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:12:12.66 ID:XhSwzQ5V0
ヤクルトの営業車や宅配はこれに替えれば人件費を削るより儲けが出るな

185: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:15:05.00 ID:s6EmbJ7i0
バッテリー込みで?

187: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:15:45.43 ID:B1fU6uoM0
EVの充電10分ぐらいで満充電なら文句ないんだけどなぁ、少なくとも50%から100%まで1時間半以上かな

188: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:15:48.88 ID:ur3Fi8XP0
At p

189: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:16:02.62 ID:v5CtvdQx0
あと、EVの距離は半分で見とけ
乗ったら分かるけど、しばらく使ってみたらバッテリーの消耗が早くなるから、半分切ったら早く充電しなきゃ、と不安で乗れなくなる
ガソリン車だとあとどれくらい、とか長年乗り続けたら分かるようになるからそんな不安出ないんだがな

まぁこのEVは車というより沢山荷物を載せられるスクーター
長距離乗る人はいないだろうけど

190: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:17:04.85 ID:y2+d/Jtf0
出してみせろよ、妄想じゃなくて50万円の乗用車をよ???

ID:NIW2hLRk0の馬鹿、お前に言ってんだ。

193: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:19:36.34 ID:/da/mmFN0
>>190
横からだがタタガソリン車で30万くらいのが昔あったよ。

197: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:21:25.83 ID:y2+d/Jtf0
>>193
ソース出せよ、検証してやる。

インドがなんで万年貿易赤字か知ってるか?

205: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:23:28.61 ID:v5CtvdQx0
>>197
横からなんだが、これのことじゃない?

実売価格30万円以下! 印タタ自動車、世界最安のコンパクトカー「NANO」発表
https://news.mynavi.jp/article/20080111-a002/

211: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:26:29.20 ID:y2+d/Jtf0
>>205
2008年だな、今のソース出せよ。

220: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:29:24.54 ID:v5CtvdQx0
>>211
今も何も、生産はストップしているはずだよ
昔あったよ、という話でしょ

221: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:29:35.84 ID:/da/mmFN0
>>211
僕は調べることができませんので教えて下さいって素直に言いな。日本では安全基準満たさず販売されなかった。インドでも2018年に生産終了。

227: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:31:26.70 ID:y2+d/Jtf0
>>221
馬鹿はよく調べろよww

あれ、こんなフレーズが?

>価格破壊的な10万ルピーの値付けではあったが、生産コストは常時、
販売価格を上回ってしまい大赤字であったという

235: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:34:08.74 ID:bnVLlUaC0
>>227
消費者にとっては嬉しいことじゃないか。お値段以上だぞ。んで、売れまくったから生産終了したの?

238: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:36:21.63 ID:y2+d/Jtf0
>>235
もともとインドにはそれほどの市場規模は無いから
低価格で売ろうとしてもできない。

中国の1割前後の市場規模しかない。

209: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:25:50.32 ID:/da/mmFN0
>>197
普通にググれば出てくるだろ

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/タタ・ナノ

218: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:29:20.95 ID:y2+d/Jtf0
>>209
だから今のソースだせよww

231: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:32:57.90 ID:/da/mmFN0
>>218
2009年に中国EVより安いガソリン車がインドにあったのに売れなかった。性能も低く値段も高い中国EVは売れるというのはどういう根拠があっての事なんだ?

233: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:33:54.36 ID:y2+d/Jtf0
>>231
インドはもともと製造業の技術は低い。

馬鹿でも知っているww

234: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:34:03.37 ID:IKH+VgXL0
>>231
>性能も低く値段も高い中国EV

お前の思い込みだろw

203: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:23:05.64 ID:NIW2hLRk0
>>190
悔しくてそんなことしか言えねーのかよ

185km走ったら電池が空になるEVは
185km走ったらガソリンタンクが空になる軽自動車ということ
アルトだったら5リッター

近所しか走らない、一日に185kmも走らないから
ガソリンタンクに5リッターしか入らない軽自動車を
50万円も出して買うバカはおまえぐらい m9(^Д^)プギャーwww

206: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:24:11.70 ID:y2+d/Jtf0
インドは何十年間も貿易赤字で世界でも屈指。
だから出稼ぎ労働に頼りコロナの検査もあまりしないw

さて、なんで何十年間も貿易赤字なんだろうか??

>>203
お前の妄想アルトの話なんか聞いてねーよ、現実の話しろww

214: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:28:01.17 ID:NIW2hLRk0
>>206
185km走ったら電池が空になるEVを50万円出して買うという
おまえの妄想の話をしているんですよ

185km走ったら電池が空になるEVは
185km走ったらガソリンタンクが空になる軽自動車ということ
アルトだったら5リッター

近所しか走らない、一日に185kmも走らないから
ガソリンタンクに5リッターしか入らない軽自動車を
50万円も出して買うバカはおまえぐらい m9(^Д^)プギャーwww

215: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:28:24.66 ID:pjNVviTb0
>>207
どう見ても中国製ですやんか
それw
>>214
馬鹿みたいに同じ事書くんs

228: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:31:31.66 ID:NIW2hLRk0
>>215
何度も言わないとバカは理解できないからな

230: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:32:48.65 ID:y2+d/Jtf0
>>228
大変だな、妄想価格と妄想アルト前提の話もなwwwwwwwwwwwww

224: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:30:16.68 ID:y2+d/Jtf0
>>214
お前の脳内妄想アルトの話なんか聞いてねーよ、病院行けww

210: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:26:25.73 ID:IKH+VgXL0
>>203
いやすごく買いたいです。50マンは魅力です

191: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:17:59.77 ID:KzqWJiF90
馬鹿にしてても、ノウハウは蓄積されていくしな
日本も電動原付あたりから
どんどん走らせていったらどうよ
自動運転とか、もうちょっと後でもいいから

192: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:19:20.35 ID:y2+d/Jtf0
さて、平均購入価格170万円の市場で50万円の乗用車が
普及するとどうなるのかな??

