50万円EV、中国で急加速 上海汽車、販売台数トップに ★3 [蚤の市★]

1: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:42:55.73 ID:poeI3D0g9
50万円EV、中国で急加速 上海汽車、販売台数トップに
輸出視野、新興国席巻も

【北京=多部田俊輔】中国で50万円程度の小型電気自動車(EV)が売れている。一回の充電で走れる距離は百数十キロメートルにとどまるが、日常生活には十分との評価だ。上海汽車集団はこの分野のヒットにより、2020年の新エネルギー車販売台数が中国トップとなった。輸出も見据えており、新興国など海外市場を席巻する可能性もある。

「頭金の1万3000元(約20万円)を支払えば、残りのローンの利子はゼロになります…(以下有料版で,残り1608文字)

日本経済新聞 2021年2月10日 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO68985260Z00C21A2FFJ000/
★1 2021/02/10(水) 10:45:02.52
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612929425/

引用元: ・50万円EV、中国で急加速 上海汽車、販売台数トップに ★3 [蚤の市★]

27: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:52:06.19 ID:aE07wsG70
>>1
【小熊Yuniko】深海驚悚 Narcosis #1
https://youtu.be/aTvHUerUSHM

【小熊Yuniko】深海驚悚 Narcosis #2
https://youtu.be/Qw4vb5Q6FRQ

264: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:54:02.50 ID:RZgTTtxK0
>>1
ぱっと見の外見は小型車みたいにしてるけど
中身は電動中華ATVだろ
中華ビークルは初期整備をきっちりしないと危ないよ

270: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:59:19.46 ID:RSoE77J10
>中国EV車の質の悪さをご覧ください。

>日本じゃ販売無理だ。こりゃ

https://twitter.com/livein_china/status/1078292045981114369?s=21

>>1の車両も上のような感じだと思う。
試乗レポートを見たけど、ドライバーの様子はリヤカーや台車の上に乗っているような感じで、路面からの振動をもろに受けていた。
サスペンション無視で、モーターと車輪さえあればevが完成するとか幻想に近い。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

271: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:00:25.25 ID:w78Qdccu0
>>270
当たり前や
車はソフトよりハードが重要だからな

272: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:01:08.93 ID:uEUCe44B0
ダイハツ
スズキ
ホンダ
マツダ
日産
が中国EVに負けて倒産するまで読めた。>>1

332: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:46:31.50 ID:kK+mu2va0
>>1,8
日本の田舎はこれが主流になりそうやな

日本終わった

462: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:33:40.54 ID:WmPvKpae0
>>1のEVって軽自動車よりはるかに低性能な低速EVのことだぞ

低価格車を得意とする上海GM五菱汽車「宏光MINI EV」
「44万円EV」が農村市場で快走
https://toyokeizai.net/articles/-/370889
低速EVは中国では一種のグレーゾーン商品であり、法規上は「自動車」に分類されず、
ドライバーは運転免許を取得する必要がない。圧倒的な低価格を武器に
(当局の監督が緩い)農村部や地方の小都市で「いつのまにか」急成長を遂げ、
2017年には約130万台が販売された。

庶民の足として農村部で普及 中国の激安「低速EV」の正体
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/19840

482: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:15:08.39 ID:dI/OvbbU0
こんな低性能のEVだろうと、>>462
認めないでガソリン車廃止したら暴動になるぞ
田舎で足が無くなるのは●だからな

520: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:05:35.71 ID:7dJGOSKr0
>>1
はしゃぎ回るのはいいが
買うのか在日?

560: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:09:15.29 ID:eNtgFkJc0
時速120km/hまで出せて航続距離が200km、
50万円なら買うよ。>>1

601: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:52:41.39 ID:scoMihDq0
>>1
AZ-1みたいな見た目で、80キロ位出て税金が5000円位なら、一人乗り用に欲しいやもしれん。
この見た目なら中古の軽で良いや。

777: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:17:24.79 ID:eNtgFkJc0
>>1
つまりトヨタのヤリス新車購入費1台分で

上海汽船のEV車を4台買えたという記事でした。

779: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:19:14.06 ID:89SvBGuM0
>>777
そんなガラクタいくら安くても買いたくないわ

787: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:25:12.35 ID:mqPQOdcK0
>>777
今のトヨタヤリスの系譜をたどっていくと
初代パブリカ700cc 水平対向2気筒 エアコンはおろかヒーターもオプション設定だったと言う
386000円の車にたどり着くんだよな

782: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:22:35.22 ID:ha7zgDm10
>>1
車スレとかみたら所有出来ない貧乏人だらけなのに
こういうスレでは中国叩きしてる貧乏人おもろー

2: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:44:00.20 ID:bsuYisFk0
汽車なのにEV?

10: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:45:40.43 ID:JbyafVTJ0
>>2
蒸気機関とのハイブリッドだよ
これから石炭が高騰な

37: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:55:04.36 ID:WNP7zUY50
>>2

中国語の汽車は自動車

中国語の火車は鉄道

中国語の猪は豚

557: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:05:39.29 ID:Mqo6JP5c0
>>37
だから電気自動車なのに「汽車」と

アスペ?

3: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:44:04.25 ID:vPKuuzJV0
日本の車は
もう駄目だな

645: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:26:58.12 ID:PUViq5lM0
中国のEV = 電動バイクにセダンの車体を被せただけ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/china/1609145451/6

6 名前:名無的発言者[] 投稿日:2021/01/22(金) 02:48:01.99
>>3
小型電動コミューターは都市部における最も効率的で合理的なパーソナルな移動手段であって
通常サイズのクルマに1名乗車で移動しているような状態こそ非合理の極みでしかない
実に理になかった試みだろう、あれこそが未来の車の姿だ

バイクと馬鹿にするがエンジンレスポンスや加速といったスポーツ性能においては
バイクの方が圧倒的に優っていてバイクみたいなクルマが出てくるなら
スポーツカー好きにはこれ以上に喜ばしい事はない

実際にスズキのリッターバイク隼のエンジンは少量生産の超高性能スポーツカーへの
多数の流用例がありニュルブルクリンクでの公道走行可能車の最速記録も長らく保持していた

8 名前:名無的発言者[] 投稿日:2021/01/30(土) 21:05:12.17
56 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:21/01/27(水)23:57:07 ID:ZYg
EV車はゴルフカート車みたいな電気自動車が50万円以下で販売されてから
普及します。車体を軽くして航続距離が伸ばした車が売れるようになります。

4: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:44:21.33 ID:Vm1Bi+9n0
ヤバイよ
この価格で日本でも売れば、バカ売れする

45: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:57:41.00 ID:5GGn5hqh0
>>4
保険屋も拒絶する商品

396: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:47:48.35 ID:UyrhQiaa0
>>45 爆●するか感電●するか不備で事故●するか
保険屋に拒絶されなくても、乗りたくないわ

47: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:59:59.75 ID:a9k8oPpb0
>>4
でもミニカーじゃないの? 軽自動車の代わりになるなら売れるかも知れないけど

67: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:07:23.72 ID:rox9jIEP0
>>47
原チャリ代わりにしかならないよ

60: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:03:33.48 ID:nI5em3+n0
>>4
現実的に安全基準満たせないから無理ですね

72: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:09:55.13 ID:NDTQntFt0
>>4
インド・ベトナムあたりでスズキの軽自動車と壮絶な争いになりそうだな。

84: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:13:50.15 ID:gi7a3atZ0
>>72
ベトナムは品質の酷い中国バイクが駆逐され、ホンダのバイクが席巻してるぐらいだから無理じゃね?

パヨクの狂った脳味噌だと中国は高品質と言うことらしいが、実際には完全なるゴミだから

91: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:18:16.13 ID:NDTQntFt0
>>84
既存のエンジンバイクはそうだが
EVはそれほど差が出ないかも。

99: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:21:36.27 ID:gi7a3atZ0
>>91
愚かなマスゴミとかパヨクはエンジンだけが全てと言うけど、実際には電気自動車でもフレームや操作系などのメカニカルな部分の差出てくる

低速で軽いバイクよりも重くて高速な四輪車の方が差が顕著になる

117: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:30:20.30 ID:KQxudSAx0
>>99
「炎上しても投げ捨てればセフセフ」なスマホやモバイルバッテリーなら
日本でも安い中国製を使う人は多い。
だが「爆発したら命に係わる」バイクや車は、いくら発展途上国でも
安かろう悪かろうにはいかないよ。
いくら金があっても●んではおしまいだからな。

141: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:52:47.66 ID:jR9npbYj0
>>117
底辺DQNは自分が事故を起こすことなんて想像もしてない

108: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:27:26.75 ID:KQxudSAx0
>>72
電気自動車の弱点はクーラー。
この航続距離でクーラーをつけたら、航続距離は半分以下になって実用性が無くなる。
価格から考えても、箱のない吹きさらしのゴルフカートみたいな車だろうな。
むしろ「屋根つき原付」と競合する車種だろう。

127: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:42:03.03 ID:y2+d/Jtf0
>>108
日本の乗用車の平均走行距離なんて30キロ/日無いんだぞww
6割が7000キロ/年以下なら20キロ/日以下ww

https://www.mlit.go.jp/jidosha/iinkai/seibi/5th/5-2.pdf

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000130.000001545.html

135: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:47:42.76 ID:g6M8Dp7A0
>>127
自動車の日/平均距離なんて意味ない数字出してくるなよ馬鹿かお前は

137: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:49:57.98 ID:y2+d/Jtf0
>>135
意味あるな、普段はその程度しか使用してないと
言うこと。

どうしたんだよ単発宣伝屋??

138: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:51:19.04 ID:NIW2hLRk0
>>137
だから例えば、

容量が5リットルしかないガソリンタンクのスズキ『アルト』50万円
JC08モード燃費は37km/リットルだから満タンで185km走れます

おまえ買う?

136: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:49:14.69 ID:NIW2hLRk0
>>127
例えば、

容量が5リットルしかないガソリンタンクのスズキ『アルト』
JC08モード燃費は37km/リットルだから航続距離は公称185km

おまえ買う?

140: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:52:21.96 ID:y2+d/Jtf0
>>136
安ければ買うよ、単発宣伝屋。

100万円では買わない。

147: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:55:14.60 ID:NIW2hLRk0
>>140
はぁ?ガソリン5リットルしか入らねーんだぞ?
普通なら給油ランプ点きっぱなしなんですけど

あっ、バカしか買わねーからおまえが買うのか(笑)

433: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:14:04.32 ID:ujuOQ7E+0
>>4
同じ値段なら中古の軽のがまだ良さそう。
エアコン不使用での航続距離120kmなら、
日本の夏にエアコン使ったら30kmくらいしか走れないんじゃね?
50万円EVは基本二人乗り。日本の軽は基本4人乗り。

489: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:28:51.45 ID:2iUqTRJn0
>>4
安全性や快適性に世界一厳しい仕上げに対する日本人の目等を満たしたら、軽自動車と変わらない値段になってしまうよ
中国的な割り切った造りならではぼ価格だからね

602: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:53:05.91 ID:KkOHDWRo0
>>4
充電ステーションがあちこちに整備されていないのに、1台目にこのEVは無理

613: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:03:23.79 ID:HkwhQSKU0
>>4
日本は税金が高い
車検重量税自動車税

5: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:45:06.46 ID:vvCMjDEj0
自転車替わりには良いんだろうな。

54: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:01:47.04 ID:sVQ4NqbR0
>>5
税金、保険、駐車場が車と一緒なら選択肢にすら入らないかと
しかも充電設備も近くにないととハードルが自転車と比べても高すぎないか

6: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:45:06.85 ID:WFTg2w8D0
あと5年でガソリンスタンドがバタバタ廃業するのに日本はガソリン車しか売ってない
終わった

118: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:31:13.53 ID:Cz9uk0f10
>>6
政治家や官僚が自分達に金がまわって来る仕組み作りには躍起になるだろうから終わる
って事にはならず形自体はでき上がると思うよ

ただ一般人にとっては不便だったり、意味不明に金がとられる仕組みになるだろうが

7: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:45:17.66 ID:8JDyNDd00
二次電池やら大量の廃棄処分で

ゴミの山…

リサイクル問題、どうするんだろ

323: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:41:59.91 ID:1T253guP0
>>7
モリブデンとかの重金属含んだ廃エンジンオイルも土中投棄したり放射性物質垂れ流してる国もあるし些細なもんや

530: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:15:08.24 ID:tujXyRUA0
>>7
今だってゴミの山処理してるだろ
何が問題なんだよ

532: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:18:06.24 ID:FXH09pNA0
>>530
レンタルサイクルと同じ道をたどる
んだろうなってことだと思う
中国の廉価EVはそういうことになると思う

8: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:45:21.68 ID:67gqLB/V0
https://youtu.be/6Ytqr8T05OU

The $4000 Electric Car Dominating China

43: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:57:21.99 ID:xFMKHkd80
>>8
デカいコップをぶっ倒してるのは、安全装備なんかないよって事か?

122: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:36:07.43 ID:aUmYU5X90
>>8
めっちゃいいじゃん

486: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:21:52.70 ID:toEtpZBd0
>>8
40万円でこれならいいな
欲を言えば充電1回で300kmくらい走ってほしい

616: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:05:29.40 ID:Tauh3zZD0
>>8
三菱EKワゴンに似てる。 

9: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:45:38.26 ID:s8pj7NHV0
ネトウヨのこころ

悔しさのために相手の優位をどうしても認めたくない場合は
相手について何かしらの粗を探してその粗を針小棒大に主張すれば強気にな
れるから悔しいという気持ちで弱い心が押し潰されるのを回避できるはずだ

14: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:46:56.87 ID:w8fejDVZ0
>>9
自分たちが批判されると、韓国はもっと悪いとか言い出し責任転嫁して逃げるのもネトウヨ論法だよな

306: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:33:31.59 ID:bAziwhNl0
>>14
思い込みと妄想と願望で勝手に作り上げたネトウヨ像がブーメランなのが罪チョ●の日常
帰れ

11: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:45:54.02 ID:vPKuuzJV0
日本では日本の車会社を守るために
禁止にします

123: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:36:43.50 ID:MUt2EEj/0
>>11
こういうのが欲しかった
日本で売れると思う
邪魔しないでね、日本人が欲しがっているんだから

352: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:07:32.11 ID:CDHRTg1C0
>>123
トヨタイズムがあるから無理

470: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:54:57.21 ID:lgDNTafb0
>>123
軽以上に事故ったら●ぬのにか?
本当にこれでいいのか?

472: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:57:59.28 ID:67XUj+C50
>>470
バイクと同じか、更に逃げ場がなくて悲惨かもな

478: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:04:09.04 ID:lgDNTafb0
>>472
運転免許が要らないって時点で
邪魔な転がる物体
物流が滞るだろうw

480: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:05:46.52 ID:67XUj+C50
>>470
>軽以上に事故ったら●ぬのにか?

物損で済むかどうかは大きな違いだよな
相手側に業務上過失致●傷が問われちゃうんだよね

485: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:21:25.98 ID:FXH09pNA0
>>480
その辺は保険によるというか、EVとは関係ないと思うけど

このEVで事故るとキャビンが潰れるのはほぼ確実
エアバッグとかあっても、さらに生存空間が圧迫されるだけで安全装備としての意味も無い
事故ったら●ぬ可能性の高いクルマに乗りたいの? って話

最近の一般的なクルマなら、生存空間を保持され、エアバッグなどで保護もされる

700: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:20:08.48 ID:5c1dOvzg0
>>123
中国製品の粗悪さを知ってる日本人は中国製の車なんて欲しがらんだろ…
二、三年しか持たずに50万とかだったら下取りにも出せないし100万でも当たり前のように10年持つ方がコスパいいしな

12: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:46:04.31 ID:ER58tAq10
駐車場どうすんの

13: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:46:18.49 ID:KVsLdLX90
軽自動車でも200万近くするからな
これが日本にも来たら大ヒット間違いなしだな

36: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:54:12.03 ID:gi7a3atZ0
>>13
日本の安全基準に適合しないから無理
命の価値が低い中国とは違う

中国は虐●国家で国家レベルですね●しが正当化される国だからね

51: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:01:25.28 ID:5GGn5hqh0
>>36
人材なら捨てるほど存在する
幾らでも入れ替えが可能

75: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:10:23.69 ID:2gD2ZUNk0
>>36
中国はともかく命の価値が高い筈の日本でなぜか軽規格の存在が許されてるのはギャグでしかないだろ・・・

87: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:15:11.70 ID:gi7a3atZ0
>>75
愚鈍なパヨクは日本を貶めたいようだけど、日本の軽規格ですら中国では実現困難な代物だよ

命の価値が低い中国と命の価値が高い日本の差だね

88: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:16:12.11 ID:xZfB+7Sn0
>>87
一ミリも軽とかいう規格の反論になってないの草

90: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:17:55.47 ID:gi7a3atZ0
>>88
愚鈍なパヨクには理解できないかもしれないけど、現代の日本の軽規格の安全性は先進国レベルの高さ

中国ごときの車では軽レベルの安全性も担保できない

107: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:27:08.57 ID:LzY5EKF/0
>>90
先進国レベルの高さ
なるほど、日本て先進国ですら無かったのな
わかってんじゃんwww

535: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:20:19.18 ID:jEwHuOmy0
>>107
でも日本から外国に移住しないよなお前は

290: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:19:45.96 ID:0evz34rc0
>>88
そういうセリフは、軽自動車規格の製品を作ってから言えば?
アメリカだって製造出来ない高度な製品なんだが

250: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:42:07.12 ID:HdE1vY9C0
>>36
中国の自動車の衝突安全基準
・時速50km/hで正面衝突

日本の自動車の衝突安全基準
・時速50km/hで正面衝突
・時速50km/hのバリアが側面衝突

確かに日本の方が若干厳しいみたいだが
これくらいの差なら少々のコストアップで対応可能では?
100万は越さんだろ

15: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:47:10.96 ID:xB/0bcCt0
爆発覚悟でいいなら

16: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:47:18.94 ID:TtYZiPXZ0
いよいよトヨタの牙城も崩れるわな
日本沈没あるでw

646: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:30:03.19 ID:nTINhDY00
>>16
いかにクルマが暴利を貪ってたか明らかになってるわ
あと新築の住宅価格も6割以上が人件費とか異常だぜ
色々日本は中抜きが多い

17: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:47:53.72 ID:3rpXRSnF0
先端技術立国しゅごいぃぃ…

18: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:48:14.67 ID:xdhMxtYM0
すぐに航続距離が100km切って、職場の往復すらやばくなりそうだけど大陸の話だからw

19: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:49:03.23 ID:w8fejDVZ0
・EVを安く売れ
・犯罪者に厳罰を
・言論の自由を許すな
・監視カメラを増やせ
・政府に逆らうな
・男尊女卑でいいじゃないか

ネトウヨの理想社会が中国で草

70: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:09:32.46 ID:SnmS0w/h0
>>19
妄想相手に顔真っ赤にしてるシナチョ●
さっさと国へ帰れよ

20: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:49:18.66 ID:TKV/qsYA0
軽自動車に200万払ってるおいらががいしみたいじゃないか

21: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:49:53.45 ID:laETnr1S0
EVにも課題は沢山あるが
水素自動車よりマシ

25: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:52:00.61 ID:M66+yc1G0
>>21
水素自動車は乗用車では絶対あり得んわな。
ここ数年でバッテリーの競争力が急拡大して、水素の可能性は無くなった。

22: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:50:16.78 ID:R6Kz5fnq0
昔のドイツ、イギリスや
数十年前の日本の自動車企業がそうだったけど
こういう「国民生活大衆車」がその企業や国の自動車産業発展の
口火になるんだよな

これ輸出フェーズになったら世界でも席巻するんじゃないかな
日本ではどうか知らんけど

492: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:41:12.97 ID:rOmUR7rl0
>>22
トヨタ→カローラ
スズキ→アルト(ワゴンR)
ダイハツ→ミラ(タント)
ホンダ→360CC(シビック→FCワゴン)
サニーを止めた日産は斜陽。

728: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:00:59.52 ID:qDkK0xaL0
>>22
自動車が急速に普及したのはフォードが安いやつ出したからなんだよな
1500万台くらい売ったんじゃないか

軽が危険でも売れてるのは普通車より安くて維持費もかからないからという、ただ安いというだけの理由だし

23: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:50:43.40 ID:ztO78Baf0
電動バイクが大きくなったようなイメージか?
出川が電動バイク乗ってるくらいだから日本のメーカーでもできないの?