価格破壊が起きるわけだww

194: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:19:54.49 ID:Db2hNcUw0
EVシフトは工事業の人はかなり困るだろうな
荷物満載して4~5人相乗りで現場行くから航続距離は3割くらいになるのでは?
遠くの現場に行けなくなるね

201: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:22:43.18 ID:/da/mmFN0
>>194
別にガソリン車が無くなるわけじゃ無いし。新車販売禁止すら実現されるかどうか。日本はHVの販売オッケーだしな。

195: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:20:02.40 ID:ynTAg95m0
これをバカにするやつがバカだよ
中国を侮ってはいけない

200: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:22:27.31 ID:B1fU6uoM0
>>195
馬鹿にはしてないけど充電するのに時間かかるから時間に余裕ある人や充電設備が家にある人じゃないと現状きつい

196: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:20:42.72 ID:inUmyyxx0
普通にちゃんとしたスズキのアルトバンが
67万だけど
そっちの方がいいだろ
チャイナ製の50万なんて恐ろしくても出るわけないじゃん

207: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:24:45.90 ID:+FF+j9xp0
>>196
日本でも既に38万円三人乗り売ってる
https://bike-news.jp/post/158774

198: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:21:53.88 ID:KrVyZU3W0
120年前の電気自動車とガソリン車の対決よりは少し違うね
車に移動の制限を設ければ電気自動車は走れるようだ
商業施設と生活圏がだいぶ違うもんな

199: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:22:13.55 ID:i9DRYNjv0
中国はEV推進より、公害規制しないと、環境はよくならないよ

237: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:35:42.59 ID:KzqWJiF90
>>199
中国のは環境対策じゃなくて
このビジネスなら勝てると賭けてんだろ
モーターはともかく、車体づくりも簡単じゃないと思うが

202: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:22:53.92 ID:gHGlistq0
いいぞどんどんやれ

208: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:24:54.66 ID:inUmyyxx0
まあでも日本人はこんなことばっかり言っててガラケーみたいなことになってるんだけどね

世界の流れに乗れないと言うか

212: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:27:23.10 ID:VB21y9aA0
チャリみたいに近所に買い物行く用かね
いずれにしても最近の中国は未来に生きてるな

213: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:27:39.72 ID:qk8mi+qn0
低速EVは免許不要であり、免許取得の条件が厳しい中国では、農村部を中心に人気が高い

これが売れた理由だろうな。
日本じゃ無理。電動自転車とかでも中国は規制が緩くて、
企業の進歩が進む

229: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:32:41.59 ID:qfItvSScO
>>213

免許不要ってw
そういうカラクリがあったのかw

216: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:28:54.88 ID:IKH+VgXL0
日本は安全装備とか規制が強くて50万じゃ作れないだろうね。

……それがいいことなのか。前の失敗を繰り返すだけという気もする。
安全規制は一度ゼロベースで見直して、安い車の発売を許可すべきだと思うけどね

217: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:29:09.60 ID:L3XzaSwk0
欠陥見つかってもあの国は絶対認めないでリコールしないぞ
そんな国の車に乗りたければどうぞどうぞ

219: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:29:23.51 ID:gskV+LAq0
全長3000横幅1450くらいで航続距離180kmで60キロで走れてエアコン付いてるなら50マンで買うわ、一週間丸々乗れるわ

222: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:29:41.42 ID:UVFI/AZa0
一回乗ってみたいなこのEV車
中国で売れてるってことはそんなに悪くないのでは?

223: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:30:08.07 ID:tQRiWFU90
アップル、日本メーカーにもEV生産打診
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612481882/

中国 「バカ売れ46万円EV」のモーターを日本電産が受注
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612401646/

225: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:30:38.00 ID:IKH+VgXL0
電動自転車でも中国製は凄いな。日本では違法だが、法律が間違っていると思う。

226: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:31:04.44 ID:wDDnlYzR0
しょぼい二輪買うならこれがよいな

232: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:33:27.39 ID:VB21y9aA0
これならスクーター感覚で電気自動車普及しそうだな
近所のスーパーに行くのにガソリン車?って中国人に笑われる日が来るかもね

236: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:34:57.26 ID:y2+d/Jtf0
バカほど中国とインドを混同するよなwwwwwww

239: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:37:27.81 ID:Ds2vMqi30
教員に向かって「はい論破」と言う学生がいる…議論はレスバトルや相手を黙らせることではないのに、という話

http://baxci.infis.net.ru/ZKXF/141167260.html

240: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:37:35.82 ID:ZxV6nTR+0
> 日常生活には十分との評価

自転車の代わりなんだろうな
屋根もエアコンもあるだろうし

247: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:40:09.06 ID:GjvoZ3Bi0
>>240
自転車の代わりがこれって
維持費考えての発言ですか?

241: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:38:45.01 ID:XlvSHHMV0
日本で売ろうとしたら
保安基準審査や許可と言う名の献上金で1台あたりプラス50万
輸入代行中抜きで50万登録料10万
でしめて160万円からとなりますぅ(妄想

242: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:38:51.53 ID:zbivirEv0
これ買うならミゼット2かな
生産終了してるが
エアコンもあるし60km以上出る

244: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:39:08.90 ID:v5CtvdQx0
まぁタタの教訓としては、車は安いからといって売れるわけじゃない、ということだね
車を買う人は性能も考慮するわけだし、ニーズに合わないといけないし

このEVに関しては、中国では免許が要らないのもあって使いやすいのがヒットの証だろうか
そのまま日本に持ち込むとどうなるかな

251: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:42:10.50 ID:y2+d/Jtf0
>>244
いや、タタにはもともとそれほどの技術も市場も
無いから無理な価格付けて敗退しただけ。

低価格に不可欠なものは巨大な市場規模。

255: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:43:58.06 ID:v5CtvdQx0
>>251
いや、市場はインドにもあるよ
当たり前だけど
スズキに勝てなかった

266: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:57:02.51 ID:y2+d/Jtf0
>>255
もともと技術がないし無理な価格設定。

当時のインドの新車市場規模は中国の1割から1.5割。

当時のインドでは富裕層しか新車は変えない。インドの
ような市場では中古車がメインになる。
インドの中古車市場くらい調べてみろ。

273: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:02:28.17 ID:v5CtvdQx0
>>266
タタが生産ストップするちょっと前がこの数字

2015年の乗車販売台数
Multi Suzuki 1,289,128(46.5%)
Hyundai 476,001(17.2%)
Mahindra 224,189(8.1%)
Honda 202,403(7.3%)
Tata 159,587(5.8%)

ちなみにインドはちょっと特殊で、車が大きくなると税金バカ高くなるから軽自動車ばかり売れる他とは違う市場
だからこそスズキが強いんだけど

245: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:39:11.73 ID:VB21y9aA0
貧富の格差が激しいとは言え日本と同じ生活レベルの人は4億人は居ると言われてるよな
こりゃアメリカも早々に追い抜いて覇権確定しそうやな

246: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:40:02.16 ID:/ClTUKXo0
EVなら四輪に拘る必要無いはずなんだけどな
トヨタのアイロードが市販されるなら買いたい

248: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:40:48.95 ID:Ln9jdwFp0
びっくりなのは、2,3年前の中国の小型EVってこういうの↓しかなかったのに
https://images.newswitch.jp/images/0bghYmXcBVMJUHEs1ZD9WOUexbGS0ar8af8fC39y.jpeg
急にフレームの格好も内装もよくなってるんだよな。中国の格安スマホの急進化みたいに。

253: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:42:34.39 ID:peFcuNcE0
>>248
いろんな所から技術パクってきてるからね
もう中国からの支配には抗えないよ

249: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:42:01.53 ID:VB21y9aA0
排ガス問題考えたらこれが完成形なんだろうな

252: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:42:11.04 ID:Ln9jdwFp0
アップルのEV↓
https://images.newswitch.jp/images/0bghYmXcBVMJUHEs1ZD9WOUexbGS0ar8af8fC39y.jpeg
これを100万円で売ってる場合じゃなくなるかも

254: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:43:25.35 ID:VB21y9aA0
中国の経済圏の東南アジアやアフリカで普及しそうだな

256: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:44:23.46 ID:IKH+VgXL0
500キロも走る必要はない。50万なら180キロで十分。

後は規制緩和だけだが……

259: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:49:58.50 ID:oYkvYyNy0
>>256
そんな訳ない
新品でそれなら数年後には10kmも走らなくなる
ノートの実績を知らないのか?

261: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:52:40.84 ID:IKH+VgXL0
>>259
しらんw

ノートは数年後には1/18になるのかw 酷いなwww

277: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:04:34.27 ID:xPpy+mvg0
>>261
実際なるよ
100km走らないノートなんてザラにある

297: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:25:57.95 ID:oYkvYyNy0
>>261
バッテリーは今や見える劣化品
それを考えればEVの中古なんて有り得ない
新品で100kmも走らないなら尚更

311: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:35:27.38 ID:+FF+j9xp0
>>259
EVタクシー、半年で50kmしか走らなくなったんだって
隣の家のiMevは三年持ったけどそれは急速充電しなかったから

326: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:43:18.85 ID:oYkvYyNy0
>>311
結局業務で使うなら急速充電を多用するからバッテリーには良くないんだよな
しかし急速充電しなくても3年しか持たないEVを持ち上げるなんて馬鹿ばっかり

257: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:49:37.50 ID:zbivirEv0
インドでこれ比べるならリクシャーとかトゥクトゥクだろう
あれはアジアンテイストが実に良い雰囲気をかもし出してる

258: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:49:41.10 ID:waDETvWn0
EV車は絶対中国に勝てない

260: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:52:28.61 ID:YJiXT6MC0
ビジネスモデルガー

262: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:52:50.08 ID:w78Qdccu0
クルマ持てない奴が増えたからな。
取り敢えずEV車が安く手に入るの期待してる奴らも多そうやな。
このスレでEV上げしてる連中はクルマ持てない層多そうやし。

267: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:57:05.73 ID:iI8JqZTp0
>>262
日本でクルマとか要らねえだろ

EV売っても若者は要らねえって言うよ

263: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:52:52.08 ID:gHigkfzc0
安かろう悪かろうを馬鹿にしてたら安いまま品質上がってくんだよね
既にそれで中国製に負けてるのに

269: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:59:02.37 ID:zbivirEv0
>>263
実感沸かんのだが、日本で有名な中国独自の製品って何があるのかな?

274: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:02:33.15 ID:IKH+VgXL0
>>269
電子レンジ、冷蔵庫、DVD、うちはどんどん中国製にしている。

安いし、余計な機能がついていなくて快適

276: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:04:16.48 ID:zbivirEv0
>>274
メーカー名と日本でのシェアを教えて
勝ってるものがあれば、シェアを席巻してるだろう

287: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:15:39.75 ID:IKH+VgXL0
>>276
日本人は日本のメーカーがいいと思っているだろうから、シェアがどうとか俺は興味がない。

2012年に買った電子レンジは5000円だった。メーカーはefeel。
毎日酷使して故障なし。満足している。スマホもHUAWEY。ギャラクシーよりはるかに良い。

298: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:27:20.28 ID:r3/oGVsK0
>>287
アンドロイドやGoogle Playのアプリ使えないのはどう克服するのよ?

302: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:31:52.29 ID:IKH+VgXL0
>>298
最新の話だろ。P10liteなので使える

305: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:33:19.54 ID:r3/oGVsK0
>>302
アメリカから許されたの?

304: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:33:14.97 ID:y2+d/Jtf0
>>298
アマタブでもグーグルなんか使わなくても
使えるぞ。googleplayなんか最初入れてたのアンインストールしたくらいだな。

あんなもの要るか?ブラウザだけで十分。

275: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:03:48.53 ID:y2+d/Jtf0
>>269
日本は独自性なんてつまらんものに拘泥するように
なってから製造業の衰退が始まった。

282: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:07:39.74 ID:zbivirEv0
>>275
工場は中国のほうが安いしな
国内から移転するのはどーしようもないな
独自性って言ってのは、平たく言って会社名だ
会社が無ければそもそも製品はつくれんぞ

265: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:55:33.25 ID:IKH+VgXL0
だって、うちの電化製品、ほとんど中国製だけど、何の問題もなく8年間近く動いているよ。

日本製は高いだけ

268: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:58:14.19 ID:6P+SYzQO0
>>265
すぐに壊れることで有名だったソニー製品も
中国で作ったら長持ちするようになった

278: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:04:41.87 ID:ouIgdlBS0
中国は消費社会から離れられてない
欧米やら先進国はこれの問題があるから自転車に戻ってるのに
車だらけになって勘違いしてる

279: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:04:53.36 ID:y2+d/Jtf0
高度経済成長時代の猿真似日本は実に元気が
あったなwww

280: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:05:04.09 ID:ZxV6nTR+0
日本以外のアジアでは電動スクーターが普及してたから
それに屋根がついた感じなのでは

雨の日も安心

283: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:09:23.75 ID:KQxudSAx0
>>280
ピザの宅配に使う屋根付きの三輪原付。
あれの胴体を延長し、座席を伸ばして3人は乗れるようにする。
(もちろん道交法も改正して合法的に乗せられるようにする)

そうすれば「50万円で3人だけ乗れるコミューター」の完成だ。
このEVが競合するのは、そういうカテゴリーの車両だろうな。

281: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:05:34.57 ID:V1TtIXk60
自動車メーカーが本気出しちゃえばテスラ瞬●だったな笑

アウディ、新フラッグシップEV『e-tron GT』正式発表

https://s.response.jp/article/2021/02/10/342991.html


超カッケーーーーーーーー!

テスラ、ヤンキー板金屋がパテ盛り盛りで誤魔化したみたいでダサwwwダサダサテスラ����

285: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:14:57.68 ID:RZgTTtxK0
>>281
Audiを飛び越えて BOSCHやSIEMENSやValeoがやってくる
下手すりゃボンバルディアも来るかもよ
さあどうするテスラ
さあどうする中国勢

294: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:25:18.93 ID:RZgTTtxK0
>>285
追加です
GEも来るぞABBも来るな
日本勢はEV信者なら知っているはず
日本電産ではないのは確かだ

286: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:15:13.22 ID:qbl1wh2/0
ハイアール 洗濯機がでたときも日本人は買わねえとかいいながら今じゃ売れ筋ランクイン草

288: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:15:56.64 ID:FD0Pc4gc0
アルとの安いやつなら新古車で70万くらいで買えないか?
普通に高速も乗れるしエアコンもある

289: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:16:06.34 ID:jMY0ByLV0
これが中華ガラパゴスw

291: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:21:54.92 ID:IKH+VgXL0
そりゃ、軽自動車なんてニッチなもの作るわけないだろ……