24: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:51:33.60 ID:WBeU9YHc0
うーん、家電やmp3プレーヤーやスマホ、半導体の時と全く同じ流れだな
ついにこの時が来たか

40: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:56:21.81 ID:oLBZUlDf0
>>24
ネトウヨの負け惜しみの文章まで既視感あって泣けるわ

355: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:12:12.26 ID:bqzU/3eY0
>>40
まだ結論出てないのになんで勝利宣言してるのさ?

509: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:50:11.60 ID:jMYbcrrU0
>>24
ロボット掃除機もルンバで10万円以上するようなレーザーSLAM搭載ハイエンドモデルが中華だと2万円以下で売ってるからね

512: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:55:36.80 ID:sfgVlhoI0
>>509
中国ではマキタの掃除機がバカ売れしていたそうだ。
中国人の爆買が盛んだった頃、ホームセンターからマキタの掃除機が消えた。

26: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:52:00.72 ID:67gqLB/V0
https://youtu.be/11ExTYIEJm0

How Much Electric Car Can You Really Get for $4,500?: Wuling MINI EV

28: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:52:18.86 ID:KVsLdLX90
昭和なら日本メーカーが世の中を変える革新的な商品を作ったのにな
もう日本は終わりですわ

29: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:52:23.32 ID:fF1SDZ/P0
ちょっと、日本のガソリン車は買えないな
通勤自体が無くなりそうだし、買い物だったらこれくらいでいいな
出たら例しに買ってみたいわ

354: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:11:35.47 ID:bqzU/3eY0
>>29
無職ならではの思考だね

30: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:52:34.67 ID:VADc64Sm0
五毛スレ

636: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:18:53.38 ID:jqaB3uSs0
>>30
毛も薄れ?

31: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:52:42.93 ID:sMl/4BJx0
前スレの終わりで自演バレたネトウヨ息してる~?

32: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:52:56.78 ID:kPouXGex0
スズキが恐れてた時代がきてしまったな

33: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:53:09.64 ID:pUDgZvdm0
田舎なら2台目需要でアリかもな。充電環境用意しやすいし。都市部ではちょっと無理

34: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:54:04.85 ID:5207GkKl0
<ヽ`∀´;>すげえ!!
ウリたちは優位ニダ

35: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:54:05.53 ID:Gbe11u8h0
こんなん安かろう悪かろうに決まってるだろ
50キロも走ればいい方
一、二年でバッテリー終了

38: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:55:33.29 ID:hkFf9Caj0
廃車の山が高くなるな

39: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:55:44.32 ID:QHFmOmTr0
通勤ならいいんじゃないか?

8時間充電で100キロ走ってくれたら

41: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:56:51.39 ID:UkOG15AB0
こういうの、30年ぐらい前に日本でも売ってた
田舎でお坊さんとかが乗ってた
でも安全基準が強化されて消えた

小回り聞くし、内燃機関よりも作るのに金かからない(安い)から良いんだけどねえ

42: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:57:02.89 ID:cC5nRD/T0
どこでも充電できるようならこれで十分だな 

44: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:57:28.29 ID:UkOG15AB0
typo

小回り効く

46: 2chの反応 2021/02/10(水) 17:57:49.56 ID:m4kBjLxT0
EVは5年以内に航続500キロくらいまでは現実的にありえるからな

まぁガソリン車は1000とかあるけどそんなにいらんし

55: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:01:52.03 ID:M66+yc1G0
>>46
既にテスラならエアコンかけて高速道路でもそれに近いくらいはいく。

665: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:47:02.29 ID:kMzi6db20
>>55
テスラ買えるヤツはベンツと比べる

669: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:49:02.43 ID:tQwZFR/L0
>>665
テスラは電池残量が70%切ると加速が鈍くなるんだってな。
まあサーキットレベルの話だけど。

673: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:51:07.22 ID:KRAWklde0
>>669
iOSでも積んでるんでしょ

724: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:53:30.27 ID:ujuOQ7E+0
>>55
高速道路でもって。
高速道路のが電池の減り少ないだろ。
一般道でどうかのが重要。

725: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:55:00.23 ID:OjBWbnvt0
>>724
坂道になった瞬間一気に減るんだよね。
あと渋滞

48: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:00:04.68 ID:wuK/EqOC0
これ最高速105km/hのやつだろ?
日本はトヨタのやつが最高速60km/h、航続距離は一緒位で170万円。
スマホとかもそうだけど、もう中国の方が遥かに未来行ってる。

52: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:01:30.51 ID:KrVyZU3W0
>>48
安全と環境に配慮しなければ安くはなるよ
半分まで落ちるね

49: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:00:40.48 ID:gskV+LAq0
エアコン付いて60キロで走れるなら欲しいわ

日産のコンセプトカーのランドグライダーみたいのがいいんだけど●日産は全てポシャるから役に立たない

50: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:01:00.18 ID:+3I8omce0
日本の車産業なんか30年後ないよ

53: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:01:36.05 ID:2gD2ZUNk0
日本メーカは未練たらしく既存技術にしがみついてるとあっという間にEVの流れに席巻されて家電製品の二の舞になりそうな予感

56: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:02:09.40 ID:vlFJp32d0
宏光は日本では安全基準に適合しないから公道を走れないYO

57: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:02:36.35 ID:h/9k+TUJ0
軽の市場は奪われるかもしれんが、それ以外は安泰だろ。

58: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:02:47.22 ID:nA93AXEk0
中国最高! 日本人最低

59: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:03:26.03 ID:ZkK9zHyz0
軽そうだから現地までトラックで運べばそんな航続距離いらないよな

61: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:03:46.06 ID:h/9k+TUJ0
入れる車庫無いしなあ。

62: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:04:16.29 ID:3RUJxVPf0

556: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:04:38.18 ID:/+ue8NHJ0
>>62
ギャグみたいに部ぶっ壊れてるじゃんん

63: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:04:31.20 ID:+3I8omce0
中国製品はもはや日本なんかを遥かに凌駕してる

69: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:08:36.46 ID:gi7a3atZ0
>>63
中国は危険性において、日本を凌駕しているよなあ

64: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:04:53.40 ID:JbyafVTJ0
よく知らんが、セブンイレブンに止まってるミニカーみたいなもんだろ

65: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:06:02.95 ID:kPouXGex0
家電やバイク4輪バギーカー
安全基準がどうだのと言ってる間にありとあらゆる物が中国製やからな

66: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:06:58.00 ID:XOkFFO0J0
ゴルフカートに箱つけただけ

68: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:07:40.19 ID:gOzZMaGL0
何よりも凄いのは
この電気小型車は免許不要だから
子供でも乗れるって事
高速とかは乗れないけど
ちょこっと買い物に行くのに最高だよ

71: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:09:37.39 ID:xFMKHkd80
>>68
日本だと免許いるでしょ

131: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:45:15.54 ID:DaZol5eZ0
>>74
>>71
当たり前だろw
日本の話してねぇよ

74: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:10:09.05 ID:gi7a3atZ0
>>68
命の価値の低い中国ではそうだけど、日本では運転免許証も車検も必要です。
つまり、違法電動自転車同様、国内の公道を走ることはできません

73: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:10:08.85 ID:uJtEMkql0
日本に来たらバカ売れだろうな
この値段のEV車はみんな欲しがる

76: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:10:38.30 ID:Cundvs4Z0
まだまだエンジン車では追いつけないけど
EVなら新しいモノだからトップとれるかもな

79: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:12:07.59 ID:kisvHbA30
>>76
電気自動車の歴史はガソリン車より長いけど
勘違いしてるやつ多いなw

334: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:49:21.88 ID:wqgAriH00
>>76
いや、EVの歴史は非常に古い

かつて電気自動車が主流の時代があった ?? 写真で振り返る120年の歩み | Business Insider Japan
https://www.businessinsider.jp/post-34769

結局のところ、性能と価格次第で右にも左にも転ぶものなのだ

77: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:10:44.72 ID:jR924d0t0
急加速するEVとか売れてるのか

81: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:13:12.65 ID:+CFvLTxr0
>>77
売っても中国じゃ停電が待ってるけどな

78: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:12:00.83 ID:EOJhCGDA0
なぜか日本にEVない前提で話が進むなw
2019 BAOJUN 310 vs BAOJUN E200 EVって衝突テスト動画あるから
安全基準はそのうち満たすかも

この車は大容量リポバッテリー、エアバッグ無し
段差で激しい衝撃、走行中前後に揺れ、時速100km出る怖い車だよ
ミニカーではなく軽自動車扱い

80: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:12:53.20 ID:j1u4v6TL0
また負けた

82: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:13:39.93 ID:NDTQntFt0
EV自動車は複雑な構造の内燃機関が不要だから安く出来ちゃうの?
EV自動車の自動車産業の価格破壊が始まるのか?

83: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:13:44.01 ID:5GGn5hqh0
五毛党にも言えること
人材が豊富で幾らでも入れ替えが可能
使えなくなったらゴミ箱へポイ捨て
EV小型CARと同じ五毛党

85: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:14:03.39 ID:olpO3SJ70
ID:gi7a3atZ0

見事なバカウヨ仕草

86: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:15:10.16 ID:MojygVsL0
急加速っいうから不具合かとおもったよ

89: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:16:19.79 ID:KSBJd4+G0
トヨタ終了だな
予想よりも早かった

115: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:29:09.48 ID:NF1a+BAd0
>>89
重役に10億近くじゃ給料ヤリスぎだよ

92: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:18:38.30 ID:Q84yZMZK0
中国の強みは人命が軽い事
新技術は失敗例を重ねる度に進化してくから自動運転分野も含め日本は勝てない

93: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:19:35.17 ID:Aept43lx0
中国は敗北者には興味がないから
負けたことで日本が復活するチャンスになる

94: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:20:21.50 ID:QbqU7dQ40
日本メーカーがテスラや中華メーカーに勝てる気が全くしないな。
PCスマホの惨敗っぷりが頭に残ってるからかな。

95: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:20:34.12 ID:1jFyrwZm0
アプリとか日本の制作力とは
比較にならん程先行ってるし
これで目的地まで自動運転で
酒でも飲みながら辿り着けたら最強だな

96: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:20:45.58 ID:bA86DEW60
トヨタ車ってブレーキが効かないことあるんでしょ
飯塚さんってなんか偉いらしい人が言ってたよ

106: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:26:13.77 ID:zh26ZfHb0
>>96
ただ偉い人と実証済みのシステムを比べるとは
人の認識なんてゴミみたいなものだよ

97: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:21:01.09 ID:ATwnLNaB0
仮に日本の自動車産業が潰れたらどうなる?
この50マンの車すら買えなくなるね

100: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:21:48.26 ID:uJtEMkql0
>>97
自動車関連の従事者600万人が失業者になるだけ

98: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:21:35.14 ID:iuCkTcT10
このフットワークは日本は見習わないとね

101: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:22:46.20 ID:m4I/vREh0
中国人は貧乏になった自慢かw

102: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:23:39.26 ID:fF5aaCMh0
宏光MINI EVについて永守氏は、「自動車メーカーには『あんなのはおもちゃ』だと評論する人もいるが、そんなことをいっていたらやられる。やっぱりこう来たかと思う。初期のものを甘く見てはいけない」と語る。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00004/

103: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:24:35.14 ID:axGE2bYb0
田舎者のワイもシビック乗りたいっていうとらブル

112: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:28:05.73 ID:g4pHx0xc0
>>103
同じく田舎の人間だが来月からシビックユーザーだわ
ハッチバックだけど

116: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:29:45.53 ID:axGE2bYb0
>>112
うらやましかですね。

124: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:37:17.58 ID:GGW1xwwy0
>>116
申しわけない
勢いで購入してしまった
でも格好いいよね
今はN-WGNなんだ勘弁してくれ

104: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:24:39.21 ID:5QKNoVOQ0
これ時速何キロ出るんだ!
情報が全くない
30km/h以下だったら使い物になんねえぞ

105: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:26:08.03 ID:A3JVx9hP0
爆発しないのか?

109: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:27:27.30 ID:h5CvyZUo0
47万円アルトを復活するしかない

110: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:27:34.89 ID:Z5pZ6xXf0
支那でしか売れていないガラパゴスカーだな
欧米や日本では衝突安全性で売ることも出来まい
そんなガラパゴスが欲しいのか?おまいら

111: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:28:02.52 ID:Twr5QFDJ0

113: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:28:51.67 ID:d/nWZsQs0
ソフトよりハード
車は

114: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:29:03.27 ID:axGE2bYb0
田舎の道路って軽程度しか通れそうにない道幅なのに

119: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:31:33.43 ID:Twr5QFDJ0

120: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:34:51.85 ID:axGE2bYb0
自動車教習所でもギチギチの運転させられた思いでがあったなそういえば、

121: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:36:03.00 ID:aiOVXM0G0
中国はこういう思い切りの良い商品投入できるから凄いよな。っていうかアメリカのテスラも然り
日本は保守的だし、既存自動車会社との軋轢もあるしに加えて安全上でも投入不可能だから市場でこういう商品を育てられない
ちなみにこの車自体は俺は絶対にいらない

625: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:12:44.57 ID:jZen9TdJ0
>>121
めちゃくちゃやっても市場を席巻する
度胸は評価するべき。
日本は衰退の一途だよ、経営者が
バカすぎる

631: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:14:54.06 ID:HkwhQSKU0
>>625
一部の人しか働かず
後は雑談する事が評価対象なのは今の日本

643: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:24:43.42 ID:vU2lv6gM0
>>631
まるで中国共産党じゃないか!

125: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:39:32.23 ID:Twr5QFDJ0

148: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:56:08.12 ID:5GGn5hqh0
>>125
薄い鉄板に部品が取り付けられ位置決めしているだけの構造
プレミオのぺっしゃんこと同じか超える

126: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:40:28.82 ID:uJtEMkql0
もう少ししたらこれに自動運転もついてくるだろうな
夢があるなぁ…

128: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:42:34.08 ID:mAHbyt380
https://youtu.be/PYYLdirFFuo

上海ブガティ

129: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:43:47.26 ID:6a7EeQPF0
日本人の大半もこれくらいの金しか出せない貧困層だからね
政治家どもの思惑とは違う方向でCO2削減できそうだね
次回、トヨタ●す!

130: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:43:52.27 ID:Twr5QFDJ0
https://m.youtube.com/watch?v=st5OtTDlHio

こんな足回りありえんwww
●ぬわwww

132: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:45:44.41 ID:qk8mi+qn0
5万で軽の中古日本車あるし、そんなインパクトないわ。
25万ならノートpcレベルで驚く

133: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:45:46.66 ID:d/nWZsQs0
そもそもEV言ってる連中は車すら持ってない奴らばかりだもん
このスレは貧困スレよ

134: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:46:27.43 ID:vM/CsqUH0
いやあマジで近所のスーパーにしか行かないからこういうのでいいんだわ
自転車に毛の生えた程度でいいのよ

139: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:52:17.87 ID:NIW2hLRk0
バカしか買わねーだろ

149: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:56:53.08 ID:y2+d/Jtf0
>>139>>147
お前みたいなバカは80-130万円も出してアルト買うんだよww

https://motor-fan.jp/catalog/SUZUKI/10551007

ふーん86-130万円ねーwwww

162: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:03:44.16 ID:NIW2hLRk0
>>149
はいはい

ガソリンが27 Lも入って航続距離999kmの80-130万円のアルト
の話しなんか誰もしていませんよ

ガソリンが5Lしか入らない航続距離185kmの50万円のアルト
の話をしてんですよ

おまえは、そんなアルトがあれば買うのか?

165: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:05:40.08 ID:y2+d/Jtf0
>>162
ソース出して来いよウスノロww

204: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:23:28.23 ID:IKH+VgXL0
>>162
買いたいですw

142: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:53:15.04 ID:UVFI/AZa0
いつまでもガソリン車の優位性にこだわってると
根こそぎ中国に市場持ってかれるよ

みんな分かってるんだよガソリン車の方が便利だってw

143: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:53:27.50 ID:ES2Lmy0z0
安全性とか言い出したらバイクとかあり得ない、販売禁止レベルのもんが
公然と売られているわけだし、そこまで気にせんでも

144: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:53:42.01 ID:29T5ajEJ0
D51かよ

145: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:54:05.58 ID:TuNlirND0
ヨタのが高くてゴミみたいやしこっちのほうがマシかもww

146: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:55:09.94 ID:zbivirEv0
横幅1m、最高速度40km、エアコンなし
横幅があるので原チャリのように渋滞すい~とは行けず
かといってクルマかと思ったらエアコンなしで夏冬は地獄だろう
最高速度は40kmだが、原付サイズではないので、こやつを追い越そうとすると一苦労
日本じゃ色々な意味でダメなEV

152: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:58:40.11 ID:NIW2hLRk0
>>146
大人一人と子供二人の三人乗れて
免許も駐車場もいらない
電動アシストママチャリの完勝だな

383: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:52:43.27 ID:P9Bm5wb20
>>146
煽り禁止なんだから気にせず制限速度で走れば良い。
高速は乗らなければいいけど、乗っても50km/h出ればいい。

387: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:02:48.33 ID:zbivirEv0
>>383
道路は一人で走ってるわけじゃないんだ
煽りは論外だが、まわりのドライバーの気持ちをおもんぱかることも必要
交通の混乱につながる車両をあえてチョイスすることは理由が無い限り避けるのが賢明だろう

401: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:11:35.01 ID:P9Bm5wb20
>>387
今まで煽られて怖いからスピード出してた人達が制限速度意識して走るようになった。
今までが変だっただけ(煽り黙認が)。
高速も本当に迷惑なら最低速度を変えればいいんだよ。
渋滞時以外80k/h固定ルールになれば自動運転も実現味が出てくる。

435: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:19:36.21 ID:CEjuEwmo0
>>401
教習所で何ならってきたの?

460: 2chの反応 2021/02/11(木) 02:41:40.51 ID:JTCrQ8YS0
>>435
なんか関係ある?
制限速度を守れなかった今までが変だった。
それだけだ。

628: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:14:33.83 ID:CEjuEwmo0
>>460
お前、運転しないほうがいいぞ
身勝手解釈すぎる
免許返納して教習所からやりなおせ

752: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:37:11.65 ID:JTCrQ8YS0
>>628
まずは交通ルール守ろうな。
でないと話にならない。

756: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:43:26.35 ID:CEjuEwmo0
>>752
お前は普段からどんな運転してんだ
免許もってんのか?

392: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:17:58.56 ID:mJwC/PHo0
>>383
運送業界に混乱引き起こそうと思ってるの?