309: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:34:16.01 ID:0evz34rc0
>>291
日本の新車販売台数の4割をニッチとほざくかw

292: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:23:06.96 ID:zbivirEv0
中国が製品をつくってるんじゃなくて、他国の企業が中国に「つくらせてる」
ここを分かってない人がいる
最終手段として企業が中国につくらせることを止めさせれば中国は干上がる
他国はこれをもって中国暴走の安全装置とする
ところがファーウェイなどのスマホメーカーが中国独自でつくりだした
だからファーウェイは米国から殴られてるんだよ
手綱を外すようなマネをしているから
中国「企業」が世界を席巻するというのは埒外な考えであるとそろそろ気が付くべきだよ

300: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:28:02.40 ID:y2+d/Jtf0
>>292
そう言う慢心と妄想が先進諸国の製造業が壊滅しつつある
原因ww

316: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:38:04.67 ID:zbivirEv0
>>300
それは慢心ではなく資本主義の性(さが)だ
まだ気が付いてないことが2つある
工場はまたつくればいいし、それは中国でなくても良い
そして君はいまだに奴隷であることに気が付いていない

324: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:42:23.60 ID:y2+d/Jtf0
>>316
お前が中国の本当の強みは製造業ではなく巨大な
消費市場だと気づかない馬鹿なのはよくわかるよww

例えばネット通販だが価格にして米国の3倍の市場規模だ。
ここで米国の1/5程度の平均価格の製品が売れているとしたら
販売量は15倍と言うことになる。
因みに人口は3-4倍程度に過ぎない。

これが資本主義だ、わかったか幼稚園??

293: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:23:47.81 ID:IKH+VgXL0
正直、ダイソーでスマホのケーブルとか買うたびに中国スゴイと思う。

昭和の欧米諸国が日本製品を見る目もそんな感じだったんだろうけどw

295: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:25:31.60 ID:r3/oGVsK0
>>293
あれを100円で売れるのはすごいけどすぐ断線するよな

296: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:25:54.82 ID:yoYETdN40
日本はガソリン車の税金が安すぎる
年100万円くらいにすれば良い
排ガスをバンバン出しまくってるガソリン車なんて高い税金を課していい。
都市部は特にはやくEVにしろ

299: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:27:53.08 ID:J6K6LGcT0
もしご自宅にハイアールとかアクアの冷蔵庫あったらコンプレッサー
周りの配線と配管見てみて。バッテリー以前の問題。

301: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:31:11.02 ID:sELsaLUQ0
最初からバッテリー容量が小さいと劣化スピードが早いらしいね
電動工具買ってるけど安いやつは本当に劣化も早いな

303: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:32:25.27 ID:r3/oGVsK0
>>301
プロ御用達のはずのマキタはモーターの劣化も早い

314: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:36:00.67 ID:0evz34rc0
>>303
ソースは?

>>310
トヨタは、自動車生産台数で、世界最大になったという報道が最近あったようなw

319: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:39:04.22 ID:r3/oGVsK0
>>314
俺が使ってるインパクトドライバー
買ったばかりはものすごいパワーで回るけど、一年もたてばモーターの寿命が来る

322: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:41:38.00 ID:0evz34rc0
>>319
カーボンブラシ交換しろw
消耗品だぞw
すり減ったら交換するのが当たり前の部品だぞw
説明書みろw

327: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:44:14.19 ID:r3/oGVsK0
>>322
もう5年くらい前からブラシレスだぞ
うちはバッテリーが全部マキタだから、電動工具はダメになってもマキタ買うしかないから、インパクトドライバーは毎年のように買い換えてる

331: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:45:51.66 ID:0evz34rc0
>>327
型番教えれ
ググって確認したい

336: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:49:49.11 ID:r3/oGVsK0
>>331
会社にあるからわからないや
14.4のバッテリー対応のやつ

342: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:54:43.83 ID:0evz34rc0
>>336
https://realestate.yahoo.co.jp/knowledge/chiebukuro/detail/1479041604/

こんなん見つけた、該当するかわからんが
水気に弱かったり、制御基盤が弱いロットがあるっぽいが

酷使(連続使用)して熱がこもったりする使い方はいかんよ
説明書読んでね

329: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:45:19.45 ID:zbivirEv0
>>342
おめでたい
貿易額を見ろ
君らはカスミを借りて他国に物質を差し出してるんだぞ
しかもそのカスミは厳密にいうと、借りてもいない

339: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:52:48.18 ID:y2+d/Jtf0
>>329
その程度の文で焦るなww

でだな、専ブラくらい使えるようになれww

348: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:59:52.35 ID:zbivirEv0
>>339
よく分かったなw
その調子で国と国の立場も分かれよ
物を差し出す者と、差し出される者がいるということを
冷静考えれば如何に抜けてるかが理解できるはずだ

349: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:01:11.85 ID:y2+d/Jtf0
>>348
具体的に言え、幼稚園ww

353: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:08:58.96 ID:zbivirEv0
>>349
教えを請うものの態度ではないな
教えてくださいと言ってみろ
そしてこの状況こそが答えだぞ
もう少し脳みそ使えよ
出来なきゃ永遠に間抜けだぞ

346: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:59:23.50 ID:r3/oGVsK0
>>342
たしかに熱はすぐこもるね
インパクトでm6以上ののタップ空けようとするとパワー不足で熱でチリチリになるね
相手は柔らかい樹脂だけど

350: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:02:32.76 ID:0evz34rc0
>>346
それダメな使い方やん・・・

330: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:45:23.16 ID:+vebJkwM0
>>319
マキタのインパクトを何に使ってるんかは知らんけど
使用頻度に拠るんちゃうかな?w

307: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:33:32.45 ID:IKH+VgXL0
やっぱり国産、シャープや東芝がいい! ってかw

310: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:34:36.63 ID:yoYETdN40
>>307
日産みたいにトヨタも外国企業の傘下になっても驚かないよ

321: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:41:02.50 ID:RZgTTtxK0
>>318
失礼
アンカー間違い
>>310です

318: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:38:57.43 ID:RZgTTtxK0
>>307
トヨタは自動車の販売の会社でしょ?
エンジンもシャシーもトヨタは開発してないし

308: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:33:35.16 ID:jqA9c9mm0
これってバッテリーがクソですぐにダメになるんでしょ?
それは解決したの?