150: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:58:05.84 ID:y2+d/Jtf0
バカは価格競争力と言うもの知らないようだなww

151: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:58:27.82 ID:6mmOAQlX0
中国で売れてるから日本で売れるとは思わないが
原チャや大特、小特の代わりにはなりうるだろうな
ただ、日本向けに改良は必要だろうが

153: 2chの反応 2021/02/10(水) 18:58:53.11 ID:Twr5QFDJ0
https://m.youtube.com/watch?v=ris3u7t4vs0

シートも雑すぎるwww
腰痛めるぜwwwww

154: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:00:07.92 ID:+FF+j9xp0
二人乗りe-Bikeで電池容量増やしてくれ

155: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:00:28.33 ID:y2+d/Jtf0
ほら、ID:NIW2hLRk0のバカもっと吠えて見せろよww

156: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:00:40.56 ID:UVFI/AZa0
一般道路で時速100kmの道路なんてほぼ無いから
あと一般道路では現状のガソリン車はオーバースペックガソリン垂れ流し
これ結構重要よ

157: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:01:18.94 ID:y2+d/Jtf0
ID:NIW2hLRk0のぶぁか、どうしたもう終わりか??

158: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:02:19.62 ID:peFcuNcE0
日本自動車メーカーもEVシフトの波に乗れるか危機感しっかり抱いてるし家電メーカーの時のようにはならんだろう
誰もが日本家電製品を過信してただろう慢心が産んだ悲劇

163: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:03:57.99 ID:iYlTduBS0
>>158
家電はコモディティ化したから消えた
パソコンもコモディティ化して消えた
自動車もEVになったらコモディティ化するから消える

159: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:02:21.89 ID:zbivirEv0
これ車道走ってたら他の車の迷惑だぞ
最高速度を60kmまで上げろよ
棺桶を越えた棺桶に乗りたいやつは買うだろう

160: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:02:22.11 ID:v5CtvdQx0
車だと思うからこのEVに不満が出るんだよ
人も荷物も多めに載せられるスクーターと思えば妥当だろ
実際そういう使い方だろうし

161: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:03:42.38 ID:y2+d/Jtf0
ID:NIW2hLRk0の馬鹿の反論、おせーな?

バカな上にノロマなのか??

なんならID変えてもいいぞ?

168: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:06:43.50 ID:NIW2hLRk0
>>161
ほれ

二人乗りで、最高時速40kmしか出ない、航続距離185kmの50万円のEVを買うんなら

二人乗りで、最高時速40kmしか出ない、ガソリンが5Lしか入らない航続距離185kmの50万円のアルトも

おまえは買うんだよな?

170: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:07:25.92 ID:y2+d/Jtf0
>>168
だからソース出せよウスノロww

183: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:12:41.17 ID:+FF+j9xp0
>>168
4Lのガソリン缶詰積んでればOK

164: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:04:08.63 ID:kvOPeHoy0
充電設備が充実すればEVでいいんだけどね

166: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:05:53.24 ID:ynTAg95m0
こやつの凄いところは12万キロor8年のバッテリー補償があるところ

167: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:06:01.19 ID:B1fU6uoM0
この車はバイクにガワだけついた感じだと思ってよい

169: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:06:59.22 ID:+46ZrYdD0
中国が二階に指示すれば規制撤廃して日本で売れるようになる

175: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:08:40.52 ID:NIW2hLRk0
>>169
ガソリンの軽自動車に置き換えてみろよ

二人乗りで、最高時速40kmしか出ない、航続距離185kmの50万円のEV

ということは

二人乗りで、最高時速40kmしか出ない、ガソリンが5Lしか入らない航続距離185kmの50万円のアルト

バカしか買わねーだろーーー(笑)

179: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:10:23.92 ID:y2+d/Jtf0
ウスノロID:NIW2hLRk0、お前の最高時速は20キロ/時か
なんかか?

>>175
お前だよ、ウスノロ?

184: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:13:03.69 ID:NIW2hLRk0
>>179
ほれほれ、自分のバカさ加減に気がついたか m9(^Д^)プギャーwww

二人乗りで、最高時速40kmしか出ない、航続距離185kmの50万円のEV

ガソリンの軽自動車に置き換えると

二人乗りで、最高時速40kmしか出ない、ガソリンが5Lしか入らない航続距離185kmの50万円のアルト

バカしか買わねーぞーーーー(笑)

186: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:15:26.01 ID:y2+d/Jtf0
>>184
アルトが50万円で買えるとかほざいているそこの馬鹿。

日本車の平均購入価格は170万円、50万円ではやってけねーよ、あほww

171: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:08:06.60 ID:+FF+j9xp0
三輪evトライクにすれば、日本でも車検や車庫証明不要、保険は原2バイク扱いで税金も3600円/年のみ
ただ60km/hは欲しい

172: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:08:07.44 ID:Ym9ooyVH0
急加速したら危ないだろ
欠陥車か?

173: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:08:11.75 ID:mPFONe180
日本の軽自動車●んだな

243: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:38:58.53 ID:oYkvYyNy0
>>173
満充電で500km走れるようになってから出直しな

174: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:08:18.66 ID:y2+d/Jtf0
おいID:NIW2hLRk0のウスノロ、早くしろよ。

176: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:09:01.27 ID:H035V6rP0
こんなんでいいな
週1家で充電しときゃいいだけだし

182: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:12:32.73 ID:/da/mmFN0
>>176
常に満充電にしておかないと不安じゃね?
急に遠出したい時とか緊急の時とか。ガソリンと違ってすぐに満タンにできないのに。セカンドカーだから良いっていうならファーストカーはガソリン車ですか?

177: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:10:02.36 ID:x0/uy+Xe0
宮崎駿『魔女の宅急便』のボツになったポスター案がガチでヤバすぎる…

http://hsoui.fergusonperkins.org/224211953210

178: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:10:22.57 ID:QcRXRd5U0
日本オワタ
将来は中身が電気屋で売られて皮だけ自由に選ぶ方式で
一気にEV全盛期が訪れるだろう

284: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:11:41.80 ID:Rub1iEUx0
>>178
これ見て日本オワタ言うやつ、間違いなく免許持ってないw
時速40キロで走ったらどういう目に合うか味わったことないんだろう

180: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:10:24.16 ID:UVFI/AZa0
なんか一人イキってる●いるが
大丈夫か。

181: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:12:12.66 ID:XhSwzQ5V0
ヤクルトの営業車や宅配はこれに替えれば人件費を削るより儲けが出るな

185: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:15:05.00 ID:s6EmbJ7i0
バッテリー込みで?

187: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:15:45.43 ID:B1fU6uoM0
EVの充電10分ぐらいで満充電なら文句ないんだけどなぁ、少なくとも50%から100%まで1時間半以上かな

188: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:15:48.88 ID:ur3Fi8XP0
At p

189: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:16:02.62 ID:v5CtvdQx0
あと、EVの距離は半分で見とけ
乗ったら分かるけど、しばらく使ってみたらバッテリーの消耗が早くなるから、半分切ったら早く充電しなきゃ、と不安で乗れなくなる
ガソリン車だとあとどれくらい、とか長年乗り続けたら分かるようになるからそんな不安出ないんだがな

まぁこのEVは車というより沢山荷物を載せられるスクーター
長距離乗る人はいないだろうけど

592: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:43:51.61 ID:vn8g7tSX0
>>189
不安なら発電機を積んどけばいいんじゃね

190: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:17:04.85 ID:y2+d/Jtf0
出してみせろよ、妄想じゃなくて50万円の乗用車をよ???

ID:NIW2hLRk0の馬鹿、お前に言ってんだ。

193: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:19:36.34 ID:/da/mmFN0
>>190
横からだがタタガソリン車で30万くらいのが昔あったよ。

197: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:21:25.83 ID:y2+d/Jtf0
>>193
ソース出せよ、検証してやる。

インドがなんで万年貿易赤字か知ってるか?

205: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:23:28.61 ID:v5CtvdQx0
>>197
横からなんだが、これのことじゃない?

実売価格30万円以下! 印タタ自動車、世界最安のコンパクトカー「NANO」発表
https://news.mynavi.jp/article/20080111-a002/

211: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:26:29.20 ID:y2+d/Jtf0
>>205
2008年だな、今のソース出せよ。

220: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:29:24.54 ID:v5CtvdQx0
>>211
今も何も、生産はストップしているはずだよ
昔あったよ、という話でしょ

221: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:29:35.84 ID:/da/mmFN0
>>211
僕は調べることができませんので教えて下さいって素直に言いな。日本では安全基準満たさず販売されなかった。インドでも2018年に生産終了。

227: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:31:26.70 ID:y2+d/Jtf0
>>221
馬鹿はよく調べろよww

あれ、こんなフレーズが?

>価格破壊的な10万ルピーの値付けではあったが、生産コストは常時、
販売価格を上回ってしまい大赤字であったという

235: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:34:08.74 ID:bnVLlUaC0
>>227
消費者にとっては嬉しいことじゃないか。お値段以上だぞ。んで、売れまくったから生産終了したの?

238: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:36:21.63 ID:y2+d/Jtf0
>>235
もともとインドにはそれほどの市場規模は無いから
低価格で売ろうとしてもできない。

中国の1割前後の市場規模しかない。

209: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:25:50.32 ID:/da/mmFN0
>>197
普通にググれば出てくるだろ

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/タタ・ナノ

218: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:29:20.95 ID:y2+d/Jtf0
>>209
だから今のソースだせよww

231: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:32:57.90 ID:/da/mmFN0
>>218
2009年に中国EVより安いガソリン車がインドにあったのに売れなかった。性能も低く値段も高い中国EVは売れるというのはどういう根拠があっての事なんだ?

233: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:33:54.36 ID:y2+d/Jtf0
>>231
インドはもともと製造業の技術は低い。

馬鹿でも知っているww

234: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:34:03.37 ID:IKH+VgXL0
>>231
>性能も低く値段も高い中国EV

お前の思い込みだろw

203: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:23:05.64 ID:NIW2hLRk0
>>190
悔しくてそんなことしか言えねーのかよ

185km走ったら電池が空になるEVは
185km走ったらガソリンタンクが空になる軽自動車ということ
アルトだったら5リッター

近所しか走らない、一日に185kmも走らないから
ガソリンタンクに5リッターしか入らない軽自動車を
50万円も出して買うバカはおまえぐらい m9(^Д^)プギャーwww

206: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:24:11.70 ID:y2+d/Jtf0
インドは何十年間も貿易赤字で世界でも屈指。
だから出稼ぎ労働に頼りコロナの検査もあまりしないw

さて、なんで何十年間も貿易赤字なんだろうか??

>>203
お前の妄想アルトの話なんか聞いてねーよ、現実の話しろww

214: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:28:01.17 ID:NIW2hLRk0
>>206
185km走ったら電池が空になるEVを50万円出して買うという
おまえの妄想の話をしているんですよ

185km走ったら電池が空になるEVは
185km走ったらガソリンタンクが空になる軽自動車ということ
アルトだったら5リッター

近所しか走らない、一日に185kmも走らないから
ガソリンタンクに5リッターしか入らない軽自動車を
50万円も出して買うバカはおまえぐらい m9(^Д^)プギャーwww

215: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:28:24.66 ID:pjNVviTb0
>>207
どう見ても中国製ですやんか
それw
>>214
馬鹿みたいに同じ事書くんs

228: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:31:31.66 ID:NIW2hLRk0
>>215
何度も言わないとバカは理解できないからな

230: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:32:48.65 ID:y2+d/Jtf0
>>228
大変だな、妄想価格と妄想アルト前提の話もなwwwwwwwwwwwww

224: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:30:16.68 ID:y2+d/Jtf0
>>214
お前の脳内妄想アルトの話なんか聞いてねーよ、病院行けww

210: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:26:25.73 ID:IKH+VgXL0
>>203
いやすごく買いたいです。50マンは魅力です

191: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:17:59.77 ID:KzqWJiF90
馬鹿にしてても、ノウハウは蓄積されていくしな
日本も電動原付あたりから
どんどん走らせていったらどうよ
自動運転とか、もうちょっと後でもいいから

192: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:19:20.35 ID:y2+d/Jtf0
さて、平均購入価格170万円の市場で50万円の乗用車が
普及するとどうなるのかな??

価格破壊が起きるわけだww

194: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:19:54.49 ID:Db2hNcUw0
EVシフトは工事業の人はかなり困るだろうな
荷物満載して4~5人相乗りで現場行くから航続距離は3割くらいになるのでは?
遠くの現場に行けなくなるね

201: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:22:43.18 ID:/da/mmFN0
>>194
別にガソリン車が無くなるわけじゃ無いし。新車販売禁止すら実現されるかどうか。日本はHVの販売オッケーだしな。

195: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:20:02.40 ID:ynTAg95m0
これをバカにするやつがバカだよ
中国を侮ってはいけない

200: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:22:27.31 ID:B1fU6uoM0
>>195
馬鹿にはしてないけど充電するのに時間かかるから時間に余裕ある人や充電設備が家にある人じゃないと現状きつい

196: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:20:42.72 ID:inUmyyxx0
普通にちゃんとしたスズキのアルトバンが
67万だけど
そっちの方がいいだろ
チャイナ製の50万なんて恐ろしくても出るわけないじゃん

207: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:24:45.90 ID:+FF+j9xp0
>>196
日本でも既に38万円三人乗り売ってる
https://bike-news.jp/post/158774

198: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:21:53.88 ID:KrVyZU3W0
120年前の電気自動車とガソリン車の対決よりは少し違うね
車に移動の制限を設ければ電気自動車は走れるようだ
商業施設と生活圏がだいぶ違うもんな

199: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:22:13.55 ID:i9DRYNjv0
中国はEV推進より、公害規制しないと、環境はよくならないよ

237: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:35:42.59 ID:KzqWJiF90
>>199
中国のは環境対策じゃなくて
このビジネスなら勝てると賭けてんだろ
モーターはともかく、車体づくりも簡単じゃないと思うが

202: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:22:53.92 ID:gHGlistq0
いいぞどんどんやれ

208: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:24:54.66 ID:inUmyyxx0
まあでも日本人はこんなことばっかり言っててガラケーみたいなことになってるんだけどね

世界の流れに乗れないと言うか

212: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:27:23.10 ID:VB21y9aA0
チャリみたいに近所に買い物行く用かね
いずれにしても最近の中国は未来に生きてるな

213: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:27:39.72 ID:qk8mi+qn0
低速EVは免許不要であり、免許取得の条件が厳しい中国では、農村部を中心に人気が高い

これが売れた理由だろうな。
日本じゃ無理。電動自転車とかでも中国は規制が緩くて、
企業の進歩が進む

229: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:32:41.59 ID:qfItvSScO
>>213

免許不要ってw
そういうカラクリがあったのかw

216: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:28:54.88 ID:IKH+VgXL0
日本は安全装備とか規制が強くて50万じゃ作れないだろうね。

……それがいいことなのか。前の失敗を繰り返すだけという気もする。
安全規制は一度ゼロベースで見直して、安い車の発売を許可すべきだと思うけどね

217: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:29:09.60 ID:L3XzaSwk0
欠陥見つかってもあの国は絶対認めないでリコールしないぞ
そんな国の車に乗りたければどうぞどうぞ

219: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:29:23.51 ID:gskV+LAq0
全長3000横幅1450くらいで航続距離180kmで60キロで走れてエアコン付いてるなら50マンで買うわ、一週間丸々乗れるわ

222: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:29:41.42 ID:UVFI/AZa0
一回乗ってみたいなこのEV車
中国で売れてるってことはそんなに悪くないのでは?

223: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:30:08.07 ID:tQRiWFU90
アップル、日本メーカーにもEV生産打診
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612481882/

中国 「バカ売れ46万円EV」のモーターを日本電産が受注
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612401646/

225: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:30:38.00 ID:IKH+VgXL0
電動自転車でも中国製は凄いな。日本では違法だが、法律が間違っていると思う。

226: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:31:04.44 ID:wDDnlYzR0
しょぼい二輪買うならこれがよいな

232: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:33:27.39 ID:VB21y9aA0
これならスクーター感覚で電気自動車普及しそうだな
近所のスーパーに行くのにガソリン車?って中国人に笑われる日が来るかもね

236: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:34:57.26 ID:y2+d/Jtf0
バカほど中国とインドを混同するよなwwwwwww

239: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:37:27.81 ID:Ds2vMqi30
教員に向かって「はい論破」と言う学生がいる…議論はレスバトルや相手を黙らせることではないのに、という話

http://baxci.infis.net.ru/ZKXF/141167260.html

240: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:37:35.82 ID:ZxV6nTR+0
> 日常生活には十分との評価

自転車の代わりなんだろうな
屋根もエアコンもあるだろうし

247: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:40:09.06 ID:GjvoZ3Bi0
>>240
自転車の代わりがこれって
維持費考えての発言ですか?

241: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:38:45.01 ID:XlvSHHMV0
日本で売ろうとしたら
保安基準審査や許可と言う名の献上金で1台あたりプラス50万
輸入代行中抜きで50万登録料10万
でしめて160万円からとなりますぅ(妄想

242: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:38:51.53 ID:zbivirEv0
これ買うならミゼット2かな
生産終了してるが
エアコンもあるし60km以上出る

244: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:39:08.90 ID:v5CtvdQx0
まぁタタの教訓としては、車は安いからといって売れるわけじゃない、ということだね
車を買う人は性能も考慮するわけだし、ニーズに合わないといけないし

このEVに関しては、中国では免許が要らないのもあって使いやすいのがヒットの証だろうか
そのまま日本に持ち込むとどうなるかな

251: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:42:10.50 ID:y2+d/Jtf0
>>244
いや、タタにはもともとそれほどの技術も市場も
無いから無理な価格付けて敗退しただけ。

低価格に不可欠なものは巨大な市場規模。

255: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:43:58.06 ID:v5CtvdQx0
>>251
いや、市場はインドにもあるよ
当たり前だけど
スズキに勝てなかった

266: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:57:02.51 ID:y2+d/Jtf0
>>255
もともと技術がないし無理な価格設定。

当時のインドの新車市場規模は中国の1割から1.5割。

当時のインドでは富裕層しか新車は変えない。インドの
ような市場では中古車がメインになる。
インドの中古車市場くらい調べてみろ。

273: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:02:28.17 ID:v5CtvdQx0
>>266
タタが生産ストップするちょっと前がこの数字

2015年の乗車販売台数
Multi Suzuki 1,289,128(46.5%)
Hyundai 476,001(17.2%)
Mahindra 224,189(8.1%)
Honda 202,403(7.3%)
Tata 159,587(5.8%)

ちなみにインドはちょっと特殊で、車が大きくなると税金バカ高くなるから軽自動車ばかり売れる他とは違う市場
だからこそスズキが強いんだけど

583: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:31:38.59 ID:bam4ZRMc0
>>244
それだと日本車より安全性能の高い
アメリカ車を買うべきということになるんだが?