313: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:35:51.90 ID:bAziwhNl0
>>308
先進国が解決するまでは無理だろ
良くも悪くもパクって大量に安く作るのがチャイナだから
はーもにーおーえすは中身Androidだしなw

312: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:35:42.72 ID:y2+d/Jtf0
レシプロソーはよく廃物処理に使うなww

あんなものすぐ追い抜かれるぞww

315: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:37:48.88 ID:ygsJHOaj0
忠国製品の不良品率は99%  

317: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:38:18.29 ID:y2+d/Jtf0
通販の電動工具の売れ筋が5000円前後だな。

さていつまで価格維持できるのかなww

レシプロソーなんかの替え刃はアリババだと日本の1/10くらいで買えるなww

328: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:45:03.39 ID:1T253guP0
>>317
KIMOっていう中国の専業メーカー品のはクソ安いけど現場使用に耐えるんで驚きよ

320: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:39:23.16 ID:jS5V0n+z0
50万の新車とか最高じゃね?www

325: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:42:34.18 ID:+vebJkwM0
爆発したり炎上せぇへんのやったらええけどねw

333: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:47:11.52 ID:GiQHvFj90
まだ1台作れない自動車を買うバカ・・w

335: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:49:22.16 ID:J6K6LGcT0
スピード調整出来るのがブラシレス。
それ以外は整流子電動機。

337: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:49:50.67 ID:jS5V0n+z0
50万のラッタタみたいな車がお似合いですよ~お客様()

338: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:52:39.68 ID:KrVyZU3W0
電気自動車の購入するときにはバッテリーのスペックだけは確認しとけ
わりと真面目に言っとくわ

素人に売り付けるのは簡単なことだからな

340: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:53:04.90 ID:0NqsKIGm0
ちゃんと充電のこと考えてる?

341: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:54:18.19 ID:/QCPrU/J0
EVは全個体電池が完成してからだな
今のリチウムイオン電池はダメすぎて

343: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:56:41.66 ID:jS5V0n+z0
50万とか毎月のガソリン代だけですぐ足が出るなwww

344: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:56:47.92 ID:J6K6LGcT0
バッテリーはもちろんだが、モーターの制御基盤とか大丈夫かな?
中華ラジオみたいな基盤にハイパワーTrとか載ってるとか思うと
流石に耐えられんわ。youtuber分解してくれないかな。

362: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:17:43.90 ID:RZgTTtxK0
>>344
中華EVの中身が直流モーターのターレと同じなら笑えるな

345: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:56:55.33 ID:y2+d/Jtf0
充電がクリアーされたらアウツとwwwww

347: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:59:39.03 ID:y2+d/Jtf0
わかってねーなww

ガスでいう燃費は意外と良くねーんだよww

351: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:03:12.52 ID:r3/oGVsK0
だからそういうことを考えると、非力なモーターのEVで急坂を登ったりすると、モーターもすぐにダメになるんじゃないかな?

356: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:13:26.35 ID:0evz34rc0
>>351
EVの場合は、発生する熱量がデカイので
温度センサーつけて、温度が上がるとパワーを絞る保護装置をつけてる・・・中国製はしらんけど

357: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:13:40.90 ID:uNYc4rdq0
まーーだバカが暴れているのかよ
100kmちょっとで電池が空になるEVなんかバカしか乗らねーよ

上海汽車もわかっていて

GMと合弁会社を展開する中国自動車最大手「上海汽車集団」、水素車への取り組み加速へ-25年までにシェア10% 2020年9月14日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-09-14/QGMN5VDWRGGN01

だってよ

358: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:14:35.67 ID:J6K6LGcT0
中国みたいな平坦な土地走る分には問題無いだろうけど、
登坂とかちゃんと走行テストしてるとは思えないな。

361: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:17:23.39 ID:uNYc4rdq0
>>358
1回のフル充電で335キロ走れると言われてEV買った中国人ですら後悔しとる

重慶から成都まで、330キロの道のりを「NIO ES8」で旅したワン・ハイチュンさん(44)は、この自動車を買ったことを後悔した。

ES8は中国の電気自動車(EV)メーカー、NIO(ニーオ)NIO.Nが開発したスポーツ多目的車(SUV)。1回のフル充電で335キロ走れると宣伝していた。

しかし、高速道路を時速100キロ以上で走ってみると、それには遠く及ばなかったと、ワンさんは言う。180キロ走った時点で、走行可能距離は50キロしか残っていなかったと付け加えた。

「途中で一度充電してから、その後もずっと不安を抱えたまま運転した。走行距離計を常にチェックしなければならなかった」と、不動産会社のマネジャーを務めるワンさんは語る。旅の終盤に向け、彼はエアコンとカーステレオを切って電力を節約した。

「もう二度とそんな旅行はしたくない」

ワンさんはES8を48万1000元(約800万円)で購入したが、満足できずに売却した。夫妻はその後、トヨタの高級車ブランド「レクサス」のハイブリッド車「NX300h」を買い直した。
https://jp.reuters.com/article/china-ev-idJPKCN1RU06T

359: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:15:05.48 ID:flY4WAsk0
そこに日本電産のモーターが採用されまくって走りまくる未来だな

366: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:22:15.87 ID:RZgTTtxK0
>>359
永久磁石同期電動機だろ
今はこれでいいが、次の時代はどうかなぁ
これすぐに陳腐化するよ

360: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:16:01.83 ID:oGE+UOJA0
日本の若者のクルマ離れはこの手のEV車が救うだろうね
海外のEV車メーカーには是非とも頑張ってほしい

391: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:10:44.48 ID:1T253guP0
>>360
まあ100万以下じゃないと今の求人内容見ててもキツイな。新卒で手取り17万の賞与2ヶ月分とか終わっとるしww

363: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:18:18.14 ID:ACL8ABoC0
青ナンバーの耕運機みたいなもんだろか
ゆっくり公道を走ってるけど

364: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:18:49.05 ID:uNYc4rdq0
>>363
電動フォークリフト

368: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:24:29.88 ID:RZgTTtxK0
>>363
青ナンバーのEVは市場の周辺では走ってるぞ

365: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:21:42.77 ID:zbivirEv0
どうせ吹かしだろうが、これが売れているとなると
中国はまだまだ途上国だな
エアコン無しとかありえんわ

367: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:22:54.44 ID:J6K6LGcT0
モーターの問題は界磁と回転子がズレる事なんだよね。
なんか凄く効率良いみたいなことになってるけど実際はそうでもないよ。
特に負荷が大きくなった時は。そんで坂道とかの高負荷時はアクセル踏んで
加速させる。するとモーター作動させる半導体が発熱して全部熱でロスする。

370: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:27:47.03 ID:RZgTTtxK0
>>367
Audiは誘導電動機とCVTを組み合わせるね

373: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:30:50.05 ID:J6K6LGcT0
>>370
モーターの回転一定でってことなんだろうけど、CVTでリダクションすると
距離伸びないよね。走る負荷によって走行距離がすごく変化しそう。

379: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:49:36.06 ID:RZgTTtxK0
>>373
どんなモーターの特性でどんな制御をしてるのかわからないけど
モーターのトルクがある領域と効率のいい領域を使って走らせると思う
CVTで補完してると思う
想像で語ってるから、実際に乗ってみないとわからないよ

385: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:56:35.00 ID:J6K6LGcT0
>>379
CVTもベルトの滑りでロスするし駆動輪までの間で抵抗にもなるし
重量も増える。機械ベルトってテンション高いから結構な抵抗に
なってると思う。

390: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:07:15.90 ID:RZgTTtxK0
>>385
高速道路を走る時はモーターをぶん回せばいいけど
電気を食わない、電費の良い領域で巡航して航続距離を伸ばすために
CVTを介在させるのは一つの方法だと思う

393: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:18:49.81 ID:mJwC/PHo0
>>390
>高速道路を走る時はモーターをぶん回せばいいけど

モーターって高速域の方が不得意じゃね?