○衝突安全基準
・日本
50km/hで正面衝突
950kg台車が50km/hで側面衝突

・アメリカ
56km/hで正面衝突
1360kg台車が54km/hで側面衝突

584: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:34:42.20 ID:4D9NgCiO0
>>583
中国格安EVは両方とも満たしてないからどっちにしても意味がない。中国でも乗用車扱いされてねーじゃねーか。

604: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:53:48.60 ID:bam4ZRMc0
>>584
「欧米車より安くて危険な車」を売ってるのは
日本も中国も変わらん
これでは富裕層は欧米車を買うわけだ

639: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:21:24.25 ID:bam4ZRMc0
>>614
米国連邦自動車安全基準で
>>583なので日本より厳しい

一旦儲かれば安全性を高めることなど容易だろう
細かいケチをつけてる間に負けてしまうぞ

245: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:39:11.73 ID:VB21y9aA0
貧富の格差が激しいとは言え日本と同じ生活レベルの人は4億人は居ると言われてるよな
こりゃアメリカも早々に追い抜いて覇権確定しそうやな

246: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:40:02.16 ID:/ClTUKXo0
EVなら四輪に拘る必要無いはずなんだけどな
トヨタのアイロードが市販されるなら買いたい

248: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:40:48.95 ID:Ln9jdwFp0
びっくりなのは、2,3年前の中国の小型EVってこういうの↓しかなかったのに
https://images.newswitch.jp/images/0bghYmXcBVMJUHEs1ZD9WOUexbGS0ar8af8fC39y.jpeg
急にフレームの格好も内装もよくなってるんだよな。中国の格安スマホの急進化みたいに。

253: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:42:34.39 ID:peFcuNcE0
>>248
いろんな所から技術パクってきてるからね
もう中国からの支配には抗えないよ

249: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:42:01.53 ID:VB21y9aA0
排ガス問題考えたらこれが完成形なんだろうな

252: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:42:11.04 ID:Ln9jdwFp0
アップルのEV↓
https://images.newswitch.jp/images/0bghYmXcBVMJUHEs1ZD9WOUexbGS0ar8af8fC39y.jpeg
これを100万円で売ってる場合じゃなくなるかも

254: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:43:25.35 ID:VB21y9aA0
中国の経済圏の東南アジアやアフリカで普及しそうだな

256: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:44:23.46 ID:IKH+VgXL0
500キロも走る必要はない。50万なら180キロで十分。

後は規制緩和だけだが……

259: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:49:58.50 ID:oYkvYyNy0
>>256
そんな訳ない
新品でそれなら数年後には10kmも走らなくなる
ノートの実績を知らないのか?

261: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:52:40.84 ID:IKH+VgXL0
>>259
しらんw

ノートは数年後には1/18になるのかw 酷いなwww

277: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:04:34.27 ID:xPpy+mvg0
>>261
実際なるよ
100km走らないノートなんてザラにある

297: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:25:57.95 ID:oYkvYyNy0
>>261
バッテリーは今や見える劣化品
それを考えればEVの中古なんて有り得ない
新品で100kmも走らないなら尚更

311: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:35:27.38 ID:+FF+j9xp0
>>259
EVタクシー、半年で50kmしか走らなくなったんだって
隣の家のiMevは三年持ったけどそれは急速充電しなかったから

326: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:43:18.85 ID:oYkvYyNy0
>>311
結局業務で使うなら急速充電を多用するからバッテリーには良くないんだよな
しかし急速充電しなくても3年しか持たないEVを持ち上げるなんて馬鹿ばっかり

257: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:49:37.50 ID:zbivirEv0
インドでこれ比べるならリクシャーとかトゥクトゥクだろう
あれはアジアンテイストが実に良い雰囲気をかもし出してる

258: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:49:41.10 ID:waDETvWn0
EV車は絶対中国に勝てない

260: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:52:28.61 ID:YJiXT6MC0
ビジネスモデルガー

262: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:52:50.08 ID:w78Qdccu0
クルマ持てない奴が増えたからな。
取り敢えずEV車が安く手に入るの期待してる奴らも多そうやな。
このスレでEV上げしてる連中はクルマ持てない層多そうやし。

267: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:57:05.73 ID:iI8JqZTp0
>>262
日本でクルマとか要らねえだろ

EV売っても若者は要らねえって言うよ

263: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:52:52.08 ID:gHigkfzc0
安かろう悪かろうを馬鹿にしてたら安いまま品質上がってくんだよね
既にそれで中国製に負けてるのに

269: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:59:02.37 ID:zbivirEv0
>>263
実感沸かんのだが、日本で有名な中国独自の製品って何があるのかな?

274: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:02:33.15 ID:IKH+VgXL0
>>269
電子レンジ、冷蔵庫、DVD、うちはどんどん中国製にしている。

安いし、余計な機能がついていなくて快適

276: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:04:16.48 ID:zbivirEv0
>>274
メーカー名と日本でのシェアを教えて
勝ってるものがあれば、シェアを席巻してるだろう

287: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:15:39.75 ID:IKH+VgXL0
>>276
日本人は日本のメーカーがいいと思っているだろうから、シェアがどうとか俺は興味がない。

2012年に買った電子レンジは5000円だった。メーカーはefeel。
毎日酷使して故障なし。満足している。スマホもHUAWEY。ギャラクシーよりはるかに良い。

298: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:27:20.28 ID:r3/oGVsK0
>>287
アンドロイドやGoogle Playのアプリ使えないのはどう克服するのよ?

302: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:31:52.29 ID:IKH+VgXL0
>>298
最新の話だろ。P10liteなので使える

305: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:33:19.54 ID:r3/oGVsK0
>>302
アメリカから許されたの?

304: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:33:14.97 ID:y2+d/Jtf0
>>298
アマタブでもグーグルなんか使わなくても
使えるぞ。googleplayなんか最初入れてたのアンインストールしたくらいだな。

あんなもの要るか?ブラウザだけで十分。

275: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:03:48.53 ID:y2+d/Jtf0
>>269
日本は独自性なんてつまらんものに拘泥するように
なってから製造業の衰退が始まった。

282: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:07:39.74 ID:zbivirEv0
>>275
工場は中国のほうが安いしな
国内から移転するのはどーしようもないな
独自性って言ってのは、平たく言って会社名だ
会社が無ければそもそも製品はつくれんぞ

265: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:55:33.25 ID:IKH+VgXL0
だって、うちの電化製品、ほとんど中国製だけど、何の問題もなく8年間近く動いているよ。

日本製は高いだけ

268: 2chの反応 2021/02/10(水) 19:58:14.19 ID:6P+SYzQO0
>>265
すぐに壊れることで有名だったソニー製品も
中国で作ったら長持ちするようになった

278: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:04:41.87 ID:ouIgdlBS0
中国は消費社会から離れられてない
欧米やら先進国はこれの問題があるから自転車に戻ってるのに
車だらけになって勘違いしてる

279: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:04:53.36 ID:y2+d/Jtf0
高度経済成長時代の猿真似日本は実に元気が
あったなwww

280: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:05:04.09 ID:ZxV6nTR+0
日本以外のアジアでは電動スクーターが普及してたから
それに屋根がついた感じなのでは

雨の日も安心

283: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:09:23.75 ID:KQxudSAx0
>>280
ピザの宅配に使う屋根付きの三輪原付。
あれの胴体を延長し、座席を伸ばして3人は乗れるようにする。
(もちろん道交法も改正して合法的に乗せられるようにする)

そうすれば「50万円で3人だけ乗れるコミューター」の完成だ。
このEVが競合するのは、そういうカテゴリーの車両だろうな。

281: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:05:34.57 ID:V1TtIXk60
自動車メーカーが本気出しちゃえばテスラ瞬●だったな笑

アウディ、新フラッグシップEV『e-tron GT』正式発表

https://s.response.jp/article/2021/02/10/342991.html


超カッケーーーーーーーー!

テスラ、ヤンキー板金屋がパテ盛り盛りで誤魔化したみたいでダサwwwダサダサテスラ����

285: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:14:57.68 ID:RZgTTtxK0
>>281
Audiを飛び越えて BOSCHやSIEMENSやValeoがやってくる
下手すりゃボンバルディアも来るかもよ
さあどうするテスラ
さあどうする中国勢

294: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:25:18.93 ID:RZgTTtxK0
>>285
追加です
GEも来るぞABBも来るな
日本勢はEV信者なら知っているはず
日本電産ではないのは確かだ

286: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:15:13.22 ID:qbl1wh2/0
ハイアール 洗濯機がでたときも日本人は買わねえとかいいながら今じゃ売れ筋ランクイン草

288: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:15:56.64 ID:FD0Pc4gc0
アルとの安いやつなら新古車で70万くらいで買えないか?
普通に高速も乗れるしエアコンもある

289: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:16:06.34 ID:jMY0ByLV0
これが中華ガラパゴスw

291: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:21:54.92 ID:IKH+VgXL0
そりゃ、軽自動車なんてニッチなもの作るわけないだろ……

309: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:34:16.01 ID:0evz34rc0
>>291
日本の新車販売台数の4割をニッチとほざくかw

292: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:23:06.96 ID:zbivirEv0
中国が製品をつくってるんじゃなくて、他国の企業が中国に「つくらせてる」
ここを分かってない人がいる
最終手段として企業が中国につくらせることを止めさせれば中国は干上がる
他国はこれをもって中国暴走の安全装置とする
ところがファーウェイなどのスマホメーカーが中国独自でつくりだした
だからファーウェイは米国から殴られてるんだよ
手綱を外すようなマネをしているから
中国「企業」が世界を席巻するというのは埒外な考えであるとそろそろ気が付くべきだよ

300: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:28:02.40 ID:y2+d/Jtf0
>>292
そう言う慢心と妄想が先進諸国の製造業が壊滅しつつある
原因ww

316: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:38:04.67 ID:zbivirEv0
>>300
それは慢心ではなく資本主義の性(さが)だ
まだ気が付いてないことが2つある
工場はまたつくればいいし、それは中国でなくても良い
そして君はいまだに奴隷であることに気が付いていない

324: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:42:23.60 ID:y2+d/Jtf0
>>316
お前が中国の本当の強みは製造業ではなく巨大な
消費市場だと気づかない馬鹿なのはよくわかるよww

例えばネット通販だが価格にして米国の3倍の市場規模だ。
ここで米国の1/5程度の平均価格の製品が売れているとしたら
販売量は15倍と言うことになる。
因みに人口は3-4倍程度に過ぎない。

これが資本主義だ、わかったか幼稚園??

293: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:23:47.81 ID:IKH+VgXL0
正直、ダイソーでスマホのケーブルとか買うたびに中国スゴイと思う。

昭和の欧米諸国が日本製品を見る目もそんな感じだったんだろうけどw

295: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:25:31.60 ID:r3/oGVsK0
>>293
あれを100円で売れるのはすごいけどすぐ断線するよな

598: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:50:45.96 ID:vn8g7tSX0
>>295
線が銅じゃないよねすぐ切れる
リニア鉄道で銅が大量に必要だから銅の値段が上がって使えなくなってる

296: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:25:54.82 ID:yoYETdN40
日本はガソリン車の税金が安すぎる
年100万円くらいにすれば良い
排ガスをバンバン出しまくってるガソリン車なんて高い税金を課していい。
都市部は特にはやくEVにしろ

299: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:27:53.08 ID:J6K6LGcT0
もしご自宅にハイアールとかアクアの冷蔵庫あったらコンプレッサー
周りの配線と配管見てみて。バッテリー以前の問題。

301: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:31:11.02 ID:sELsaLUQ0
最初からバッテリー容量が小さいと劣化スピードが早いらしいね
電動工具買ってるけど安いやつは本当に劣化も早いな

303: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:32:25.27 ID:r3/oGVsK0
>>301
プロ御用達のはずのマキタはモーターの劣化も早い

314: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:36:00.67 ID:0evz34rc0
>>303
ソースは?

>>310
トヨタは、自動車生産台数で、世界最大になったという報道が最近あったようなw

319: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:39:04.22 ID:r3/oGVsK0
>>314
俺が使ってるインパクトドライバー
買ったばかりはものすごいパワーで回るけど、一年もたてばモーターの寿命が来る

322: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:41:38.00 ID:0evz34rc0
>>319
カーボンブラシ交換しろw
消耗品だぞw
すり減ったら交換するのが当たり前の部品だぞw
説明書みろw

327: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:44:14.19 ID:r3/oGVsK0
>>322
もう5年くらい前からブラシレスだぞ
うちはバッテリーが全部マキタだから、電動工具はダメになってもマキタ買うしかないから、インパクトドライバーは毎年のように買い換えてる

331: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:45:51.66 ID:0evz34rc0
>>327
型番教えれ
ググって確認したい

336: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:49:49.11 ID:r3/oGVsK0
>>331
会社にあるからわからないや
14.4のバッテリー対応のやつ

342: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:54:43.83 ID:0evz34rc0
>>336
https://realestate.yahoo.co.jp/knowledge/chiebukuro/detail/1479041604/

こんなん見つけた、該当するかわからんが
水気に弱かったり、制御基盤が弱いロットがあるっぽいが

酷使(連続使用)して熱がこもったりする使い方はいかんよ
説明書読んでね

329: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:45:19.45 ID:zbivirEv0
>>342
おめでたい
貿易額を見ろ
君らはカスミを借りて他国に物質を差し出してるんだぞ
しかもそのカスミは厳密にいうと、借りてもいない

339: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:52:48.18 ID:y2+d/Jtf0
>>329
その程度の文で焦るなww

でだな、専ブラくらい使えるようになれww

348: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:59:52.35 ID:zbivirEv0
>>339
よく分かったなw
その調子で国と国の立場も分かれよ
物を差し出す者と、差し出される者がいるということを
冷静考えれば如何に抜けてるかが理解できるはずだ

349: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:01:11.85 ID:y2+d/Jtf0
>>348
具体的に言え、幼稚園ww

353: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:08:58.96 ID:zbivirEv0
>>349
教えを請うものの態度ではないな
教えてくださいと言ってみろ
そしてこの状況こそが答えだぞ
もう少し脳みそ使えよ
出来なきゃ永遠に間抜けだぞ

346: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:59:23.50 ID:r3/oGVsK0
>>342
たしかに熱はすぐこもるね
インパクトでm6以上ののタップ空けようとするとパワー不足で熱でチリチリになるね
相手は柔らかい樹脂だけど

350: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:02:32.76 ID:0evz34rc0
>>346
それダメな使い方やん・・・

330: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:45:23.16 ID:+vebJkwM0
>>319
マキタのインパクトを何に使ってるんかは知らんけど
使用頻度に拠るんちゃうかな?w

307: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:33:32.45 ID:IKH+VgXL0
やっぱり国産、シャープや東芝がいい! ってかw

310: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:34:36.63 ID:yoYETdN40
>>307
日産みたいにトヨタも外国企業の傘下になっても驚かないよ

321: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:41:02.50 ID:RZgTTtxK0
>>318
失礼
アンカー間違い
>>310です

318: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:38:57.43 ID:RZgTTtxK0
>>307
トヨタは自動車の販売の会社でしょ?
エンジンもシャシーもトヨタは開発してないし

308: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:33:35.16 ID:jqA9c9mm0
これってバッテリーがクソですぐにダメになるんでしょ?
それは解決したの?

313: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:35:51.90 ID:bAziwhNl0
>>308
先進国が解決するまでは無理だろ
良くも悪くもパクって大量に安く作るのがチャイナだから
はーもにーおーえすは中身Androidだしなw

312: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:35:42.72 ID:y2+d/Jtf0
レシプロソーはよく廃物処理に使うなww

あんなものすぐ追い抜かれるぞww

315: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:37:48.88 ID:ygsJHOaj0
忠国製品の不良品率は99%  

317: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:38:18.29 ID:y2+d/Jtf0
通販の電動工具の売れ筋が5000円前後だな。

さていつまで価格維持できるのかなww

レシプロソーなんかの替え刃はアリババだと日本の1/10くらいで買えるなww

328: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:45:03.39 ID:1T253guP0
>>317
KIMOっていう中国の専業メーカー品のはクソ安いけど現場使用に耐えるんで驚きよ

320: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:39:23.16 ID:jS5V0n+z0
50万の新車とか最高じゃね?www

325: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:42:34.18 ID:+vebJkwM0
爆発したり炎上せぇへんのやったらええけどねw

333: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:47:11.52 ID:GiQHvFj90
まだ1台作れない自動車を買うバカ・・w

335: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:49:22.16 ID:J6K6LGcT0
スピード調整出来るのがブラシレス。
それ以外は整流子電動機。

337: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:49:50.67 ID:jS5V0n+z0
50万のラッタタみたいな車がお似合いですよ~お客様()

338: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:52:39.68 ID:KrVyZU3W0
電気自動車の購入するときにはバッテリーのスペックだけは確認しとけ
わりと真面目に言っとくわ

素人に売り付けるのは簡単なことだからな

340: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:53:04.90 ID:0NqsKIGm0
ちゃんと充電のこと考えてる?

341: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:54:18.19 ID:/QCPrU/J0
EVは全個体電池が完成してからだな
今のリチウムイオン電池はダメすぎて

343: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:56:41.66 ID:jS5V0n+z0
50万とか毎月のガソリン代だけですぐ足が出るなwww

344: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:56:47.92 ID:J6K6LGcT0
バッテリーはもちろんだが、モーターの制御基盤とか大丈夫かな?
中華ラジオみたいな基盤にハイパワーTrとか載ってるとか思うと
流石に耐えられんわ。youtuber分解してくれないかな。

362: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:17:43.90 ID:RZgTTtxK0
>>344
中華EVの中身が直流モーターのターレと同じなら笑えるな

345: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:56:55.33 ID:y2+d/Jtf0
充電がクリアーされたらアウツとwwwww

347: 2chの反応 2021/02/10(水) 20:59:39.03 ID:y2+d/Jtf0
わかってねーなww

ガスでいう燃費は意外と良くねーんだよww

351: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:03:12.52 ID:r3/oGVsK0
だからそういうことを考えると、非力なモーターのEVで急坂を登ったりすると、モーターもすぐにダメになるんじゃないかな?

356: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:13:26.35 ID:0evz34rc0
>>351
EVの場合は、発生する熱量がデカイので
温度センサーつけて、温度が上がるとパワーを絞る保護装置をつけてる・・・中国製はしらんけど

357: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:13:40.90 ID:uNYc4rdq0
まーーだバカが暴れているのかよ
100kmちょっとで電池が空になるEVなんかバカしか乗らねーよ

上海汽車もわかっていて

GMと合弁会社を展開する中国自動車最大手「上海汽車集団」、水素車への取り組み加速へ-25年までにシェア10% 2020年9月14日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-09-14/QGMN5VDWRGGN01

だってよ

358: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:14:35.67 ID:J6K6LGcT0
中国みたいな平坦な土地走る分には問題無いだろうけど、
登坂とかちゃんと走行テストしてるとは思えないな。

361: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:17:23.39 ID:uNYc4rdq0
>>358
1回のフル充電で335キロ走れると言われてEV買った中国人ですら後悔しとる

重慶から成都まで、330キロの道のりを「NIO ES8」で旅したワン・ハイチュンさん(44)は、この自動車を買ったことを後悔した。

ES8は中国の電気自動車(EV)メーカー、NIO(ニーオ)NIO.Nが開発したスポーツ多目的車(SUV)。1回のフル充電で335キロ走れると宣伝していた。

しかし、高速道路を時速100キロ以上で走ってみると、それには遠く及ばなかったと、ワンさんは言う。180キロ走った時点で、走行可能距離は50キロしか残っていなかったと付け加えた。

「途中で一度充電してから、その後もずっと不安を抱えたまま運転した。走行距離計を常にチェックしなければならなかった」と、不動産会社のマネジャーを務めるワンさんは語る。旅の終盤に向け、彼はエアコンとカーステレオを切って電力を節約した。

「もう二度とそんな旅行はしたくない」

ワンさんはES8を48万1000元(約800万円)で購入したが、満足できずに売却した。夫妻はその後、トヨタの高級車ブランド「レクサス」のハイブリッド車「NX300h」を買い直した。
https://jp.reuters.com/article/china-ev-idJPKCN1RU06T

359: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:15:05.48 ID:flY4WAsk0
そこに日本電産のモーターが採用されまくって走りまくる未来だな

366: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:22:15.87 ID:RZgTTtxK0
>>359
永久磁石同期電動機だろ
今はこれでいいが、次の時代はどうかなぁ
これすぐに陳腐化するよ

360: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:16:01.83 ID:oGE+UOJA0
日本の若者のクルマ離れはこの手のEV車が救うだろうね
海外のEV車メーカーには是非とも頑張ってほしい

391: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:10:44.48 ID:1T253guP0
>>360
まあ100万以下じゃないと今の求人内容見ててもキツイな。新卒で手取り17万の賞与2ヶ月分とか終わっとるしww

363: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:18:18.14 ID:ACL8ABoC0
青ナンバーの耕運機みたいなもんだろか
ゆっくり公道を走ってるけど

364: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:18:49.05 ID:uNYc4rdq0
>>363
電動フォークリフト

368: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:24:29.88 ID:RZgTTtxK0
>>363
青ナンバーのEVは市場の周辺では走ってるぞ

365: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:21:42.77 ID:zbivirEv0
どうせ吹かしだろうが、これが売れているとなると
中国はまだまだ途上国だな
エアコン無しとかありえんわ

367: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:22:54.44 ID:J6K6LGcT0
モーターの問題は界磁と回転子がズレる事なんだよね。
なんか凄く効率良いみたいなことになってるけど実際はそうでもないよ。
特に負荷が大きくなった時は。そんで坂道とかの高負荷時はアクセル踏んで
加速させる。するとモーター作動させる半導体が発熱して全部熱でロスする。

370: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:27:47.03 ID:RZgTTtxK0
>>367
Audiは誘導電動機とCVTを組み合わせるね

373: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:30:50.05 ID:J6K6LGcT0
>>370
モーターの回転一定でってことなんだろうけど、CVTでリダクションすると
距離伸びないよね。走る負荷によって走行距離がすごく変化しそう。

379: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:49:36.06 ID:RZgTTtxK0
>>373
どんなモーターの特性でどんな制御をしてるのかわからないけど
モーターのトルクがある領域と効率のいい領域を使って走らせると思う
CVTで補完してると思う
想像で語ってるから、実際に乗ってみないとわからないよ

385: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:56:35.00 ID:J6K6LGcT0
>>379
CVTもベルトの滑りでロスするし駆動輪までの間で抵抗にもなるし
重量も増える。機械ベルトってテンション高いから結構な抵抗に
なってると思う。

390: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:07:15.90 ID:RZgTTtxK0
>>385
高速道路を走る時はモーターをぶん回せばいいけど
電気を食わない、電費の良い領域で巡航して航続距離を伸ばすために
CVTを介在させるのは一つの方法だと思う

393: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:18:49.81 ID:mJwC/PHo0
>>390
>高速道路を走る時はモーターをぶん回せばいいけど

モーターって高速域の方が不得意じゃね?