395: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:30:16.80 ID:hGxtfEpD0
>>393
トルク関係なく 高回転を回す2万回転くらい回るモーターは意外と簡単に作れる
逆に言わせばスタート時の0回転から1000回転くらいまでのトルクもあり
さらに1万回転まで回るモーターというのは難しい

394: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:27:47.23 ID:J6K6LGcT0
>>390
>高速道路を走る時はモーターをぶん回せばいいけど
>電気を食わない、
とりあえずモーターの作動原理とは?って話になるのでスルーします。

400: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:11:18.29 ID:hGxtfEpD0
>>390
軽トラのタイヤのサイズの場合だけど 減速比を10の固定にしても
モーターが8000回転もあれば時速80 km くらいは楽に出るので
実はそのまま直結の状態でスタートから80 km まで出るという
シンプルな構造が実現できるんだろうなぁという

402: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:13:28.25 ID:P9Bm5wb20
>>400
効率が変わらないから外的抵抗がそのまま効率劣化になって、高速が効率悪いって言われるだけじゃないの?

404: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:21:19.10 ID:hGxtfEpD0
>>402
スペック上は最高速80 km と謳っても 実用域はせいぜい時速50 km から60 km だから
そこに複雑な機構を入れて80 km くらいの効率を優先するのはちょっと
50万円の車にはもったいないな

369: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:25:49.19 ID:qfItvSScO
エアコン無し
免許無し
金利無し
バカ売れってw

恥ずかしくねえのw

371: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:29:13.31 ID:DBGWdKaH0
こんなもんに命乗せられっかよ。
命の安ぅ~い中国人御用達。

372: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:30:08.09 ID:dOCVZIgZ0
>>371
おまえ中国人よりも民度が低そうだな

398: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:52:14.76 ID:oYkvYyNy0
>>372
取りあえず民度の意味すら分かってない書き込みなのは分かった

374: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:32:05.12 ID:265/eXFt0
9.06kwhのトヨタC+POD171万円普通充電のみ最高速60km2人乗り
中華13.9kwh60万円普通充電のみ最高速100km以上4人乗り
車内の気密性はよくなさそうだがでこぼこ道でも乗り心地は悪くないとの記者報告

375: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:43:19.34 ID:P9Bm5wb20
中華は要らないけど、シトロエンのアミがむっちゃ欲しい。

376: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:45:20.44 ID:m4I/vREh0
半年も支那いうちに航続距離が0キロになるんだろ

377: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:48:50.50 ID:lpb2MxNS0
日経の営業車は全部中国のEVだよな。絶対。シャチョーも中国EVだよな。

378: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:49:16.13 ID:JqyrEE8B0
積み上がった自転車の様になるんだろうなぁ

380: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:49:49.99 ID:mJwC/PHo0
支那のこのEVって二輪車需要の代替でしょ?

https://www.youtube.com/watch?v=rWTc4XJC4Hc

381: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:50:36.04 ID:P9Bm5wb20
https://response.jp/article/2020/03/12/332564.html

外歩く格好で正に足代わりに使いたい。
送迎、買い物、通勤。
レジャーだけ室内快適HVで。

382: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:51:08.94 ID:LoImMlVM0
どう見てもふた昔前の三菱の軽のSWBよね。これ。

384: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:53:51.21 ID:UVFI/AZa0
街乗りガソリン車のオーバースペックなくなると
煽り運転も無くなるしねw

386: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:02:39.39 ID:UVFI/AZa0
今まではステータスにもなってたオーバースペック自家用ガソリン車が
単なる環境汚染の元凶になってしまう近未来

ガソリン税10倍で酒タバコのように高額納税者になってもらいます

388: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:03:17.48 ID:4fVRYFde0
まあ、ここ米国GMと共同開発してる所でしょ

389: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:04:40.82 ID:UVFI/AZa0
まぁガソリン車は利便性高いんで
ガソリン税が高くなってもそれに対する対価としてはいいんじゃないかな?

EVだらけになると道路整備もままならない

416: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:46:34.33 ID:fzT1LnJf0
>>389
そうしたら走行距離に対して税金を課すようになるだけだ。

397: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:49:22.96 ID:GVLa6lng0
そのうち動かなくなったEVが転がる事になる

399: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:56:24.09 ID:H3ZHhQt90
これどういうこと?
急加速したのに事故もなく売上伸びたって事か
危険でも売れるようになったのか

403: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:16:46.01 ID:VRbrSzOj0
インドのタタナノを思い出すのぅ
あのインドですら激安だからといって売れなかったw
まぁ頑張ってくれ

411: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:36:14.03 ID:pfZQSrgX0
輸出もしてないしチャイナオンリーだけど

>>403
EVで12万台って、メガヒットなのは事実だし

405: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:29:32.72 ID:4fVRYFde0
まあ、これGMブランドとして日本に入って来たらどうする

408: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:32:43.71 ID:pfZQSrgX0
>>405
ミニカー(50cc以下)なら、可能かと

414: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:46:02.73 ID:hGxtfEpD0
>>408
電動アシスト自転車用の ハブモーターを 4輪に取り付けた4 WDでも
500ワットかける4の2 KW ならば 簡単に時速30 km 走行可能な実用車は実現できそうだから
ベンチャーがやれば できないわけでもなさそうなんだね

406: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:31:38.94 ID:GZV6QoV10
こんな鉄の棺桶みたいな車売れるのか?

407: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:31:51.98 ID:pfZQSrgX0
当然モノコックではなく

パイプフレームだっけか

409: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:35:23.22 ID:qfItvSScO
EV厨はネット煽りのが酷いけどな

410: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:35:31.89 ID:u5iUmlya0
中国だと免許なくても乗れるらしい

将来的に自動運転のEVばかりになると、ガソリンスタンドだけじゃなく
免許や自動車保険や、駐車場で商売してるへんも仕事がなくなるな

412: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:41:08.53 ID:uKzar8d20
200万出してゴミ箱みたいな軽乗ってる地方民の暮らしとは雲泥の差だな

413: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:44:45.71 ID:OCnGH69o0
そう馬鹿にはできんだろ
スマホのバッテリーだって中国産は爆発する~wと煽ってるけど、
近年は中国製の方がコスパも性能も技術力も日本製を上回ってるらしい
調べたら日本製も結構爆発してる

415: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:46:13.16 ID:ctr4wKLR0
tata nanoが出た時も
もう日本オワタを連呼してる奴らが居たなぁ…

417: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:50:34.47 ID:Z5pZ6xXf0
>>415
いたねえ(笑)
その時もずいぶんと無知で馬鹿だなあと思ったよ
経済オンチなのだろう
世間に疎い引きこもりニートかもなあ

418: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:53:31.89 ID:n9SE4N7T0
こんなしっかりした車で50マンで出せて利益残るんだからなあ
こりゃ日本勝てんわ

419: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:55:35.53 ID:btR4EQWU0
は?
ウイグル収容所での無差別レイプは、
ナチスを越えた人類史上最悪の非人道的行為だろ。
習近平さんよー。

420: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:57:13.36 ID:WetOar6F0
これがしっかりした様に見える奴は乗ったら良いんぢゃないかな?