395: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:30:16.80 ID:hGxtfEpD0
>>393
トルク関係なく 高回転を回す2万回転くらい回るモーターは意外と簡単に作れる
逆に言わせばスタート時の0回転から1000回転くらいまでのトルクもあり
さらに1万回転まで回るモーターというのは難しい

394: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:27:47.23 ID:J6K6LGcT0
>>390
>高速道路を走る時はモーターをぶん回せばいいけど
>電気を食わない、
とりあえずモーターの作動原理とは?って話になるのでスルーします。

400: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:11:18.29 ID:hGxtfEpD0
>>390
軽トラのタイヤのサイズの場合だけど 減速比を10の固定にしても
モーターが8000回転もあれば時速80 km くらいは楽に出るので
実はそのまま直結の状態でスタートから80 km まで出るという
シンプルな構造が実現できるんだろうなぁという

402: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:13:28.25 ID:P9Bm5wb20
>>400
効率が変わらないから外的抵抗がそのまま効率劣化になって、高速が効率悪いって言われるだけじゃないの?

404: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:21:19.10 ID:hGxtfEpD0
>>402
スペック上は最高速80 km と謳っても 実用域はせいぜい時速50 km から60 km だから
そこに複雑な機構を入れて80 km くらいの効率を優先するのはちょっと
50万円の車にはもったいないな

369: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:25:49.19 ID:qfItvSScO
エアコン無し
免許無し
金利無し
バカ売れってw

恥ずかしくねえのw

371: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:29:13.31 ID:DBGWdKaH0
こんなもんに命乗せられっかよ。
命の安ぅ~い中国人御用達。

372: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:30:08.09 ID:dOCVZIgZ0
>>371
おまえ中国人よりも民度が低そうだな

398: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:52:14.76 ID:oYkvYyNy0
>>372
取りあえず民度の意味すら分かってない書き込みなのは分かった

374: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:32:05.12 ID:265/eXFt0
9.06kwhのトヨタC+POD171万円普通充電のみ最高速60km2人乗り
中華13.9kwh60万円普通充電のみ最高速100km以上4人乗り
車内の気密性はよくなさそうだがでこぼこ道でも乗り心地は悪くないとの記者報告

375: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:43:19.34 ID:P9Bm5wb20
中華は要らないけど、シトロエンのアミがむっちゃ欲しい。

376: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:45:20.44 ID:m4I/vREh0
半年も支那いうちに航続距離が0キロになるんだろ

377: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:48:50.50 ID:lpb2MxNS0
日経の営業車は全部中国のEVだよな。絶対。シャチョーも中国EVだよな。

378: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:49:16.13 ID:JqyrEE8B0
積み上がった自転車の様になるんだろうなぁ

380: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:49:49.99 ID:mJwC/PHo0
支那のこのEVって二輪車需要の代替でしょ?

https://www.youtube.com/watch?v=rWTc4XJC4Hc

381: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:50:36.04 ID:P9Bm5wb20
https://response.jp/article/2020/03/12/332564.html

外歩く格好で正に足代わりに使いたい。
送迎、買い物、通勤。
レジャーだけ室内快適HVで。

382: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:51:08.94 ID:LoImMlVM0
どう見てもふた昔前の三菱の軽のSWBよね。これ。

384: 2chの反応 2021/02/10(水) 21:53:51.21 ID:UVFI/AZa0
街乗りガソリン車のオーバースペックなくなると
煽り運転も無くなるしねw

386: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:02:39.39 ID:UVFI/AZa0
今まではステータスにもなってたオーバースペック自家用ガソリン車が
単なる環境汚染の元凶になってしまう近未来

ガソリン税10倍で酒タバコのように高額納税者になってもらいます

388: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:03:17.48 ID:4fVRYFde0
まあ、ここ米国GMと共同開発してる所でしょ

389: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:04:40.82 ID:UVFI/AZa0
まぁガソリン車は利便性高いんで
ガソリン税が高くなってもそれに対する対価としてはいいんじゃないかな?

EVだらけになると道路整備もままならない

416: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:46:34.33 ID:fzT1LnJf0
>>389
そうしたら走行距離に対して税金を課すようになるだけだ。

397: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:49:22.96 ID:GVLa6lng0
そのうち動かなくなったEVが転がる事になる

399: 2chの反応 2021/02/10(水) 22:56:24.09 ID:H3ZHhQt90
これどういうこと?
急加速したのに事故もなく売上伸びたって事か
危険でも売れるようになったのか

403: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:16:46.01 ID:VRbrSzOj0
インドのタタナノを思い出すのぅ
あのインドですら激安だからといって売れなかったw
まぁ頑張ってくれ

411: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:36:14.03 ID:pfZQSrgX0
輸出もしてないしチャイナオンリーだけど

>>403
EVで12万台って、メガヒットなのは事実だし

405: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:29:32.72 ID:4fVRYFde0
まあ、これGMブランドとして日本に入って来たらどうする

408: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:32:43.71 ID:pfZQSrgX0
>>405
ミニカー(50cc以下)なら、可能かと

414: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:46:02.73 ID:hGxtfEpD0
>>408
電動アシスト自転車用の ハブモーターを 4輪に取り付けた4 WDでも
500ワットかける4の2 KW ならば 簡単に時速30 km 走行可能な実用車は実現できそうだから
ベンチャーがやれば できないわけでもなさそうなんだね

582: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:30:35.83 ID:O0I537Hu0
>>408
車体サイズでミニカーは無理でしょ
2人乗りなら軽自動車扱いだし

406: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:31:38.94 ID:GZV6QoV10
こんな鉄の棺桶みたいな車売れるのか?

407: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:31:51.98 ID:pfZQSrgX0
当然モノコックではなく

パイプフレームだっけか

409: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:35:23.22 ID:qfItvSScO
EV厨はネット煽りのが酷いけどな

410: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:35:31.89 ID:u5iUmlya0
中国だと免許なくても乗れるらしい

将来的に自動運転のEVばかりになると、ガソリンスタンドだけじゃなく
免許や自動車保険や、駐車場で商売してるへんも仕事がなくなるな

412: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:41:08.53 ID:uKzar8d20
200万出してゴミ箱みたいな軽乗ってる地方民の暮らしとは雲泥の差だな

413: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:44:45.71 ID:OCnGH69o0
そう馬鹿にはできんだろ
スマホのバッテリーだって中国産は爆発する~wと煽ってるけど、
近年は中国製の方がコスパも性能も技術力も日本製を上回ってるらしい
調べたら日本製も結構爆発してる

415: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:46:13.16 ID:ctr4wKLR0
tata nanoが出た時も
もう日本オワタを連呼してる奴らが居たなぁ…

417: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:50:34.47 ID:Z5pZ6xXf0
>>415
いたねえ(笑)
その時もずいぶんと無知で馬鹿だなあと思ったよ
経済オンチなのだろう
世間に疎い引きこもりニートかもなあ

418: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:53:31.89 ID:n9SE4N7T0
こんなしっかりした車で50マンで出せて利益残るんだからなあ
こりゃ日本勝てんわ

419: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:55:35.53 ID:btR4EQWU0
は?
ウイグル収容所での無差別レイプは、
ナチスを越えた人類史上最悪の非人道的行為だろ。
習近平さんよー。

420: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:57:13.36 ID:WetOar6F0
これがしっかりした様に見える奴は乗ったら良いんぢゃないかな?

俺あ五万の中古の軽で良いわwww

421: 2chの反応 2021/02/10(水) 23:59:39.07 ID:WetOar6F0
まあ韓国車みたいに日本に上陸させて誰も買わない刑が一番面白いw

422: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:01:51.98 ID:55E0Qqsq0
日本車が余計な機能付けすぎで、高すぎるだけだと思うがなぁ

429: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:10:56.11 ID:kk0yfqBW0
>>422 いや車は家電と違って無駄な装備無しとか普通に有るからw

新車で70万位から買えるwww

423: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:02:24.77 ID:sMNfmFnH0
中国は事実上世界最凶最悪の巨大覇権国家だけど、こんな化け物を育てたのは日本人だからな。
日本人を自分たちの国家を犠牲にして、投資技術すべてを注ぎ込んで大成長させた。
ほんと日本人は絶滅させるべきだと思う。

424: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:02:53.23 ID:m66c3w9d0
これいいね!買いたい

425: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:03:25.77 ID:cNUWA5Xo0
アマゾンで売れよ

426: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:03:46.47 ID:DmZyr3rQ0
単車でいうところの

ツインスパーどころか
パイプクレードル

って、4輪の単車にガワを被せてるって代物だしなぁ

427: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:08:03.07 ID:DmZyr3rQ0
一方で

北京など、ゼロエミッションでないと都市部に入れないって
超絶な大気汚染が酷い(EUもおんなじ)という話もあったり

428: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:08:59.91 ID:cNUWA5Xo0
日本も早くガソリン車だめだと言わないとなかなか電気自動車も普及しないだろ

430: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:13:11.27 ID:kk0yfqBW0
>>428 中国は内燃機関の国産がクソで耐久性が無いとか、ガソリン車を売りまくるとガソリンの供給が追い付かないとか国内事情が有る。

431: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:13:12.49 ID:kwXHHKCN0
航続距離が120kmか
400kmはほしいな
しかし中国はそんなに電力賄えるんかね

432: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:13:56.10 ID:+ZlHxmSs0
EVは100万以下になりそう スズキアルトの48万円のころに戻るかな
あとは走行距離と充電インフラ

434: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:15:16.24 ID:kk0yfqBW0
1人乗りで良いなら49.8万でミニカー有るしカッチョいいよ。

436: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:21:29.64 ID:8eyRED7V0
これ最高速度時速50kmだよ。
説明書には時速30kmと書いてある。
普通には使えないな。

438: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:24:30.95 ID:xO/+LGM50
>>436
屋根付き原付バイクとして需要はあるよ

459: 2chの反応 2021/02/11(木) 02:17:37.72 ID:2I6oXC/r0
>>436
最高速度100キロってあったぞ

461: 2chの反応 2021/02/11(木) 02:57:06.98 ID:zjhyeu+H0
>>459 原付だって頑張ったら100位出るだろ。

475: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:59:53.54 ID:MyfCV3420
>>461
捕まるよ

437: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:22:38.17 ID:APR9WJ1Q0
昔ならともかく日本から技術や資産を吸い取って大きくなった今の中華製なら品質は悪くはなさそうかな
これもせっせと売国してくれたお陰か

439: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:25:41.34 ID:PAXkB/gZ0
原チャリが4輪になっただけやな

440: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:26:20.05 ID:kk0yfqBW0
ぶっちゃけこんなの乗るならスバル360とかの新車のがマシぢゃね?

441: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:28:17.08 ID:kk0yfqBW0
新車の360が有ったらそれはそれで乗りたいけどなw

442: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:31:04.50 ID:EBzcxmB70
安全装備なんにもついていないだろ。
屋根付き四輪バイクと変わらん。
ただのゴーカート。

446: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:39:13.04 ID:4WVwtaGS0
>>442
そんなんでいいよ
糞まじめに安全装置耐衝撃性能付加したら
バカ高くなる

451: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:49:07.36 ID:kk0yfqBW0
>>446 あれ重く成るんだよねえ、元々あれも日本車虐めだったんだよ、お陰で20年前は
ハイブリッド無しのピュアガソリンでもリッター20キロに届きそうだったのにあれで200キロ位重く成った。

したら結局欧州車が更に重く成って燃費が悪化して重いからトルクの有るクリーンディーゼルに逃げて自爆したw

まあ国内を走る限り安全基準は通らないと無理だw

452: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:49:24.08 ID:UNHNYLZW0
>>446
北米や欧州が勝手に衝突基準上げてくるからなあ。チャイナみたく鉱物資源豊富な国のほうが安く良質鋼板つくって供給できるから輸入に頼る日本はコスト高くなるから厳しいな。

449: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:48:12.53 ID:CfhYV/820
>>442
でも逆に言えばさ、バイクよりは安全なんだから普段バイク乗ってる層には需要あるかもよ

443: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:31:14.82 ID:KcIc8BtZ0
ちゃんと動けばだけどな
チョイノリの四輪版みたいなもんだろ

444: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:32:09.06 ID:EBzcxmB70
これに50万払うくらいなら
中古車を買ったほうが数百倍マシだよ。
なんで貧乏なのに新車を買いたがるのか不思議でならない。

445: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:35:14.51 ID:5N/AXf6k0
安全基準を立派にクリアして、且つ免許不要の50マンの中国製EVが、自動運転フリーハンドで目的地まで連れて行ってくれる未来がすぐそこに有って、日本の自動車メーカーが駆逐されるとか思える人の脳味噌ってどうなってんのwww

447: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:41:05.98 ID:CEjuEwmo0
中古でいいからアルピーヌA110が欲しいわ
年数は50年くらい経過しててもいいから

448: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:45:20.77 ID:GyuLk9F+0
廃棄するときの方が金掛かりそうw

450: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:48:48.32 ID:51A1AK790
セグウェイのこと忘れないであげてください

453: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:52:56.28 ID:kk0yfqBW0
欧州欧米は勝手にハードル上げて自爆するからなあ、本当は安全性も環境も如何でも良いんだろwバカだしあいつらw

454: 2chの反応 2021/02/11(木) 00:58:44.86 ID:UNHNYLZW0
ハイテン使用率72.4%とかジーリーの2リッターの新型車は謳ってるが車重は1.3トンくらいだよ。ベンツのW124ばりに軽く作ってきてる。

455: 2chの反応 2021/02/11(木) 01:08:54.63 ID:knEmAOWq0
この戦略は間違ってない
EVはいわゆるセカンドカー軽自動車的な扱いしか出来ないからな

456: 2chの反応 2021/02/11(木) 01:11:28.89 ID:kk0yfqBW0
シビックはegカローラは100位迄が軽くて良かったあの辺は普通に乗っても平気でリッター18越えて来た。

457: 2chの反応 2021/02/11(木) 01:17:51.04 ID:xBQV+e+X0
研究なら所持していいのか日本が技術パクりそう

458: 2chの反応 2021/02/11(木) 01:35:40.94 ID:zjhyeu+H0
埋める技術とか?

463: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:41:46.13 ID:FXH09pNA0
まあ、老人が乗ってる電動四輪車(電動カート)を
かろうじて車道で走れるようにしたってな感じ
そんなもん日本では商品価値無いだろ
中古の軽の方が安いし便利なわけで

464: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:42:52.01 ID:NwWYWVPp0
>急加速

やべぇw

465: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:43:57.20 ID:mvNjcBzK0
中国製50万円EVが急発進して事故が多発しているように思えるスレタイだなw

466: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:47:43.78 ID:WmPvKpae0
>>465
実際、事故が多発している

467: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:48:46.75 ID:WJkS7Bp70
で、これはAmazonで中華発送で買えるの?

469: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:52:24.48 ID:r8oAKcj10
>>467
買えるようになるが自民党が何もしてないからスタンドがない

473: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:58:47.37 ID:67XUj+C50
>>467
買えても私有地でしか乗れないんじゃね

468: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:51:15.47 ID:oW8dTvzB0
トヨタ●亡で草

471: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:56:12.19 ID:FXH09pNA0
冬になったら、テスラですら航続距離激減で暖房も使えない
EVなんか二度と買うかって中国人ユーザーの話はどうなったんだろ

474: 2chの反応 2021/02/11(木) 03:58:52.97 ID:C4Y6Y32B0
トヨタ完全終了だな
終わりだよ

494: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:43:45.48 ID:rOmUR7rl0
>>474
極端な考えはしないほうが良いよ。

496: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:47:53.69 ID:lgDNTafb0
>>494
そうだから今はハイブリッドを推してる
問題はいつ切り替えるのか
早めに教えるべき
人生を棒に振る人間が多く生まれてしまう

476: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:00:09.60 ID:WmPvKpae0
低速電動車の危険性が問題視
工業信息化部によれば、2017年までの5年間に中国で発生した
低速電動車による事故件数は83万件、●亡者数1.8万人、18.6万人が負傷
https://www.nedo.go.jp/content/100920583.pdf

477: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:02:02.45 ID:C4Y6Y32B0
まだ必●にガソリン車作ってんだもんなー

時代遅れの極み

479: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:05:29.22 ID:wHYA0fsb0
十年前のインドのタタみたいなもん
すぐ廃れる

481: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:10:56.99 ID:v18SSkGs0
まあ頑張ってウリ続けてよ。あと2年間は様子見て判断するから

483: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:20:41.35 ID:v18SSkGs0
どうせ日本に帰れない借金群れのクズが必●に書き込んでんだろうな

484: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:21:04.84 ID:iX0ndSmk0
こんなので覇権が取れるわけないわ
けど昨今のEVブームのおかげでバッテリーの技術革新と値下げが続いてるから消費者的にはウマー

487: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:23:43.01 ID:xwuPar8X0
自宅に駐車場があり充電設備を設置できる→買える
自宅と駐車場が離れている→買えない
マンション住まい→買えない

通勤や買い物以外では使わない→買える
旅行や帰省など時々長距離を使用する→買えない

急速充電で30分、フル充電で8時間掛かるのがハードル高すぎる

488: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:28:18.33 ID:lvgn+ICi0
中国人が無免許でこれを乗り回すってすごい●人が出そう

491: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:34:24.23 ID:FXH09pNA0
>>488
中国はほぼ無免みたいなのが走り回ってて
すごい●人が出てるから
大して変わらない

493: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:41:45.87 ID:lgDNTafb0
>>491
自動運転が主流になれば運転免許が不要になるな
どっちがいい?
免許を持つ人間と免許を埋め込まれたAIと

497: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:48:02.82 ID:rOmUR7rl0
>>493
合宿でも良いから、早く普通免許取れ。

自動化になっても、監視や緊急対応で、
運転免許は無くならないと思う。

499: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:51:35.34 ID:lgDNTafb0
>>497
まだ人間の時代が続きそうだな
AIは破壊されない限り消滅しないが
人間には寿命があるからな
思想にもな

498: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:50:09.17 ID:FXH09pNA0
>>493
日本の場合、自動運転も免許保持者の運転も変わらんだろうけど
中国なら、免許を埋め込まれたAIの方がいいだろうね
中国の交通事故動画を見たら、AIなら事故にならない事故ばかりだし

490: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:34:18.63 ID:ffGabFNE0
EV持ってないシナチョ●が「日本ヲワタ」と連呼して必●に煽ってるが
中国だって一度補助金切ったら2019年にガクンと売上減った(ので補助金コッソリ戻した)
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2019/12/12/20191212ddm008020175000p/9.jpg
今EV売れてるように見せかけてるのはジャブジャブ補助金突っ込んでEVは安く買えるのに
逆にガソリン車買ったらなんとナンバープレート取得するのに100万以上かかるとか
抽選にして2年待たせたりしてるんでEV以外選択肢がない ガソリン車ナンバーでは曜日により走れない日も設定されている
それで長距離乗れない持ちも悪い中古でも売れないEVを国民にイヤイヤ買わせてるのが現状

「日本は遅れてる 中国は進んでる」というが実際は国民に嫌がらせしながら売りつけてるだけ
これが『進んだ中国(笑)』

731: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:06:01.96 ID:SLcNaac80
>>490
誰も中国進んでるとか思ってねぇよ(´・ω・`)
無法地帯でやりたい放題だなぁとは思うけど、似たようなコンセプトで100万以下で日本で出せたら売れるかも知れないとは思う

768: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:09:36.30 ID:XEYVumi20
>>731
すでにあるやん
トヨタ車体だっけかが販売してる電気自動車
配達用にたまに見かける

798: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:34:44.57 ID:SLcNaac80
>>768
コムスは性能がショボすぎる(´・ω・`)

495: 2chの反応 2021/02/11(木) 04:45:11.70 ID:TYMKY6lW0
スマホや家電で追い抜かれたからといって、自動車もというのはちと違うだろ

502: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:15:00.18 ID:rKY58j080
>>495
同じことだよ。すべてやられるから

523: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:08:22.09 ID:7dJGOSKr0
>>502
で?買うのか在日?

500: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:08:22.56 ID:0RnaCBEU0
これはスケールメリットでモトを取ってから国外を浸食する計画だろうね
でも国内によっぽど充実した充電のインフラが無いと広まらないんじゃないかな

501: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:13:54.64 ID:FXH09pNA0
日本のレベル2の自動運転を経験すると
未来の可能性みたいなのを感じたりはする
運転のアシスト(反復作業の自動化)としては有能
中国の低レベルな運転技術なら、トヨタのセーフティセンスが導入されるだけで事故が激減すると思う
ぶつかる前に止まってくれるからね

506: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:45:50.25 ID:sfgVlhoI0
>>501
>日本のレベル2の自動運転を経験すると
>未来の可能性みたいなのを感じたりはする

俺は寧ろ怖かったがな。
自動運転だと人間なら無意識にアクセルを弛める所で速度が落ちないから。
自動運転をしているって知らなくても、助手席に乗っててそう思ったよ。

503: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:16:02.71 ID:EPheTvuT0
そりゃそうよ 強引にEV化を進める中国、EUでもいまだに主流で売れてるのはガソリン車ですし

504: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:35:56.18 ID:sfgVlhoI0
そもそも中国でEVがバカ売れしてるのって、補助金とガソリン車だとナンバーとるのに多額の費用が掛かるからだぞ。
日本で言えば、車買ったら登録費用が更に100万円追加されるようなもの。
自動車産業が無い国や自動車生産力が弱い国が関税を掛けるのに近い。

505: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:43:26.22 ID:I9Qm6pCU0
上海汽車の爆売れ宏光EVって補助金ゼロだからw

508: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:48:31.61 ID:WmPvKpae0
>>505
免許もゼロですよw

516: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:59:45.00 ID:I9Qm6pCU0
>>508
宏光EVは正規EVであり低速EVではないよ
よって免許証がいる
おまえの貼ったページに書いてあるだろw

519: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:04:30.30 ID:WmPvKpae0
>>516
でも性能的に分類自体は低速EVですからw

526: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:09:20.26 ID:I9Qm6pCU0
>>519
低速EVは時速60キロ以下な
宏光は時速100キロ出るからw
中国カテゴリーで最近確立されつつあるK-carという部類つまり中国版軽自動車な
だから軽自動車大国の日本で話題になってるw

527: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:10:39.10 ID:WmPvKpae0
>>526
低速EV程度の100キロなら原付でも出せる

510: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:52:05.61 ID:sfgVlhoI0
>>505
ならEVを買ってるのはナンバーを買えない層だな。

あと中国の充電ステーションって30kwまでしか出来ないそうだ。
そして宏光のEVは充電プラグが合わないので、充電ステーションでは充電出来ないんだとか。

507: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:46:39.56 ID:FXH09pNA0
このクルマを軽自動車の代替みたいに考えてるのが
そもそも勘違いなんだろう
老人の電動カートの上位代替みたいな扱い
かろうじて車道を走れるみたいな感じの代物
中国だと必要なビークルなんだろうけど
日本では不十分でしかない

511: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:53:04.58 ID:K+vJ6IJq0
どこの世界でもEVはインセンティブ働かなきゃ
意識高い系の金持ちしか買わないモノ
中国農村部は少し違う
ガソリンインフラが足りないから電気の方が便利で軽トラ的に使える新需要

513: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:56:00.31 ID:Q97FTkKS0
パヨクが大好きな中国w

514: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:57:15.60 ID:jMYbcrrU0
中国は設計資料がまるでオープンソースみたいに漏れまくってて、ちょっとしたベンチャーがコピー商品をバンバン作る図式。パソコン、タブレット、スマホ、白物家電、ロボット掃除機、EV自動車、全部そう

515: 2chの反応 2021/02/11(木) 05:58:21.90 ID:qP2yHnSy0
中国の集合住宅に住んでる人たち充電どうしてんだろ?
全戸の駐車場に充電設備付いてるわけ?

518: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:03:13.02 ID:sfgVlhoI0
>>515
近くの電柱から盗電じゃないかな。
日本人なら絶対にやらない事でも中国人は平気でやらかすから。

517: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:00:20.03 ID:eHFJjx8S0
自動運転ってどのくらい先まで道路状況把握できるんだろう?
人間だったら200m先の信号が赤になれば速度緩めるし
その信号がどのくらいで青になるかまで考えて速度調整する
交差点で右にトレーラーが左折待ちしてるなら停止線の後ろで止まることもある

521: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:07:24.73 ID:FXH09pNA0
>>517
レベル2の自動運転しか体験してないけど
予測運転は全くできない(場合により急加速、急停止が発生する)
レベル3でも大して変わらないのかなと思う
ソフトウェア次第だろうけど、当面そういう自動運転は実現できないと思う

522: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:08:16.43 ID:2dPn8CAg0
こういうのは昔は日本が作ってたのにな
しかも高品質で
小型薄型高性能低価格は日本製品の代名詞だった
今は日本のメーカーは保守的になって糞みたいな製品しか作らなくなってしまった

525: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:09:14.83 ID:7dJGOSKr0
>>522
で?
買うのか在日?

524: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:08:53.34 ID:eHFJjx8S0
道幅が6m以下の所で対向に大型がくれば離合できるところは限られてくるけど
自動運転は待機すべき場所が分かるのだろうか
構わず進んでいって対向車と後続車に挟まれ進退極まるようじゃ日本の道は走れないんだが

528: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:12:04.12 ID:I9Qm6pCU0
トヨタのコムスが話題になるか?
トヨタの小型EVが話題になるか?
ならないよな軽自動車じゃないから

宏光EVは中国カテゴリーで最近確立されつつあるK-carという部類つまり中国版軽自動車な
だから軽自動車大国の日本で話題になってるw

国内上陸したら軽メーカーはしぬんじゃねえのかなw

534: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:19:54.32 ID:sfgVlhoI0
>>528
その場合、軽自動車ではなく原付扱い。
60km/hのリミッターをつけて売らないと無理やで。
EV車は重いバッテリーを積んでいる特性上、日本の衝突耐久試験を通るような
車輌を造ろうとすると、この価格では収まらない。

539: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:37:58.91 ID:I9Qm6pCU0
>>534
日本上陸した場合、小型モビリティ認定車で軽自動車になるんだわ
それから日本の衝突試験を通るような車体でありながらこの価格なんだわ
だから軽自動車大国の日本でこれだけ騒ぎになっている

540: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:43:09.91 ID:sfgVlhoI0
>>539
>それから日本の衝突試験を通るような車体でありながらこの価格なんだわ

それは無い。
件の車輌の実走動画を見たが、どう見ても試験を通るような車輌ではなかった。
ボディはペラペラで、ショックでボンネットが跳ね上がり、前方が見えなくなっていた。

543: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:45:51.84 ID:I9Qm6pCU0
>>540
その動画見せてもらえる?

547: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:55:59.02 ID:sfgVlhoI0
>>543
たまたま見かけただけなのでURLは控えていない。
各国のEV車を比較した動画だった。

554: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:03:14.22 ID:I9Qm6pCU0
>>547
このスレの主旨である宏光EVだけの動画を見回ってくださいね

541: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:43:26.98 ID:dI/OvbbU0
>>539
君が浮かれ騒いでるのは分かるw

529: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:13:49.11 ID:EPheTvuT0
実用面での話ですよ さすがにこの車で高速で遠出は乗らんだろうけど、 あ、中国なら分からんけど
最高時速100km、航続100kmなら近所の買い物にはいいだろ

531: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:16:33.59 ID:K+vJ6IJq0
実際に買うとなるとアフター面で怖いわ躊躇する
スーパーの駐車場から帰る時に動かないとか恐怖感ハンパない

533: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:18:51.89 ID:2UAwmZg70
買い物用にほしいね
車内で足を伸ばして寝れる程度の広さはほしい

536: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:22:39.89 ID:sFKFCZ7W0
デンソーの社長は50万円EVやるき満々なんだろ
やっちまえよ

537: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:28:37.63 ID:sFKFCZ7W0
電気自動車はエンジンがかからないという事が無いからな
機械的に車のエンジン程複雑な機構は電気自動車には無い
ブレーキパッドの減りとオイルくらいを気にしていたら問題ない
後はスーパーの駐車場に簡易充電場が設置されるのを待つだけさ
国はそういう事に補助金出せよ
EVに補助金だしてどうすんだよ
中国が50万円切る値段で売ってんじゃねぇかw

538: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:36:18.55 ID:sfgVlhoI0
>>537
EVにはラジエーターもあるぞ。
モーターは密閉式なので熱が籠りやすいし、インバーターも
大量の熱を発生させる。

542: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:44:33.17 ID:I9Qm6pCU0
>>538
宏光EVは見たところヒートシンク空冷だよ
パソコンじゃあたりまえの手法だわな

545: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:50:34.65 ID:sfgVlhoI0
>>542
つまり熱対策をしてないので、速度を出すとモーターが焼き付く可能性がある。
あのサイズだとそれ程大きいトルクのモーターは使えないだろうしな。

553: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:01:23.41 ID:I9Qm6pCU0
>>545
熱対策はしているヒートシンクで
なにおまえのパソコンは水冷なの?空冷ならおまえのパソコン焼きつくんじゃねえの?
そもそも中国農村部で活用される年間130万販売される低速EVモーターの手法を使ってるから壊れるもんじゃないわ
日本セニアカーがモーター焼きついた事例あんのかな?

558: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:06:58.02 ID:sfgVlhoI0
>>553
熱対策をしていても無理をさせれば壊れる。
ファンを付けて強制空冷をしないと間に合わないだろ。
そのファンを回すのだって電力を消費する。
特に夏場は冷えにくいしな。

561: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:09:37.21 ID:I9Qm6pCU0
>>558
ヒートシンク面を増やせばファンレス可能です
初歩的知識です

565: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:13:35.54 ID:sfgVlhoI0
>>561
どんだけでかいヒートシンクをつけないといけないか理解してますか?
ヒートシンク自体で重量が増えるぞ。

569: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:16:58.10 ID:I9Qm6pCU0
>>565
もうええて。
減速比固定なんだからいちばん熱が出る場面では60キロや80キロのスピードが出ているんだからそれで冷えるんだって
この話は終わり!

572: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:20:12.40 ID:sfgVlhoI0
>>569
だから夏はどうすんだ?
アスファルトの道路上は滅茶苦茶熱いぞ。
とてもじゃないがヒートシンク程度じゃ冷やし切れない。

575: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:23:11.96 ID:I9Qm6pCU0
>>572
しつけーよ
おまえのパソコンも水冷じゃないんだろ?焼いとけよ
エアコン室外機もモーター水冷じゃないだろ ぜんぶ焼いとけって 

579: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:25:37.13 ID:sfgVlhoI0
>>575
屋外で使う物と屋内で使う物の区別がついていないと言う事は、碌に検証もせず何も考えていない証拠。

607: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:57:38.66 ID:mqPQOdcK0
>>572
モーターの一部を 羽のような形にすることによって事実上
強制空冷しているのが最近のブラシレスモーターですわ

609: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:59:53.44 ID:sfgVlhoI0
>>607
防水構造上密閉式なのでその手はつかえない。

617: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:05:42.50 ID:mqPQOdcK0
>>609
その手は使えないじゃなくて
羽状にすることによって 強制的に空冷しているんだっての

621: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:09:56.56 ID:sfgVlhoI0
>>617
自動車用のモーターは密閉型。
密閉されたモーター内でいくら循環しても熱は外に逃げない。

623: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:11:12.91 ID:UNHNYLZW0
>>621
銅製熱伝導ヒートパイプ

638: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:21:18.85 ID:sfgVlhoI0
>>623
自動車に使えるくらいだと銅は重いしコストが高い。
水冷の方がまだ軽く安く出来る。

641: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:21:54.25 ID:XrCR//nz0
>>621
頭悪そうだな

620: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:08:51.61 ID:UNHNYLZW0
>>572
真空断熱シートとペルチェ素子

626: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:14:00.72 ID:sfgVlhoI0
>>620
真空断熱はかえってモーター内に熱を籠らせる事になるんだがw
ペルチェ素子は電気を使って熱移動させるだけ。

634: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:17:04.49 ID:UNHNYLZW0
>>626
外気温遮断は重要じゃ?

644: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:25:07.38 ID:sfgVlhoI0
>>634
モーター内部の方が熱量が大きい。
外気に触れさせて熱を逃がしているのに、遮断したら熱の逃げ場が無い。

651: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:34:23.73 ID:UNHNYLZW0
>>644
モーター外部にヒートパイプを設置して真空断熱カバーつけるんだよ。
パイプ先のヒートシンクにペルチェが付いてるんだ。

654: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:36:44.44 ID:sfgVlhoI0
>>651
どこのメーカーもそんな事やってない時点で無理だと言う事に気付こうな。

690: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:10:35.20 ID:UNHNYLZW0
>>654
次世代EVに使われてたらどうする?

693: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:15:36.84 ID:4D9NgCiO0
>>690
テスラの最新モデルだと冷却装置付いてたんじゃなかったっけ?ただお値段が上がるのと部品数が少ないから安いというメリットがだんだんなくなっていくような…。結局航続距離を伸ばすためにバッテリーに色々とユニットオプションが付くとトランスミッションとか排気装置がなくなったのに結局同じじゃんってなりそうな。

562: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:11:18.14 ID:sfgVlhoI0
>>553
なんで比較が軽自動車からセニアカーに変わるんだよw
そもそもセニアカーは、そんなに速いスピードは出さない設計だ。

576: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:23:45.49 ID:Vk+DmFCK0
>>537
日産e-Powerやリーフを見ての通り、モーター駆動のEVはアクセルを離しただけで回生ブレーキで
減速できるからブレーキペダルを踏む必要がほとんどなく、ブレーキパッドの減りも気にする必要もない
EVで気にすべきはタイヤの減りだけ
ガソリン車に比べてランキングコストが圧倒的に低いのもEVの魅力

593: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:44:20.74 ID:MEGbuuEI0
>>576
数年で●ぬ糞高いバッテリーを忘れてる●乙www

599: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:50:59.29 ID:a6pKX6wP0
>>576
ランキングコストが何か知らんが重いEVはタイヤがな…
ブレーキパッドなんて可愛いもんだ

544: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:50:30.00 ID:rxUuNG/20
セカンドカーにほしい

546: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:54:11.77 ID:iqSub/+B0
小型二輪クラスの電動バイクより
安くない?

548: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:57:16.72 ID:iqSub/+B0
騒いでるのは日本語が上手な中国人だけか

549: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:57:51.55 ID:Ruebdt5s0
日本でこんな車が売れてたら貧乏国に落ちぶれた哀れwww

とか騒ぐくせになに言ってんだろw

550: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:58:08.88 ID:alvAvDlJ0
何台売れてるとか、全自動車数の何%がEVとか

肝心の情報が抜けてる。

551: 2chの反応 2021/02/11(木) 06:59:58.36 ID:EM9tko/L0
低速EVは中国では一種のグレーゾーン商品であり、法規上は「自動車」に分類されず、ドライバーは運転免許を取得する必要がない。圧倒的な低価格を武器に(交通管理当局の監督が緩い)農村部や地方の小都市で「いつのまにか」急成長を遂げ、2017年には約130万台が販売された。

635: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:17:17.65 ID:alvAvDlJ0
>>551
すごい。中国では運転免許いらないのか。
自転車感覚だな。

552: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:01:11.82 ID:yH+CPFDo0
いいよなこれ
車に数百万かける理由がなかったわw w w w

555: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:03:51.65 ID:FXH09pNA0
日本では売れない
商品価値が無い
商品価値が無いと言うのが時代錯誤とか言う人がいるけど
まあ、価値観が違うから需要がないとしか言いようがない
良いなと思っても、実物を見ると、コレはないな、と思う
そんな賞品

559: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:09:00.56 ID:jqly2jOL0
中華製のバッテリーだけは勘弁

563: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:12:16.86 ID:eNtgFkJc0
うん?待てよ。時速120km/h
4人乗りで航続200kmの軽自動車で
50万円の販価なら俺でも買うということは、
売れるということだね。でゅふふふふ(´・ω・`)

564: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:12:48.46 ID:hepPyDKP0
ぶっちゃけこれが正しいEV
まともなカーメーカーやテスラが出してる●価格のEVなんて一部の金持ちマニアにしか買わん
EVなんてクルマは使い捨てでいい

571: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:18:06.82 ID:eNtgFkJc0
>>564
50万円のEVを10年乗れる様に設計して量産すれば
売れるというわけです。
設計耐用年数を14年、使用開始から11年後に
使い捨てになればいいわけですね。(´・ω・`)b
カーナビやラジオを設置するスペースを最初から設けない、
その他の余計なサービスコンソール類も不要とする。
グローブBOX、パワーウィンドウ、エアコン、フロントガラス、リアガラスの
加熱システムくらいを標準装備でという仕様です。

581: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:29:23.18 ID:tQwZFR/L0
>>571
とても50万じゃ無理やん

566: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:13:46.15 ID:jL3wfORi0
中国人はクオリティーや安全性より価格が安い事をグローバリズム、つまり世界経済戦争の柱とした
現に世界中の貧乏人は同じカテゴリーのものを買うのに一番安い中国製を買う
Amazonを見てみろ
そして世界中の購買者が買ったその金はどこへ行き着くか
そう、中国共産党だ

567: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:13:50.00 ID:y+654RKU0
爆発機能付き

568: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:15:32.69 ID:zCstSquu0
電気自動車なら50万ぐらいが妥当
100万以上とか高すぎる

570: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:17:20.05 ID:nDuv0YMh0
47万だったアルトがあったのに今の軽は200万超えとかだもんな

573: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:20:30.99 ID:eNtgFkJc0
コスト面から日本ではなく中国でなければ成立しないから、
やはり生産は中国になるかな。東南アジアやインドでは無理でしょ。技術面からも。

574: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:21:08.84 ID:zCstSquu0
電気自動車とか使い捨て用途だな。ちょっと乗るだけならいいかも
50万ぐらいならかなり普及すると思うよ(日本メーカー製でお願いします)

577: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:23:57.00 ID:eNtgFkJc0
>>574
日本では生産コスト面で成立しないとわかりますので、
技術的にも高度な中国への出資が急務でございます。
さきほど中国に3兆円ほどポチって来た。(´・ω・`)b

578: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:25:31.12 ID:eNtgFkJc0
さてとトヨタはじめ日産などつぶす算段が出来ましたよ

by 氷河期最悪期から愛をこめて(´・ω・`)

580: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:25:37.50 ID:R3fo+Q/B0
EV安売り合戦がもうすぐ始まるのか
もう次世代の自動車って感じじゃねえな

600: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:52:05.63 ID:dfMSWuac0
>>580
全固定バッテリーを積んだEV車を中国企業が売り出すよ。

航続距離が長い。

その中国製の全固定バッテリーは、同じ大きさなら性能がリチウム電池の3倍。
同じ性能なら、大きさが3分の1になり、軽量化出来る。
大きさが3分の1になり、高額だったり希少性の高い材料を使わなくて済むのでコストダウン出来る。
全固定なので安全性も飛躍的に高くなる。

なので、一挙にEVの時代が来るよ。

トヨタも2022年に全固定バッテリー搭載した車を出す予定のようだが、
その中国製のものより性能が低そうなんだよね。
トヨタも含めて日本の自動車メーカーたちは一挙に危なくなって来ているよ。

608: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:58:28.73 ID:/2kr7bAv0
>>600
全固定バッテリーってなんだろう?
中国製のバッテリーはフワフワ動きまくるのか?w

691: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:13:03.70 ID:N4GKCxgF0
>>608
全個体の勘違いじゃない?