俺あ五万の中古の軽で良いわwww

421: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:59:39.07 ID:WetOar6F0
まあ韓国車みたいに日本に上陸させて誰も買わない刑が一番面白いw

422: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:01:51.98 ID:55E0Qqsq0
日本車が余計な機能付けすぎで、高すぎるだけだと思うがなぁ

429: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:10:56.11 ID:kk0yfqBW0
>>422 いや車は家電と違って無駄な装備無しとか普通に有るからw

新車で70万位から買えるwww

423: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:02:24.77 ID:sMNfmFnH0
中国は事実上世界最凶最悪の巨大覇権国家だけど、こんな化け物を育てたのは日本人だからな。
日本人を自分たちの国家を犠牲にして、投資技術すべてを注ぎ込んで大成長させた。
ほんと日本人は絶滅させるべきだと思う。

424: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:02:53.23 ID:m66c3w9d0
これいいね!買いたい

425: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:03:25.77 ID:cNUWA5Xo0
アマゾンで売れよ

426: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:03:46.47 ID:DmZyr3rQ0
単車でいうところの

ツインスパーどころか
パイプクレードル

って、4輪の単車にガワを被せてるって代物だしなぁ

427: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:08:03.07 ID:DmZyr3rQ0
一方で

北京など、ゼロエミッションでないと都市部に入れないって
超絶な大気汚染が酷い(EUもおんなじ)という話もあったり

428: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:08:59.91 ID:cNUWA5Xo0
日本も早くガソリン車だめだと言わないとなかなか電気自動車も普及しないだろ

430: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:13:11.27 ID:kk0yfqBW0
>>428 中国は内燃機関の国産がクソで耐久性が無いとか、ガソリン車を売りまくるとガソリンの供給が追い付かないとか国内事情が有る。

431: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:13:12.49 ID:kwXHHKCN0
航続距離が120kmか
400kmはほしいな
しかし中国はそんなに電力賄えるんかね

432: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:13:56.10 ID:+ZlHxmSs0
EVは100万以下になりそう スズキアルトの48万円のころに戻るかな
あとは走行距離と充電インフラ

434: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:15:16.24 ID:kk0yfqBW0
1人乗りで良いなら49.8万でミニカー有るしカッチョいいよ。

436: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:21:29.64 ID:8eyRED7V0
これ最高速度時速50kmだよ。
説明書には時速30kmと書いてある。
普通には使えないな。

438: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:24:30.95 ID:xO/+LGM50
>>436
屋根付き原付バイクとして需要はあるよ

459: 2chの反応 2021/02/11(木) 02:17:37.72 ID:2I6oXC/r0
>>436
最高速度100キロってあったぞ

461: 2chの反応 2021/02/11(木) 02:57:06.98 ID:zjhyeu+H0
>>459 原付だって頑張ったら100位出るだろ。

475: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:59:53.54 ID:MyfCV3420
>>461
捕まるよ

437: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:22:38.17 ID:APR9WJ1Q0
昔ならともかく日本から技術や資産を吸い取って大きくなった今の中華製なら品質は悪くはなさそうかな
これもせっせと売国してくれたお陰か

439: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:25:41.34 ID:PAXkB/gZ0
原チャリが4輪になっただけやな

440: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:26:20.05 ID:kk0yfqBW0
ぶっちゃけこんなの乗るならスバル360とかの新車のがマシぢゃね?

441: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:28:17.08 ID:kk0yfqBW0
新車の360が有ったらそれはそれで乗りたいけどなw

442: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:31:04.50 ID:EBzcxmB70
安全装備なんにもついていないだろ。
屋根付き四輪バイクと変わらん。
ただのゴーカート。

446: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:39:13.04 ID:4WVwtaGS0
>>442
そんなんでいいよ
糞まじめに安全装置耐衝撃性能付加したら
バカ高くなる

451: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:49:07.36 ID:kk0yfqBW0
>>446 あれ重く成るんだよねえ、元々あれも日本車虐めだったんだよ、お陰で20年前は
ハイブリッド無しのピュアガソリンでもリッター20キロに届きそうだったのにあれで200キロ位重く成った。

したら結局欧州車が更に重く成って燃費が悪化して重いからトルクの有るクリーンディーゼルに逃げて自爆したw

まあ国内を走る限り安全基準は通らないと無理だw

452: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:49:24.08 ID:UNHNYLZW0
>>446
北米や欧州が勝手に衝突基準上げてくるからなあ。チャイナみたく鉱物資源豊富な国のほうが安く良質鋼板つくって供給できるから輸入に頼る日本はコスト高くなるから厳しいな。

449: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:48:12.53 ID:CfhYV/820
>>442
でも逆に言えばさ、バイクよりは安全なんだから普段バイク乗ってる層には需要あるかもよ

443: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:31:14.82 ID:KcIc8BtZ0
ちゃんと動けばだけどな
チョイノリの四輪版みたいなもんだろ

444: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:32:09.06 ID:EBzcxmB70
これに50万払うくらいなら
中古車を買ったほうが数百倍マシだよ。
なんで貧乏なのに新車を買いたがるのか不思議でならない。

445: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:35:14.51 ID:5N/AXf6k0
安全基準を立派にクリアして、且つ免許不要の50マンの中国製EVが、自動運転フリーハンドで目的地まで連れて行ってくれる未来がすぐそこに有って、日本の自動車メーカーが駆逐されるとか思える人の脳味噌ってどうなってんのwww

447: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:41:05.98 ID:CEjuEwmo0
中古でいいからアルピーヌA110が欲しいわ
年数は50年くらい経過しててもいいから

448: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:45:20.77 ID:GyuLk9F+0
廃棄するときの方が金掛かりそうw

450: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:48:48.32 ID:51A1AK790
セグウェイのこと忘れないであげてください

453: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:52:56.28 ID:kk0yfqBW0
欧州欧米は勝手にハードル上げて自爆するからなあ、本当は安全性も環境も如何でも良いんだろwバカだしあいつらw

454: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:58:44.86 ID:UNHNYLZW0
ハイテン使用率72.4%とかジーリーの2リッターの新型車は謳ってるが車重は1.3トンくらいだよ。ベンツのW124ばりに軽く作ってきてる。

455: 2chの反応 2021/02/11(木) 01:08:54.63 ID:knEmAOWq0
この戦略は間違ってない
EVはいわゆるセカンドカー軽自動車的な扱いしか出来ないからな

456: 2chの反応 2021/02/11(木) 01:11:28.89 ID:kk0yfqBW0
シビックはegカローラは100位迄が軽くて良かったあの辺は普通に乗っても平気でリッター18越えて来た。

457: 2chの反応 2021/02/11(木) 01:17:51.04 ID:xBQV+e+X0
研究なら所持していいのか日本が技術パクりそう

458: 2chの反応 2021/02/11(木) 01:35:40.94 ID:zjhyeu+H0
埋める技術とか?