585: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:35:54.49 ID:zjhyeu+H0
こんなゴミ買っても置き場に困るし、70万の新車の軽か五万の中古の軽を買った方がマシ。

中国人だって日本の軽が70万で買えたらこんな電池車なんか買わないだろう。

586: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:36:16.67 ID:Ds4ygoPe0
爆発してないの?

587: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:37:55.28 ID:zjhyeu+H0
リン酸鉄電池だか何だかなのでたぶん爆発しない筈、なんだけど中華だからなあ誇りに掛けて

588: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:39:34.09 ID:L/CkAvHJ0
最悪なゴミ車だなあ
トヨタ並みに欲しくないよね

589: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:40:26.15 ID:BZC+dxhg0
平均年収45万円の国だからこれでもまだ高いんだけどな

590: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:42:43.30 ID:Toeq59Lp0
四輪のセグウェイ?

591: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:43:16.19 ID:CXSVgD2R0
まぁ見てくれは軽よりましか

596: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:48:35.32 ID:zjhyeu+H0
>>591 軽よりホイルベース狭いから滅茶苦茶前後にがっこんがっこんすると思うけど是非君に乗って貰いたい。

絶対お前ら入って来たら知らんぷりして買わないんだぜ、まあその方が面白いと言うかつまんないと言うか。

603: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:53:18.64 ID:CXSVgD2R0
>>596
ごめん
スレ見ててこう書くと君が釣れる気がしたので
書いてみた
今ちょっと嬉しい

594: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:44:29.19 ID:Toeq59Lp0
中国の都市部の貧困層はアパートばかりなのにどうやって充電してるんだろ?

595: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:47:16.23 ID:dvnvsqVO0
昔からこの手のミニカーは日本でも売ってるけどさっぱり売れない
まあ軽自動車だって旧規格では大して売れてなかったんだから当たり前

642: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:22:19.42 ID:jMYbcrrU0
>>595
だって日本で売ってるアレは軽自動車より高いじゃん。売れる訳ない。

597: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:50:12.65 ID:dvnvsqVO0
この手の車ほしがる層は駐車場の代金払えないから結局買わないっていうww
田舎民はなおさら買わないし

605: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:54:45.66 ID:8dV5LP8y0
壊れたらゴミ確定なのを買う勇気

606: 2chの反応 2021/02/11(木) 07:55:47.42 ID:8GGLt+Tr0
中国すげえな。今は無理でも数年すれば安全基準満たして、
日本でも売ってくれるかも。
楽天とかソフトバンクはこういうの作れんのかいな。

710: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:35:43.08 ID:9GcWolFW0
>>606
どっちかっていうとアイリスオーヤマが近いんじゃないかな
無駄な物を削ぎ落とす設計思想が

610: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:00:15.52 ID:I9Qm6pCU0
アメリカで宏光EVは販売されるようだなw
日本の軽自動車はアメリカで安全基準満たなくて販売されないのにな
つまり日本の軽自動車より宏光EVのほうが安全ってわけだw

612: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:02:11.99 ID:dvnvsqVO0
>>610
ジムニー売ってなかったっけ?

618: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:06:53.41 ID:4OfxR3Lf0
>>612
ジムニーどころか軽自動車も一時期売ってたが安全基準を理由に販売禁止になってる
ただし25年経った中古の軽自動車は売ってもいいというよくわからないアメリカの安全基準w

614: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:03:54.10 ID:4WVwtaGS0
>>610
州によって違う

611: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:00:39.85 ID:a6pKX6wP0
>>804
ポンコツな欧米の車がどうしたって?

615: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:03:59.44 ID:4rISybwU0
ネトウヨカリカリ

619: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:06:53.77 ID:tQwZFR/L0
足回り、ブレーキがしっかりしないと安心して乗れないわ。
つか車はソフトよりハード面の方が重要だからな。

622: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:10:08.83 ID:Ryx24G4n0
一人でヴェルかなんかで安売りスーパーの駐車場で天手古舞してるのいるけど
生活カーとして1日100キロで十分ありだよ、シトロエンのamiなんかもいいな

624: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:12:40.68 ID:zMfXYXQa0
ネクストクルーザーEV
48万8000円(消費税抜き)
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/201907/16110431705_820b_o.jpg
満充電で約50km走行可
一般公道での走行可 
最大出力4.4kwの高出力モーターを搭載
最大傾斜角度15°まで登坂可能
操作はハンドル・アクセル・ブレーキの3つのみ
ミニカー登録することで車検・車庫証明・重量税・取得税は一切不要
着脱式のリチウムイオンバッテリーを搭載 取り外して家庭用コンセントからの充電が可能
https://portal.blaze-inc.co.jp/nextcruiser/

627: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:14:20.34 ID:tQwZFR/L0
>>624
しかし50キロかあ…走らな過ぎる
冬場はヒーター等使ったら…
とても無理や

653: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:36:13.60 ID:4D9NgCiO0
>>624
その会社の折りたたみ式電動バイク19万にちょっと惹かれた。当たり前やけど、公道走るには自賠責加入と軽自動車税(2000円)がいるから自転車代わりというわけにはいかんな。

629: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:14:37.88 ID:IO650pEO0
自走式電気地雷

630: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:14:39.15 ID:sJQoaKvl0
もううちの婆ちゃんはそれでゲートボールに行ってる

632: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:15:31.45 ID:CwBvo1y+0
ニホンジンなら分かるだろ
急加速と急減速は色んな意味で抱き合わせ

633: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:16:50.92 ID:zjhyeu+H0
ペルチェ素子で発電して更に充電だw

そもそも是インバーター用の冷却装置も無いみたいだし、いらなそうな気もするけど、単に直流モーターで動くだけでしょ。

本当にゴミだよこんなの。

637: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:19:18.94 ID:X9R0jRL60
安さを求めたらその先には焼け野原しかないぞ

640: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:21:34.60 ID:CEjuEwmo0
ああ、中国ageしてるヤツは中国人か
運転免許いらないんなら頭おかしい持論もうなずける
中国人特有の身勝手さとも合致するな

647: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:30:54.25 ID:sJQoaKvl0
歩道を走れるのは安心

648: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:32:03.95 ID:tQwZFR/L0
その前に日本での販売網と整備箇所しっかりしてからな。

649: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:32:29.52 ID:sJQoaKvl0
車検代50万円

650: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:33:02.79 ID:bam4ZRMc0
「安全性が高く、自動運転など先進性もある欧米車」
「安全性は低いし、先進性もないが安い中国車」
「安全性と価格は中国と欧米の中間、先進性なしの日本車」

この状況で日本車生き残れるのん?

652: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:35:44.41 ID:OjBWbnvt0
S660乗ってた方がはるかに幸せだわ。

661: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:44:40.58 ID:tQwZFR/L0
>>652
S660と比べたらこんなのゴミだろ

655: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:36:51.96 ID:vEaVPgqS0
今の軽を駆逐する国産EVはよ(´・ω・`)

656: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:39:10.36 ID:SIeiobFY0
実は日本のEVにはもうひとつ障害がある。

一般的なコンセントが100v。

海外の倍の充電時間がかかる。

経産省のまえの通産省やら規格決めてた東電がクズだった。

729: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:01:31.12 ID:HKbtnTHD0
>>656
おまえクルマどころか家もエアコンも買ったこと無いだろ?

今どき200v来てない家なんかほぼ無いわ
切り替え配線も10分で終わる

657: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:39:20.23 ID:GndP1Lzu0
電気自動車も良し悪しだと思う
コンビニに備え付けの充電機でずーーっと充電してるのよくみるけど
「これ毎回やってらんないよなぁ」とか思いながら見てる

662: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:44:48.56 ID:4D9NgCiO0
>>657
スマホの毎日充電が習慣化してるから気にはならなくなりそう。ただ屋外ガレージ無しだと天候(雷や防風)、いらずらを気にしなきゃならんからなあ。
スマホと違って電源繋いだまま使うとか予備バッテリーがあるわけじゃないから、緊急時の対応が問題だね。

658: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:41:39.83 ID:CZjeuRT50
こんな値段で発売して、たいがいにしとかないかんよ
日本のメーカーがわやになってまう
中国さんもいかんわ EV安すぎるもん

659: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:42:24.17 ID:KJT2YcFj0
中国、欧米に騙されるのは●な日本人だらけだから
日本がEVに乗せられて水素を取られるんだよ

https://kuruma-news.jp/post/342987

660: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:42:35.22 ID:DnN8ho710
中国の激安「低速EV」の正体
安価で免許不要の小型電動4輪が大人気に。関連産業の成長も著しい。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/19840

中国では免許がいらない。

日本でも原付免許で運転できる
小型原付4輪車を売り出せば売れるだろ。

667: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:48:07.70 ID:kMzi6db20
>>660
売れな買ったよ

668: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:48:40.64 ID:fSkMJve10
>>660
既にあった(ある)けどお前が知らない程度に売れてないよね

671: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:50:22.21 ID:DnN8ho710
>>668
日本では、普通免許がいる。原付免許では駄目。

680: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:57:23.80 ID:kMzi6db20
>>671
原付可の頃でも売れなかった、まあ駐車に困るのとエアコンだろうけど

670: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:49:03.55 ID:j1S5dGfgO
>>660

電動リアカーとかに50万とかw

679: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:55:50.54 ID:4D9NgCiO0
>>660
日本だと軽自動車扱いになると
車庫証明自賠責、任意保険、自動車税、車検、手続きも含めてハードルが上がるな。
ミニカー扱いなら自賠責と自動車税くらいだからハードル下がる。でもそれなら50万のEVミニカーが既にある。ガソリンモデルはもっと安い。

そしてあまり日本で普及していないのも事実。

681: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:59:05.43 ID:kMzi6db20
>>679
全然手軽じゃないからね、アルトの勝ち

683: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:01:20.57 ID:KRAWklde0
>>679
>車庫証明、車検
は250ccまでのトライクならいらない
三丁目の夕日

689: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:08:23.46 ID:4D9NgCiO0
>>683
ミニカーやバイク扱いならいらないね。このEVが軽かミニカーどっちに分類されるかわからない。

663: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:45:08.95 ID:sJQoaKvl0
職場のリフトはナンバープレートが付いてる

664: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:45:38.77 ID:eilRQLvx0
中国製はいつ爆発するかわからん バッテリーがあんちょこ

666: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:47:51.50 ID:cItXun7E0
Tesla Model 3 Crash Hurls Burning Battery Cells Into Nearby House, Starts Fire
https://www.thedrive.com/tech/37711/burning-battery-cell-debris-from-tesla-model-3-crash-starts-house-fire

672: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:50:56.77 ID:o3z4r3n00
電動バイクだって有名人の出川ですら充電にあんなに苦労してるのに。

675: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:53:54.95 ID:mqPQOdcK0
>>672
出川の番組でも 3台ぶんのバッテリーを急速充電というのは 一般家庭では電気容量的に無理なので
お店とか農家に限定されてしまうわけなんだなあれ だから苦労してるんだよ

677: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:54:22.48 ID:KRAWklde0
>>672
熱海の12%急坂で長嶋一茂が走り始めて2kmで焦げ臭くなってリタイアしてた

674: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:53:28.31 ID:sJQoaKvl0
車体がパンダ

676: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:54:16.97 ID:wjUV1qHZ0
車の高機能・高価格化もいいかげんにしろや!って事だろう。

685: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:04:59.14 ID:dfMSWuac0
>>676
今後時間が経過するほど、日本の国民の多くは、
(エンジン車・EV関係無く、国産車・輸入車関係無く)安価な車しか購入出来なくなるからね。

韓国や欧米は増えていっているのに、
日本だけずっと実質賃金が減り続けていて、
このままだと、
今後も日本の実質賃金は『右肩下がり』で減っていくからな。

※実質賃金が減ると、モノやサービスの価格より賃金が減ってしまうので、
自動車など高額なモノやサービスを購入不可能な日本国民は、
今後も増えていくのでね。※

この日本だけ実質賃金がダラ下がりの状況を止めて、韓国や欧米のように増えていくようにしたほうが良いよ。

678: 2chの反応 2021/02/11(木) 08:54:53.11 ID:UGHyg08h0
中国品質に命を預けられるかどうかという
数年で壊れる品質だとすると、その時に命に関わるのは不安要素でしかないんだけど、大丈夫なの?

682: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:00:18.60 ID:5c1dOvzg0
道路でも急加速したり炎上したりする未来しか見えない…

684: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:02:55.65 ID:vEaVPgqS0
今の日本に必要なのはかつて50万円で変えた軽くらいの乗り物
それを買う層にはガソリンで動くか電気で動くかなどどうでも良いこと(´・ω・`)

697: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:19:02.53 ID:TiizY5I10
>>684
125ccでこれと同じの売ってくれたらいいんだけどな
日常の殆どは問題ないし充電は面倒

704: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:23:27.34 ID:KRAWklde0
>>697
apTrike125 38万円 3人乗り 4速AT 60km/hはでるみたい、高速は可能だがやばい

727: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:59:26.49 ID:HKbtnTHD0
>>684
アルト47万円、

の頃のラーメンの値段いくらだったよ?

781: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:20:21.46 ID:eNtgFkJc0
>>727
400~500円くらいだったと聞いています。

686: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:06:34.72 ID:JYvmhmFD0
これアブナイから乗っちゃだめヨ

中国人同僚に言われた

687: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:08:14.23 ID:sULQVuUd0
レッカー屋が儲けたいから騒いでるだけ?

688: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:08:22.28 ID:KRAWklde0
使わない時には折りたたんで小さくして欲しい、EVなら出来そう

772: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:13:31.14 ID:XEYVumi20
>>688
オートバイならホンダが出しても良さそうだよな
モトコンポEV

692: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:13:54.91 ID:Z3Y6fJpT0
安く作れることがバレてしまった

694: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:17:28.43 ID:KRAWklde0
e-Bikeの電動アシストを今の二倍と24km/hまでをもっと緩和すれば

701: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:20:27.11 ID:TiizY5I10
>>694
パワーアップキットとか売ってないの

705: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:24:45.73 ID:fbpfJ/v00
>>701
一番規制の緩い米版をそのまま乗ってる人はいる
原付より高出力w

695: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:18:01.85 ID:C9yptc0m0
充電スタンドも物量戦術で設置してアジア、アフリカを一気に制圧しそうな中国
中国、インド、東南アジア市場を占拠されたらヤバいわ

696: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:18:02.76 ID:HhKPvrtd0
日本であちこちに置いてある充電スタンド、テスラの車だと60分で15km分しか充電できないんだってね。
これじゃ無理

698: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:19:09.52 ID:4dSnBsC90
激しい交通渋滞と無謀な運転による事故が多発する悪寒

699: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:20:03.56 ID:4D9NgCiO0
EVがシティコミューターとして使えるというのは理解できるが結局ファーストカーあっての話でシティコミューターだけで生活できる人って限られている気がする。田舎の方が普及するみたいなこと言ってる人もいるが、坂が多く山の方に住んでいると航続距離がぶれる電動車の方が怖い。

702: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:21:15.07 ID:KJT2YcFj0
日本はトヨタと国で水素ステーションを即刻整備しろ
欧米中国はそれを嫌がってんだぞ
EVに乗せられるのは●
相手の策に嵌ってる

703: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:22:37.68 ID:fbpfJ/v00
日常の足ならホンダのGYRO CANOPY e:みたいな電動ピザ屋バイクで十分なのよ

706: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:24:53.77 ID:DlHBWDWN0
>>703
危険だからだれも日常では使ってないだろw
安全性にうるさい奴はちょい乗りでもポルシェ使う。

707: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:27:09.35 ID:4D9NgCiO0
>>703
今現在それが広く普及していないのはなぜ?値段も中華EVより安いのに。

708: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:29:28.13 ID:fbpfJ/v00
チッチッチッ
想像力に欠けるね君たち
こういうのはそれが世に溢れたらどうなるかを考えるのよ
現状ではEV社会などファンタジーでしょ

709: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:31:03.59 ID:KJT2YcFj0
>>708
既に充電ステーションの取り合いになってるとこもある
こんなものが普及する訳がないんだよ
EVの欠点が見えてない●共

711: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:39:16.08 ID:4D9NgCiO0
>>708
想像してみた。
バッテリー技術の革新により航続距離がガソリン車を超え、
量産効果により値段もガソリン車並みとなり、充電技術革新により5分で満充電が可能となり、ガソリンスタンドよりも多くの急速充電設備が全国各地に設置され、ガソリンよりも安く充電でき、だけど設置側も儲かり、バッテリーはほとんど劣化せず、低温高温時の対策も低価格で実現され、電力はほとんどクリーンエネルギーで安定供給される。
10年後には人類はCO2から解放されるのです。

712: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:39:41.48 ID:KRAWklde0
スウィングする奴は許可されないから
簡単に倒れるツクツクタイプならOK

713: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:39:42.85 ID:KJT2YcFj0
6年前でこれだからなEV信奉者は買って後悔しなさい

https://minkara.carview.co.jp/userid/2243092/blog/36693077/

714: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:40:43.48 ID:I9Qm6pCU0
5ちゃんで宏光EVだけで50スレは消化してしまっている
トヨタ小型EVは同時期に登場したが3スレほど
ピザ屋のEVバイクなんか3レス

なぜこれ程までスレ消化されるのか
なぜアンチはトヨタ小型EVやらコムスと同等にしたがるのか
同等にするためにスレ消化しまくって逆に目立ってしまい逆効果なのにな
つまり、どーゆう事か賢いやつならわかるよな?

715: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:41:33.47 ID:X1yKQEmz0
ネトウヨってほんと認識が遅れてる●ばっかだな

716: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:41:35.39 ID:k4WKPC0N0
日本が1台のプリウスを生産する一方で、中国は7台の電気自動車を生産するのであった

なんかこう大戦末期にゴリ押される戦車とか戦闘機みたいだよな

717: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:41:52.55 ID:sDmJK4c90
中国人、貧乏なんね

718: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:42:30.79 ID:GC2OdzSR0
プリウス「急加速と聞いて」

719: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:44:29.73 ID:wDaGhXri0
🚙
おまちンす
ドアオーポン
ストツポ

720: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:45:29.14 ID:XflqWXUb0
中国の電力問題どうなったんだ?
早いとこじゃ、4月5月からまた雨が降り始めんだろ?廃バッテリー問題とか、火災になった時どのくらいで消えるとか、その辺も知りたいよね。
マンションとか地下駐車場で火災起きたら、消えなくて建物まで被害が出ました。
他人の車の火災で、自分の資産価値まで下がりましたとか洒落にならん。

721: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:49:34.74 ID:wDaGhXri0
勝ち=勝ち
じゃ無いと。

🇯🇵チョッパリぶん殴れ~ざまあw
で、上手くいくわけない

722: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:50:15.06 ID:CjgIUjww0
日本人の命は、中国人よりはるかに高いからね。

723: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:50:47.97 ID:CEjuEwmo0
> 50万円EV、中国で急加速 上海汽車、販売台数トップに

ここまで販売台数のコメントなし
数字出してみろよ中国人
新興国を席巻するなんて戯言が寝言だということが分かるぞ

726: 2chの反応 2021/02/11(木) 09:57:45.90 ID:nziEZhNR0
これでデータが集まって増々信頼性上がるんだろうな
剛性や強度なんて西洋企業に大金払ってやってもらってるから
その辺は軽自動車並みだろうけど電力どうするんだろ
噂通り原発だらけににするとしたら、爆発がお家芸みたいな中華は心配だな
日本のは戦車で撃っても大丈夫と嘘つかれ強制的に買わされて
まさか停電しただけでああなるとは、予備電源二つ以上用意してなかった
電力会社の当時の上級達を逮捕しろよ

730: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:04:34.12 ID:JRINa3MX0
ラーメンの値段て今でも日高屋で390円だからなぁ

732: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:07:27.93 ID:rQipCiLs0
寿がきやは330円やで

733: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:08:08.11 ID:cFZrgIdr0
日本では自動車会社を守るため法律で禁止されるから売られることはないね。
または150万円ぐらい価格上乗せで売られる。

日本政府は上級と癒着していてあらゆる生産規制や禁止がされるからね。

734: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:11:22.08 ID:4D9NgCiO0
>>733
EVっていうかエコカーってむしろ政府がお金出して安くしてんじゃないの?中国だとガソリン車なら罰金(相対的にEVが安くなる)だからEVが売れると聞いたが。日本は逆のことするのか?

736: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:13:14.13 ID:cFZrgIdr0
>>734

海外車はダメだけど日本車はOKだよ。

日本がするのは海外車には厳しい規制や、理由をつけた輸入の禁止などで
日本車自体については当然その補助は継続されるよ。

要は自国企業利益のための貿易規制だから。

742: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:23:24.20 ID:4D9NgCiO0
>>736
関税、非関税障壁みたいなもんね。それはあるだろうね。でなきゃ外車はもっと安く手に入るわけだし。

738: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:21:04.18 ID:Pq/tqrUq0
>>734
元々日本は、車持ったりガソリン入れたりしたら、罰金だらけじゃね?

744: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:26:00.77 ID:4D9NgCiO0
>>738
ガソリン罰金無しで燃料補給できるからEVの電費が安いんだよね。ただEVが普及したらガソリン税みたいのが追加されるだろうな。重量税(罰金)だとEV不利だなw

735: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:11:52.94 ID:CEjuEwmo0
スズキアルト初代(1979年)
サラリーマン年収2,731,600円(1979年)

こうやって見るとアルトは今なお平均年収に即した割合で出しているんだな
他社と比べてアルトが安いのはこういう理念を継続してる結果かね

737: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:15:32.88 ID:igld0z2r0
早く国内も電気自動車の充電装置を整備して
一刻も早く輸入して欲しい大勢がこの価格なら買う
エコバッグよりずっとエコで日本の国策として充電装置を整備しガソリンとハイブリッド車に特別課税を行うべき

739: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:21:16.86 ID:tvaoDyaK0
21世紀の六本木のカローラ状態だな

740: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:21:27.76 ID:pzaFbO1x0
車の値段だけでは話は済まん
夜みんなが充電してる時電力は足りるのか

741: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:23:14.63 ID:qDkK0xaL0
日本は独自の軽規格が足枷になってEV導入でも遅れるだろうな
まあいつものパターンで小さいパイを取り合ってるうちに海外に市場をまるごと取られる形になるでしょ

743: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:25:42.09 ID:tvaoDyaK0
28歳の頃セカンドカーに軽でもと思って
アルト・ベースグレード新車その日に一括で払って手続き済ませてきた
そのくらいの手軽さはあったな

でも快適装備も全部ついていて小回りも聞くし、ノンターボだけど加速も割といいから、これで十分じゃないかと思った

745: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:26:54.45 ID:CEjuEwmo0
斜陽の日本のインフラ整備を考えると
やはり正解は水素になるんだろうな
都合がいいことに、水素の原料は、島国日本にとってはそこらじゅうにタダで存在してるしな

746: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:28:08.12 ID:4D9NgCiO0
>>745
その原料を分解する電力は…

748: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:30:37.58 ID:CEjuEwmo0
>>746
加工賃はいるよな
太陽光でいいじゃん
電力じゃなくて、光合成のほうの

747: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:30:01.41 ID:/XB4vXlz0
何十年前だかの東側諸国
「西側ではテレビ安いってよ?」
「あれだ自由市場ってやつだ」

749: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:32:51.61 ID:YVxEp2qq0
自動車にも海外勢による低価格化の波が来るだろうなぁ
家電の二の舞ですわ

750: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:32:54.67 ID:BvznE68z0
日産のe-NV200にシャープの1kwソーラーパネルを載せて実験してるけど、これだとお買い物車程度は晴れていれば太陽光発電だけで運用できる
単純に計算すると充電に有効な日照時間を9時から15時の6時間とすれば約50km走行分の電力を発電可能
充電効率を50%としてもお買い物車には十分だろう

754: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:39:11.21 ID:845FytCD0
>>750
シャープのパネルで検索すると1kw分のパネルサイズって250W出力の1318㎜*990㎜*46㎜重さ約15㎏(NU-250AJ)が
4枚必要なんだけど?
どうやって車に乗せてるの?

762: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:01:08.06 ID:BvznE68z0
>>754
リンク貼ろうとしたが蹴られた
NEDOのプロジェクトだからぐぐってくれ

751: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:33:23.01 ID:+/ZFiBEQ0
グンマー17のシニアカー改みたいなEVなら買うかもww

753: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:38:23.97 ID:dLWaDxmB0
EV化言ってる連中は車なんて所有してない奴ら多そう

760: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:53:15.46 ID:5N/AXf6k0
>>753
EVはエンジンが無いから、部品点数もコストもダウンして安くて誰でも作れる様になるとか、一度でも自動車に触れた事が有れば、有り得ない論理だと分かるもんね。

EV脳は、1.5tからの物体を動かす為の電力や蓄電池を、スマホやPCと同次元で思考するのも特徴的w

755: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:41:27.12 ID:JTCrQ8YS0
市街地は本当にこれらにiPhoneが載って自動化していくのに、置いてかれる日本メーカー。
って感じがする。

郊外高速はエンジン車が残るとは思うけど。

757: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:43:43.39 ID:dLWaDxmB0
>>755
市街地、都内とか細い道でも自動運転?

767: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:06:18.44 ID:XEYVumi20
>>755
市内用と郊外用に二台持ちになるのか
無駄じゃないか?
まあ日本なら家庭の軽自動車と置き変われるかどうか
しかし日本の軽自動車も市内用途に限定してないけらこそ台数が出ているのであって電気自動車にはその量産効果がない
電気自動車の製造維持コストやインフラコストがこれからかなり低くなってやっとイーブンってところか

789: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:28:56.42 ID:fxEX9ABh0
>>767
巡航100km程度を担保できれば地方の軽自動車需要は巻き取れると思うけど。

793: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:30:45.57 ID:HKbtnTHD0
>>789
邪魔な経が高速から消えてくれると思うと
悪くないのかもな

795: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:33:34.49 ID:4D9NgCiO0
>>789
その場合、軽よりはるかに安くないとな。同じくらいの価格だと軽でいいじゃんになる。ちなみにミニカーという電動シティーコミューターは既にあり50万円程度。

801: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:35:44.57 ID:fxEX9ABh0
>>795
車両価格もだが、電費はガソリンよりかなり安くなる傾向。
中古のiミーブ買った人の動画見てみると良いよ。

809: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:40:04.25 ID:ILAM8az80
>>795
日本のそれはゴルフ場のカートみたいな奴だろ?
正直センスが無いんだよ。
そういうとこまでもう中国に抜かれてると思うと悲しいわw

758: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:50:34.04 ID:t6Xi5JR50
油の税金を2倍3倍4倍にして移行させるんでしょ

759: 2chの反応 2021/02/11(木) 10:50:35.15 ID:lsnPC9nq0
普段使いなら400kmも走れる必要ないんだよな
400km走れたところで遠出には不十分で無駄にでかくて大きいだけ

764: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:05:17.79 ID:qDkK0xaL0
>>759
そういうこと
今の軽ですら個人の持ち物として過剰なんだよ
誰もが1人で車両を専有して何百キロも移動できるなんて世界はもう終わる
そういう自由ができるのは金持ちとか政治家くらいで、庶民の長距離移動はバスや電車という形になっていく

770: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:10:37.26 ID:5N/AXf6k0
>>764
本当に省エネやCO2削減を目指すなら、公共交通機関へのシフトは極めて合理的。
それをやらずにEV万歳で突き進むのは詐欺。
ピュアEV100%の世の中なんて、少なくとも月へ普通に旅行に行けるレベルの技術的進歩が無ければ無理。

774: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:16:11.61 ID:qDkK0xaL0
>>770
だから普及するのは家で普通充電だけで済む走行距離100キロ以内のEV
長距離も走れるみたいな無理筋のEVと違って技術的にも政治的にも経済的にも適切だから、その方向で進むでしょ

783: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:23:22.74 ID:5N/AXf6k0
>>774
それ、普及できるの?
そんな不便なものを誰が買うの?
その為の充電インフラ、特に集合住宅とか、誰が負担するの?

100kmて簡単に言うけど、坂が多く暑さ寒さも厳しい日本で、エアコン効かせて登坂して100km確実に走らせるのは、相当大変だと思うけど。

そもそも、その程度なら屋根付き電動スクーターで良いよね。四輪車にして無駄に重くする合理性が欠片もない。

792: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:30:24.31 ID:fxEX9ABh0
>>783
だから地方の軽自動車なんだよ
地方なら戸建て率高いから
戸建てならコンセントを駐車場に持ってくる簡単な工事で充電設備を作れる。

800: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:35:36.32 ID:5N/AXf6k0
>>792
仮にそうしたとして、ユーザー視点から見た軽自動車に対するアドバンテージは何?

806: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:38:32.74 ID:fxEX9ABh0
>>800
電費
ランニングコストの低減は
ユーザーに刺さると思う

811: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:41:01.58 ID:5N/AXf6k0
>>806
それは、巨大なバッテリーの経年劣化や交換の手間と費用も含めての比較評価?

813: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:42:36.86 ID:fxEX9ABh0
>>811
ユーザーからすりゃ関係ない。
車両価格が安けりゃ数年で乗り捨てるだけの話。
アッセンブリー交換が安ければそれをするだけ。
iPhoneみたいになっていくと思う。

815: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:44:53.65 ID:dLWaDxmB0
>>813
環境とは相反するじゃねいか
何のためのEV化なんだよw

818: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:47:43.05 ID:fxEX9ABh0
>>815
家計のためのEV化だよ。
少なくともユーザー目線ならね。
中華人民共和国とアメリカの新興企業はその需要を突いてくるだろう。
トヨタの牙城を崩したい勢力は多い。

804: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:37:45.39 ID:lsnPC9nq0
>>770
今それを主張するには自動車業界への影響が大きすぎるからしないだけで、世界はそう動いていくんだと思う
シティコミューターとしてのEVすら自動運転やスマートシティにより個人で持つ必要はなくなる

817: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:45:49.83 ID:qDkK0xaL0
>>804
今より不便になるとか言ったらEVシフトさせるの無理だからね
皆が飛びつくように車両が安くなるとか維持費が安くなるとかを全面に出してるところ

788: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:27:12.52 ID:fxEX9ABh0
>>764
さすがにそれは飛躍というものだろ
EVに無理やり移行しなければ、まだまだ内燃機関で行けたのに。
EVがハマるのは都市内の巡航距離50km未満の利用用途だろうと。

791: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:30:20.26 ID:ILAM8az80
>>788
そんな事ないやろ。
地方でも通勤に使う、買い物に使うってのが大半だし20~30㎞も走れば十分だし、
航続距離が100㎞も有れば問題なく使える。

761: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:00:56.53 ID:XEYVumi20
まーたレンタル自転車でやらかしたように鉄くずEVの山を作るのか
ほんとこやつら何も学ばないな

763: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:02:41.63 ID:CEjuEwmo0
クルマはデカいほうがいいぞ
どんなに安全運転してても、相手がぶつかってくることは避けられない
そんな時に命を救うのは相手車両と自分の体の距離だ
デカければ相手車両が自分の体にめり込んでくるような事態を防げる

765: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:06:04.70 ID:5N/AXf6k0
>>763
軽自動車の決定的な弱点だよね。
一昔前の軽トラなんて、電柱に正面衝突しただけで即●みたいな乗り物だったし。

778: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:18:54.58 ID:CEjuEwmo0
>>765
軽トラもたまーに運転するんだけど、ヤバいねあれ
車内にいるのに露出感がハンパない
車体前面は安全確保のためじゃなく、ただの風除けくらいにしか感じない

769: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:10:18.33 ID:mqPQOdcK0
>>763
ボンネットのある ランドクルーザーなどがまさにそれなんだけれども
ボンネットのないハイエースは安全性が確保できないからもうなくなると言われ続けて
それから30年以上もずっと販売され続けている不思議な車種もある

785: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:24:39.53 ID:CEjuEwmo0
>>769
感覚がマヒしてんだろうね
あたらなければ大丈夫だろうと

766: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:06:07.12 ID:yYyboSSC0
急加速とかやばいだろ
アクセルとブレーキを踏み間違えやすいのか?

771: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:12:35.37 ID:vEaVPgqS0
自家用車自体必要なくなると思っている
自動運転EVのシェアカーというかタクシーというかどう呼ぶのが妥当かわからないが公共交通機関の一部になっていく
そんな30年後の妄想(´・ω・`)

773: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:14:26.51 ID:t6Xi5JR50
レンタカー1日1900円とか2525円があるから、普段の買い物は二人乗り小型EVでいいかも

775: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:17:00.97 ID:PMysosVJ0
大量の産廃が市場に…

776: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:17:22.76 ID:o44XFrym0
こんな価格で儲け出んのかな
投資ありきの戦略に見える

780: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:20:10.82 ID:7nKSeYT70
欠陥あっても絶対公表しない中国ならではのクルマだな

784: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:23:43.23 ID:ILAM8az80
日本でも売って欲しいわ。
その辺行くだけ街乗りならこれで十分。

786: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:25:09.79 ID:/uHg9JRi0
99万円デミオを軽く超えてきたな・・・

790: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:30:14.79 ID:HKbtnTHD0
まぁ田舎の方とか別に旅行もしない軽トラだらけなわけで

誰でも気軽に旅行したり遠くに嫁いだ娘に会いに行けるなんて
事がクソ贅沢な時代として記憶されるのかもなぁ

今を全力で楽しむわ俺は
東北に雪でも踏みに行くかな

794: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:31:50.68 ID:ffGabFNE0
これ系のスレっていつもEV持ってないシナチョ●が
「400㎞も走る必要なんか無いんだよな」って無理矢理やりこめようとしててウケるw
なんで現況軽自動車だろうがその気になれば数百キロ走れて5分で満タン給油できる車手放して
いつ入るかいくらで売るか日本の基準通るかどうかすら謎な航続距離が短くて
何もしなくても置いとくだけでエネルギーが減る
最短高速で1時間充電かかる中国車なんて買わなきゃならないんだ
じゃあまずテメーが買えってのにいつもそこは完全スルーw
バーカじゃねえのじゃなくて馬鹿なんだな

796: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:34:35.78 ID:89SvBGuM0
>>794
だってこのスレ、車なんて所有出来ないEVオタクのスレでしょ

797: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:34:41.55 ID:fxEX9ABh0
>>794
プラグインハイブリッドが流行ったのって、
日常の巡航距離が大したことない距離からだろ??
そのたいしたことない距離がメインの軽自動車ならハマるんじゃね?ってのは至極真っ当な話だと思うが。

車両仕様が現実的な利用に即してて、実際の電費が安いとなれば地方の主婦の皆様には興味を持ってもらえると思うんだよね。

799: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:35:26.29 ID:QVr+rJZ10
充電設備施工に100万、EV50万なら今時の軽を買うより安く済む
やはりまず車両価格50万のEVで軽を駆逐だね

805: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:37:46.09 ID:SLcNaac80
>>799
充電設備に100万って高過ぎね?(´・ω・`)
普通充電で10万、急速充電で40万とかじゃね?調べてはいないけどなんとなく

807: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:39:08.10 ID:QVr+rJZ10
>>805
相場知らないから適当に書いた
そんなもんなのか
一度工事すれば良いのだしやはりもうEVだね

808: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:39:40.64 ID:89SvBGuM0
>>805
充電設備なんて殆ど無い月極駐車場やアパート、マンションの駐車場どうすんだろうな。

812: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:41:22.37 ID:fxEX9ABh0
>>808
だからまずは地方の戸建てからなんだよ。
ある程度普及してきたら「充電スタンドあり」が不動産のスペックになってくるはず。

802: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:36:06.29 ID:tJ4yOtcU0
日本でも買ってみたいって思ってる人はかなりいると思うけど、これをファーストカーにしようって考える人はほとんどいないよね。
結局、都市部じゃ置き場所の問題でさほど売れないよ。 2台目を置ける人はそんなにいない。

田舎の方で、シニアカーの代替品的に買ってみるか、という感じじゃないかね。

803: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:37:32.82 ID:89SvBGuM0
EV化スレは日本は終わり、トヨタも終わりもセットに行ってくる連中。言わずもがな
そういや10年前くらいも、これからはクリーンディーゼルの時代、日本トヨタは終わりと連呼してたのが懐かしい。

810: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:40:12.58 ID:fxEX9ABh0
EVは油脂類も不用だからな。
EV化は家計のダイエットに繋がりそう。

814: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:43:41.00 ID:dLWaDxmB0
>>810
現時点だは電池交換、バッテリー経年劣化は避けられない。
電池交換?とかなったらそこそこの出費だろうな

816: 2chの反応 2021/02/11(木) 11:45:26.30 ID:fxEX9ABh0
>>814
ちなみにハイブリッドカーのバッテリー交換は30万円ほどらしい。
ただ、これも5~10年くらい乗ってから交換だから、普通に車両の買い替えサイクルじゃないか。

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Author: kokohenjp

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