463: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:41:46.13 ID:FXH09pNA0
まあ、老人が乗ってる電動四輪車(電動カート)を
かろうじて車道で走れるようにしたってな感じ
そんなもん日本では商品価値無いだろ
中古の軽の方が安いし便利なわけで

464: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:42:52.01 ID:NwWYWVPp0
>急加速

やべぇw

465: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:43:57.20 ID:mvNjcBzK0
中国製50万円EVが急発進して事故が多発しているように思えるスレタイだなw

466: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:47:43.78 ID:WmPvKpae0
>>465
実際、事故が多発している

467: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:48:46.75 ID:WJkS7Bp70
で、これはAmazonで中華発送で買えるの?

469: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:52:24.48 ID:r8oAKcj10
>>467
買えるようになるが自民党が何もしてないからスタンドがない

473: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:58:47.37 ID:67XUj+C50
>>467
買えても私有地でしか乗れないんじゃね

468: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:51:15.47 ID:oW8dTvzB0
トヨタ●亡で草

471: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:56:12.19 ID:FXH09pNA0
冬になったら、テスラですら航続距離激減で暖房も使えない
EVなんか二度と買うかって中国人ユーザーの話はどうなったんだろ

474: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:58:52.97 ID:C4Y6Y32B0
トヨタ完全終了だな
終わりだよ

494: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:43:45.48 ID:rOmUR7rl0
>>474
極端な考えはしないほうが良いよ。

496: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:47:53.69 ID:lgDNTafb0
>>494
そうだから今はハイブリッドを推してる
問題はいつ切り替えるのか
早めに教えるべき
人生を棒に振る人間が多く生まれてしまう

476: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:00:09.60 ID:WmPvKpae0
低速電動車の危険性が問題視
工業信息化部によれば、2017年までの5年間に中国で発生した
低速電動車による事故件数は83万件、●亡者数1.8万人、18.6万人が負傷
https://www.nedo.go.jp/content/100920583.pdf

477: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:02:02.45 ID:C4Y6Y32B0
まだ必●にガソリン車作ってんだもんなー

時代遅れの極み

479: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:05:29.22 ID:wHYA0fsb0
十年前のインドのタタみたいなもん
すぐ廃れる

481: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:10:56.99 ID:v18SSkGs0
まあ頑張ってウリ続けてよ。あと2年間は様子見て判断するから

483: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:20:41.35 ID:v18SSkGs0
どうせ日本に帰れない借金群れのクズが必●に書き込んでんだろうな

484: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:21:04.84 ID:iX0ndSmk0
こんなので覇権が取れるわけないわ
けど昨今のEVブームのおかげでバッテリーの技術革新と値下げが続いてるから消費者的にはウマー

487: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:23:43.01 ID:xwuPar8X0
自宅に駐車場があり充電設備を設置できる→買える
自宅と駐車場が離れている→買えない
マンション住まい→買えない

通勤や買い物以外では使わない→買える
旅行や帰省など時々長距離を使用する→買えない

急速充電で30分、フル充電で8時間掛かるのがハードル高すぎる

488: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:28:18.33 ID:lvgn+ICi0
中国人が無免許でこれを乗り回すってすごい●人が出そう

491: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:34:24.23 ID:FXH09pNA0
>>488
中国はほぼ無免みたいなのが走り回ってて
すごい●人が出てるから
大して変わらない

493: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:41:45.87 ID:lgDNTafb0
>>491
自動運転が主流になれば運転免許が不要になるな
どっちがいい?
免許を持つ人間と免許を埋め込まれたAIと

497: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:48:02.82 ID:rOmUR7rl0
>>493
合宿でも良いから、早く普通免許取れ。

自動化になっても、監視や緊急対応で、
運転免許は無くならないと思う。

499: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:51:35.34 ID:lgDNTafb0
>>497
まだ人間の時代が続きそうだな
AIは破壊されない限り消滅しないが
人間には寿命があるからな
思想にもな

498: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:50:09.17 ID:FXH09pNA0
>>493
日本の場合、自動運転も免許保持者の運転も変わらんだろうけど
中国なら、免許を埋め込まれたAIの方がいいだろうね
中国の交通事故動画を見たら、AIなら事故にならない事故ばかりだし

490: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:34:18.63 ID:ffGabFNE0
EV持ってないシナチョ●が「日本ヲワタ」と連呼して必●に煽ってるが
中国だって一度補助金切ったら2019年にガクンと売上減った(ので補助金コッソリ戻した)
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2019/12/12/20191212ddm008020175000p/9.jpg
今EV売れてるように見せかけてるのはジャブジャブ補助金突っ込んでEVは安く買えるのに
逆にガソリン車買ったらなんとナンバープレート取得するのに100万以上かかるとか
抽選にして2年待たせたりしてるんでEV以外選択肢がない ガソリン車ナンバーでは曜日により走れない日も設定されている
それで長距離乗れない持ちも悪い中古でも売れないEVを国民にイヤイヤ買わせてるのが現状

「日本は遅れてる 中国は進んでる」というが実際は国民に嫌がらせしながら売りつけてるだけ
これが『進んだ中国(笑)』

495: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:45:11.70 ID:TYMKY6lW0
スマホや家電で追い抜かれたからといって、自動車もというのはちと違うだろ

502: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:15:00.18 ID:rKY58j080
>>495
同じことだよ。すべてやられるから

500: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:08:22.56 ID:0RnaCBEU0
これはスケールメリットでモトを取ってから国外を浸食する計画だろうね
でも国内によっぽど充実した充電のインフラが無いと広まらないんじゃないかな

501: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:13:54.64 ID:FXH09pNA0
日本のレベル2の自動運転を経験すると
未来の可能性みたいなのを感じたりはする
運転のアシスト(反復作業の自動化)としては有能
中国の低レベルな運転技術なら、トヨタのセーフティセンスが導入されるだけで事故が激減すると思う
ぶつかる前に止まってくれるからね

503: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:16:02.71 ID:EPheTvuT0
そりゃそうよ 強引にEV化を進める中国、EUでもいまだに主流で売れてるのはガソリン車ですし

504: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:35:56.18 ID:sfgVlhoI0
そもそも中国でEVがバカ売れしてるのって、補助金とガソリン車だとナンバーとるのに多額の費用が掛かるからだぞ。
日本で言えば、車買ったら登録費用が更に100万円追加されるようなもの。
自動車産業が無い国や自動車生産力が弱い国が関税を掛けるのに近い。

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Author: kokohenjp

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